Когда день работника автомобильного транспорта в. Когда отмечают день автомобилиста

В России 8 марта - официальный праздничный день, дополнительный выходной .

Вообще, в нашей стране эта дата была объявлена праздничной с момента повсеместного установления советской власти, а спустя пол века стала еще и выходным днем. В СССР празднование во многом носило политический контекст, поскольку исторически событие, в честь которого был установлен праздник, являлось важным днем в борьбе рабочих за свои права. А также именно 8 марта 1917 года (по старому стилю, по новому - 23 февраля 1917) с забастовки работниц питерских мануфактур, в которую переросло празднование Международного женского дня, началась Февральская революция.

Международный женский день 8 марта является памятной датой ООН, а в состав организации входит 193 государства. Памятные даты, объявленные Генасамблеей, призваны стимулировать членов ООН проявлять повышенный интерес к указанным событиям. Однако, на данный момент не все государства-члены Организации объединенных наций утвердили празднование женского дня на своих территориях в указанную дату.

Ниже приводим список стран, в которых празднуют Международный женский день. Страны сгруппированы в группы: в ряде государств праздник является официальным нерабочим днем (выходным) для всех граждан, где-то на 8 марта отдыхают только женщины, а есть государства где 8 марта работают.

В каких странах праздник 8 марта - выходной день (для всех):

* В Украине - Международный женский день продолжает оставаться дополнительным выходным, несмотря на регулярные предложения исключить событие из числа нерабочих дней и заменить его, к примеру, на Шевченковский день, который будет отмечаться 9 марта.
* В Абхазии .
* В Азербайджане .
* В Алжире .
* В Анголе .
* В Армении .
* В Афганистане .
* В Беларуси .
* В Буркина-Фасо .
* Во Вьетнаме .
* В Гвинее-Бисау .
* В Грузии .
* В Замбии .
* В Казахстане .
* В Камбодже .
* В Кении .
* В Кыргызстане .
* В КНДР .
* На Кубе .
* В Лаосе .
* В Латвии .
* В Мадагаскаре .
* В Молдове .
* В Монголии .
* В Непале .
* В Таджикистане - с 2009-го года праздник был переименован в День матери.
* В Туркменистане .
* В Уганде .
* В Узбекистане .
* В Эритрее .
* В Южной Осетии .

Страны, в которых 8 марта - выходной день только для женщин:

* В Китае .
* На Мадагаскаре .

Какие страны отмечают 8 марта, но это рабочий день:

* Австрия .
* Болгария .
* Босния и Герцеговина .
* Германия - в Берлине с 2019-го года 8 марта - это выходной день, в целом по стране - рабочий.
* Дания .
* Италия .
* Камерун .
* Румыния .
* Хорватия .
* Чили .
* Швейцария .

В каких странах 8 марта НЕ отмечают:

* В Чехословакии - большая часть населения страны рассматривает праздник как пережиток коммунистического прошлого и главный символ старого режима.

Традиции и обычаи Масленицы:

На Масленицу уже нельзя есть мясные блюда, и это тоже является первым шагом к посту. Зато блины пекутся и поедаются с великим удовольствием. Они пекутся пресные и квасные, на яйцах и молоке, подаются с икрой, сметаной, сливочным маслом или медом.

В целом, на протяжении Масленичной недели следует веселиться и посещать праздничные мероприятия (кататься на коньках, лыжах, сноутюбах, с горок, на лошадях). Также, надо уделять время семье - веселиться совместно с родными и близкими: вместе куда-нибудь сходить, "молодые" должны посетить своих родителей, а родители, в свою очередь, приехать в гости к детям.

Дата Масленицы (православная и языческая):

В церковной традиции Масленицу отмечают на протяжении 7 дней (недели) с понедельника по воскресенье, перед самым главным православным постом, поэтому событие также называют "Масленичная неделя".

Время проведения Масленичной недели зависит от начала Великого поста, претворяющего Пасху, и каждый год сдвигается в соответствии с церковным православным календарем.

Так, в 2019 году православная Масленица проходит с 4 марта 2019 года по 10 марта 2019 года, а в 2020 году - с 24 февраля 2020 года по 1 марта 2020 года .

Что касается языческой даты Масленицы , то древние славяне отмечали праздник по солнечному календарю - в момент наступления астрономической весны, который происходит в . Древнерусское празднование продолжалось на протяжении 14 дней: начиналось за неделю до Дня весеннего равноденствия, а завершалось неделей позже.

В северном полушарии дата весеннего равноденствия - 20 марта . Соответственно, по древнеславянским традициям, праздновать языческую Масленицу надо ежегодно в период с 14 марта по 27 марта .

Описание празднования Масленицы:

В большинстве российских городов проводятся мероприятия под названием "Широкая Масленица" . В столице России городе Москве центральной площадкой праздничных гуляний традиционно является Васильевский спуск Красной площади. За рубежом также проводят "Русскую Масленицу", для популяризации российских традиций.
Принято, особенно в последнее воскресенье, когда работающие и учащиеся могут отдохнуть, устраивать массовые праздники как в старину, с песнями, играми, проводами и сожжением чучела Масленицы. В масленичных городках организуются сцены для выступлений, места продажи еды (блины обязательны), и сувенирной продукции, аттракционы для детей. Проводятся маскарады с ряженными и карнавальные шествия.

Какие есть дни Масленичной недели, как они называются (название и описание):

В понедельник - Встреча . Поскольку первый день является рабочим, вечером свекор со свекровью приходят в гости к родителям невестки . Пекутся первые блины, которые можно отдать бедным на помин усопших. В понедельник наряжается соломенное чучело и выставляется на возвышенности в месте проведения гуляний. В танцах и игрищах проводятся стилизованные кулачные бои "стенка на стенку". Выпекается и торжественно поедается "первый блин" на помин души.

Во вторник - Заигрыш . Второй день традиционно является днем молодых. Гулянья молодежи , катание с гор ("покатушки"), сватовство являются приметами этого дня. Следует заметить, что церковью запрещены свадьбы на Масленицу, как и в пост. Поэтому во вторник Масленицы сватают невесту, чтобы сыграть свадьбу после Пасхи на Красную горку.

В среду - Лакомка . В третий день зять приходит к тёще на блины .

В четверг - Разгул, Разгуляй . В четвертый день народные гуляния приобретают массовый характер. Широкая Масленица – так называются дни с четверга до конца недели, а сам день щедрых угощений зовут "разгульный четверток".

В пятницу - Тещины вечерки . В пятый день масленичной недели теща с подругами или родственницами приходит в гости к зятю на блины . Блины, конечно, должна напечь ее дочь, а зять проявить гостеприимство. Помимо тещи, в гости приглашается вся родня.

Суббота - Золовкины посиделки . На шестой день в гости приходят сестры мужа (можно также пригласить и остальных родственников мужа). Хорошим тоном считается не только обильно и вкусно накормить гостей, но и подарить золовкам подарки.

Воскресенье - Проводы, Прощёное воскресенье . В крайний (седьмой) день, перед Великим постом, следует каяться и проявлять милосердие. Все родные и близкие просят друг у друга прощения. В местах общественных празднований устраивают карнавальные шествия. Чучело Масленицы торжественно сжигается, превращаясь таким образом в прекрасную Весну. С наступлением темноты запускают праздничный фейерверк.

В храмах также в воскресенье на вечерней службе совершается чин прощения, когда священник просит прощения у церковных служителей и прихожан. Все верующие в свою очередь просят прощения и кланяются друг другу. В ответ на просьбу о прощении говорят «Бог простит».

Для многих людей автомобиль стал неотъемлемой частью жизни. Причем неважно где проживает владелец авто в огромном городе или наоборот в маленьком населенном пункте. На сегодня у многих людей машина является неотъемлемой частью работы. Поэтому практически каждый человек, у которого имеется личный транспорт, ежегодно ждет такой праздник, хотя, как считают многие, такой день связан именно с профессиональным видом деятельности.

На сегодняшний день многие считают, что данный праздник зародился давно и был почетным днем наших предков, однако на самом деле это не так. Дата этого замечательного события зародилась чуть больше 30 лет назад. До сих пор существует множество разногласий по поводу такого торжества. Причем споры идут не только о зарождении и существовании праздника, а так же и о его официальном названии.

История

Если немного окунуться в историю, то можно заметить, что раньше в советское время все работники кто «общался» с транспортными средствами отмечали празднование. Причем было неважно является человек водителем или нет. Просто существовал день, который объединял всех, кто пользовался таким передвижным видом транспорта. Все поздравляли друг друга и делились угощениями.

В СССР был издан указ, где фиксировалась дата последнего воскресенья осеннего месяца и там же, было прописано, что теперь такой день будет носить официальное название День автомобилиста. Весь народ готовился к данному торжеству и говорил что приближается «День водителя», поэтому отмечали все, то есть, было не так важно водитель человек или нет.

На сегодня так же имеются определенные споры, которые обсуждают правильность названия праздника. Ведь многие отмечают «День автомобилиста», а некоторые «День водителя». Если тщательно разобраться, тогда получается «День водителя» является именно профессиональным праздником, а если «День автомобилиста», тогда торжество вроде бы имеет неопределенность.

Споры по этому счету продолжаются уже долгое время, и до сих пор так и не решено как же на самом деле будет правильнее называть данный праздник. Люди не заостряя особого внимания, просто отмечают это торжество, поздравляя друг друга, даже если сами не являются водителями.

Как известно, в связи с распадом СССР некоторые республики вовсе отказались от многих советских праздников или же перенесли их даты. Причем «День автомобилиста» не являлся исключением. Празднование данного дня сохранилось в Российской Федерации, а так же в Украине и Белоруссии.

Однако следует знать, что даты данного праздника не изменились именно в этих трех странах. Хотя сущность праздника отмечается все-таки по-разному. В России отмечается торжество по иному, нежели в двух других странах.

Исторические факты автомобилестроения включают в себя множество интересных событий. Первая машина была представлена в нижнем Новгороде на Всероссийской выставке Яковлевым и Фрезе в 1986 году. Данная сборка походила на повозку имеющую двигатель, мощность которой была очень мала.

Николай второй никак не отреагировал на данный показ и даже не удостоил его своим вниманием. Однако изобретатели продолжали показ своего труда и не падали духом. И уже в 1909 году их труд обрел свою популярность, российский автомобиль порадовал многих. Причем мощность двигателя уже достигала определенных успехов.

Машина быстро набирала обороты своей популярности. Сам император поставил для себя в гараж пару таких авто. С тех самых пор и начался бум российского автомобилестроения. После революции такая отрасль благотворно сказалась на советской экономике.

Экономика быстро набирала обороты, одновременно выпускались машины как легковые, так и грузовые. Многие заводы отдельно производили необходимые детали, а так же моторы и другие комплектующие. Исходя из чего, День автомобилиста непосредственно касается так же и инженеров – конструкторов и работников, выпускающие автомобильное производство или тех или иных, которые непосредственно связаны с автомобилестроением.

День автомобилиста в 2017 году, какого числа будет отмечать страна уже известно, а именно этот праздник выпадает на 29 октября. И ведь, трудно вспомнить, что когда-то использовались конные повозки, которые были единственным передвижным транспортным средством.

На таких повозках осуществлялась доставка почты или продуктов, а так же на самодвижущихся экипажах люди путешествовали по свету. И на тот момент – это была большая роскошь. Бесспорно, на сегодняшний день трудно представить себе конную повозку в качестве средства передвижения, особенно на дальние расстояния.

Хотя можно отметить, что наши автомобили не особо давно заняли свои почетные места в бушующих буднях. Нельзя не отметить, что первые машины двигались очень медленно и вызывали у прохожих огромные удивления и опаску.

К приближению первой мировой войны автотранспорт перестал вызывать опасения людей, а наоборот расширял свое массовое производство и выпуск широкого спектра машин. Большую роль в этом сыграло изобретение дизельного топлива. Конечно, выпускаемые автомашины были уже разработаны на более высоком уровне и достигли большого усовершенствования. Достигали быстрого передвижения, а благодаря разработкам Карла Бенуц автомобильные колеса могли поворачиваться независимо друг от друга.

Бесспорно, с ростом автомашин возникла необходимость в их регулировании на дорогах. Постепенно стали появляться дорожные знаки, которые разрабатывались с учетом международных правил.

Нельзя не отметить и тот фактор, что водить автомобиль могли не все, то есть простому люду это было не по карману. Осваивалась профессия шофера в первую очередь людьми богатого круга жизни и являлась довольно-таки почетной. Огромные машины со скоростью света набирали обороты в своей необходимости. Грузовики и трактора стали решать не только проблемы рабочего характера, они стали распространяться среди людей обычного населения.

На сегодняшний день сложно представить жизнь без больших машин, которые решают массу вопросов в сельскохозяйственной жизни, а так же во многих других вопросах. Исходя из чего, в то время такая роскошь была не настолько доступна. В связи с чем, были задействованы массы рабочей силы.

Сегодня большой автотранспорт настолько облегчил жизнь человека, что даже трудно представить, как когда-то обходились без этого. Мало того что трудности решаются количественно, необходимо отметить, что они решаются и качественно. Поэтому со временем День автомобилиста стали отмечать всей страной.

Не редко именно в этот день люди готовят подарки своим родным и близким людям. Готовятся, конечно, заранее. Ведь каждый, кто водит машину или имеет непосредственное отношение к движущемуся автотранспорту, бесспорно, заслуживают поздравления в такой замечательный для всех день. Ведь, трудно представить, если бы наша жизнь протекала без транспорта.

Можно отметить, что многие праздники не имеют определенной даты, зато для них существуют конкретные дни. День автомобилиста как раз можно отнести к таким событиям. Ведь, как известно, такой день непосредственно выпадает на воскресенье, когда у народа выходной. После рабочей недели можно расслабиться и с наслаждением отпраздновать почетное событие.

На сегодняшний день автотранспортная промышленность является одной из приоритетных. Исходя из чего, многие организации тщательно готовятся к наступлению почетного Дня автомобилиста, выпуская для этого особые подарки. Например, футболки с различными изображениями дорожных знаков и надписями, касающимися непосредственно этого дня.

Не редко можно встретить стеклянную посуду с надписями и изображениями, связанными с праздником. Так же многие дарят водителям «брелки» к автомобилю, коврики для машины, статуэтки и многое другое. На некоторых заводах в связи с торжеством устраиваются различные праздничные концерты, на которых руководители и организаторы поздравляют всех с почетным праздником.

Торжественные церемонии осеннего месяца позволяют с честью поздравлять не только организации связанные с автотранспортом. На сегодня стало принято поздравлять и частных владельцев авто. Родственники поздравляют пап, дедушек, сыновей, братьев и всех кто имеет водительское удостоверение и машину.

Сложно представить, что раньше не было такого замечательного праздника. Конечно, такой прогресс был напрямую связан со степенным ростом автомобилестроения. Но к периоду официального закрепления праздника разработка различных видов машин достигла просто огромных масштабов.

Теперь же в такой день хочется пожелать всем водителям безопасной езды на дорогах. Не жалеть добрых слов и для профессионалов. Ведь запущенное на сегодня масштабное производство было одним из нелегких постижений в науке и разработках.

Определенно нельзя забывать и о том, что те люди кто непосредственно связал свою жизнь с вождением автомобиля, постоянно придерживаются нелегких правил в своей сфере деятельности. Так же нельзя забывать об условностях и суеверии многих водителей.

Бесспорно, ежедневная ответственность любого водителя заключается в осторожности ведения себя на дорогах. Как ни банально звучит, а именно водитель в ответе за всех окружающих, поэтому он должен быть предельно внимателен и аккуратен. Мало того, шофер должен обладать наивысшим уровнем профессионализма, что как раз и помогает избегать всяких плохих последствий случающихся на дорогах.

Каждый водитель должен обладать самыми простыми людскими чувствами и пониманием. Ведь, не редко случаются казусы на дорогах те, которые опытный шофер обойдет с легкостью и без печальных событий. Исходя из чего ясно, что правильно и грамотно водить автотранспорт – это большая ответственность, которая многим просто не под силу.

Немало важным фактом у водителей является чувство любви к собственному или казенному автотранспорту. Ведь мало того, что шофер должен быть предельно аккуратен, дополнительно он должен обладать основными навыками по уходу за транспортом. Ведь от этого зависит не только его собственная жизнь, а жизнь всех окружающих.

Наверняка собравшись за праздничным столом, наши папы вместе с дедушками и братьями обмениваются опытом по вождению транспортного средства. Рассказывают различные истории и случаи на дорогах. Те же, кто не имеет большого опыта в вождении авто с наслаждением прислушиваются к старшим и делают для себя определенные выводы.

Не редко руководство автотранспортных компаний, устраивая различные мероприятия, в такой день награждает своих сотрудников за отличную работу. За правильный уход и вождение автомашин. Многие дарят подарки, связанные с данным торжеством, а многие же ограничиваются премиальными выплатами.

Что касается непосредственно семейного торжества. Так в этот день многие мамы, бабушки и сестренки как никогда стараются угодить своим мужьям, отцам, братьям и так далее. Для этого хозяйки планируют приготовить праздничный стол с различными кулинарными изысками, которые любимы их родственниками и близкими. К примеру, можно совместно приготовить самый вкусный.

Выпекают вкуснейшие торты, украшая их игрушечными автомашинами, вылепленными или из теста, или из мастики. Так же подписываются различными трогательными пожеланиями, которые придутся по вкусу родным и близким людям.

На сегодняшний день нельзя забывать и том, что многие леди так же являются опытными водителями и полноценно вправе справлять такой почетный праздник. Ведь многие мамы на сегодня освоили правила вождения автомобилем и с легкостью справляются с данным ремеслом.

Поэтому за праздничным столом не стоит забывать, что сегодня счет опытных водителей намного пополнился и женским полом. Для мам, бабушек и сестренок в магазинах так же продается множество очаровательных подарков, которые связаны непосредственно с Днем автомобилиста, а так же не забудьте к своим подаркам подарить теплые слова поздравлений, которые приятно как принимать, так и дарить.

Вконтакте

Одноклассники

В России в последние годы автомобилистов становится все больше, потому что, наличие собственной машины уже давно перестало быть роскошью, это элементарное и удобное средство передвижения.

Если раньше приобрести машину мог не каждый и быть водителем считалось почетно и престижно, то сегодня многие люди каждый день являются водителями сами для себя. В придачу к этому, профессия водитель или шофер, разумеется, тоже остается актуальной. Вот поэтому-то и возникает путаница, кого в день автомобилиста 2017 года, да и в любой другой год, надо обязательно поздравлять.

В официальном календаре данный носит название День работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. То есть, из этого названия понятно, что вроде как поздравлять надо только людей, чья профессия непосредственно связана с автомобилем. С другой стороны, в народе этот праздник называется именно День автомобилиста и поздравлять принято просто всех людей, которые сидят за рулем по тем или иным причинам.

Если углубиться в официальную статистику, то надо отметить, что праздник установили в 1996 году специальным указом президента. То есть, в России существует ряд праздников, которые утверждались общим документов, это многие профессиональные дни. А вот День автомобилиста учредили указом специальным, это говорит о том, что народу требовался этот праздник, однако его не додумались установить заранее. Вот через пару лет правительство вынуждено было доработать свои ошибки.

В соответствии с упомянутым указом, было установлено отныне и навсегда, День автомобилиста в 2017 году, какого числа в России - праздник каждый год отмечается в последнее воскресенье октября. Если посмотреть нынешний год, то он попадает конкретно на 29 октября, когда и нужно поздравлять всех тех, кого запланировали заранее.

Стоит отметить, что в 2000 году День работников дорожного транспорта и День автомобилиста были разделены. Именно за вторым праздником сохранилась дата последнего воскресенья октября. Так что, можно с чистой душой, совестью и сердцем в этот день поздравлять всех людей, которые водят машину вне зависимости, надо это им по профессии или в личной жизни.

Почему же этот праздник так любим в России? Предлагаем совершить маленький исторический экскурс, когда в 1896 году в Новгороде, где проходила первая Всероссийская промышленно-художественная выставка, свою первую машину представили Яковлев и Фрезе.

Это была повозка, которая оснащалась 4-кратным двигателем внутреннего сгорания, мощность машины, по сегодняшним меркам, была смешная - 2 лошадиные силы. Однако для того периода это был прорыв и очень много. Примечательно, что Николай Второй, который тогда являлся Императором Российской Империи, особого внимания изобретению не придал. Однако изобретателей это не сбило с толку и они продолжали активно рекламировать свое создание и гордиться им. В конце концов, упорство дало плоды.

В 1909 году завод Русско-Балтийский, который располагался в Риге, выпустил первую машину серийного производства в Российский Империи. Мощность у этого автомобиля была уже 24 лошадиные силы и эта машина, разумеется, заслужила внимания и руководства страны, и всего мира в целом. Автомобиль получился мощным, надежным и красивым. Император приобрел 2 автомобиля для своего гаража, с этой машины началась история автомобилестроения в Российский Империи, а значит, и в современной России.

После революции автомобилестроение стало главной отраслью экономики СССР. В Москве делали ЗИЛ, а в Нижнем Новгороде производили ГАЗ. При этом, делали и легковые, и грузовые машины. Районы автомобильной промышленности в тот период стремительно создавались на Урале, в Поволжье. Многие заводы сами не собирали машины, но они производили важные детали, готовили работников и инженеров, ремонтных рабочих.

В День автомобилиста в 2017 году (какого числа в России 29 октября текущего года) поздравляют людей этих профессий в частности. Если есть знакомые, которые по профессии связаны с машинами или автомобилестроением, то обязательно как минимум отправьте им праздничное сообщение.

Сегодня уже тяжело представить, что когда-то машина была исключительно роскошью и настолько активно для передвижения не использования. Много веков подряд до машины были конные повозки, которые перевозили все, с их помощью совершались даже длительные путешествия. Причем, назвать езду на конной повозке комфортной можно едва ли.

Только в середине позапрошлого века на улицах больших и богатых городах стали появляются первые экипажи, которые передвигались без помощи лошадей. Как любая новинка, у народа они вызывали только улыбку недоумения. Если бы тогда кому-то сказать, что спустя 100 лет никто не будет ездить на лошадях, а пересядет на это чудо машиностроения, то вам бы рассмеялись прямо в лицо.

Уже к началу Первой мировой войны машины на улицах города перестали удивлять людей, затем изобрели дизельное топливо, благодаря чему машины и их использование в повседневной жизни быстро распространились по всему миру. К тому моменту они уже развивали большие скорости, были оснащены двигателем внутреннего сгорания, колеса машины возможно стало поворачивать, независимо друг от друга.

Итак, День автомобилиста в 2017 году, какого числа в России отмечается было установлено в 1996 году, а затем подтверждено в 2000 году. Нужно обратить внимание, что в нашем календаре есть отдельный праздник День военного автомобилиста, который припадает каждый год строго на 29 мая. А вот просто День автомобилиста в России празднуют в последнее воскресенье октября или 29 октября конкретно в этом году.

Относительно военных водителей в армии, нужно отметить, что они занимают особое положение. Так как, доставляемые грузы имеют стратегическое назначение, проводится перевозка личного состава, эвакуация раненых. Без военных автомобилистов ни один род войск не смог бы нормально функционировать.

Примечательно! Не просто так день военного автомобилиста празднуется именно 29 мая. Дело в том, что в 1910 году в этот день в Санкт-Петербурге подписали указ о создании первой в империи автомобильной роты. Данное учебное заведение готовило военнослужащих для разного рода войск, однако несли они именно автомобильную службу.

Существуют 2 разные даты, День автомобилиста в 2017 году, какого числа в России и День военного автомобилиста. Первый праздник припадает на последнее воскресенье октября, то есть, в нынешнем году праздник будет 29 октября. Поздравлять можно всех автомобилистов без исключения, людей, которые по каким-либо причинам проводят часть своей жизни за рулем машины. День военного автомобилиста в календаре попадает строго на 29 мая и поздравляют в этот день, как понятно из названия праздника, именно военных автомобилистов.

Во многих странах автомобиль стал неотъемлемой частью жизни общества, а сравнительно молодая профессия «водитель» - одной из самых распространённых. В России у работников автомобильного транспорта есть собственный праздник, подчеркивающий уважение к данной профессии – последнее воскресенье октября . День автомобилиста установлен на официальном уровне в 1976 году, а позднее подтвержден дополнительными Указами правительства.

С распадом СССР в неизменном виде праздник сохранился только в Белоруссии, в других странах СНГ он видоизменен или вовсе упразднён. Сегодня в РФ это не только профессиональный праздник – он объединяет и любителей, рядовых обывателей, настоящих фанатов автомобильного мира, увлеченных историей развития автомобилестроения.

Появившиеся самодвижущиеся экипажи конца 19-го века считались забавными диковинками. Да и сейчас современному человеку они покажутся таковыми. В Германии удалось сохранить выдающийся экземпляр 1885 года, спроектированный К. Бенцом. Ещё одно имя, без которого невозможно рассматривать историю автомобиля – немецкий конструктор Г. Даймлер. Именно он вместо 3-х колесной модели предложил 4 колеса.

У первых самодвижущихся машин даже не было руля, а его функции выполнял рычаг. Патенты, вовремя полученные изобретателями, навсегда закрепили за ними статус основателей этого сухопутного вида транспорта, а компания, которую они основали «Даймлер-Бенц» (правда сейчас она именуется по-другому) производит знаменитые «мерседесы».

Русские умельцы немного не успели получить лавры создателей. Первый отечественный предок автомобиля был сконструирован весной 1896 года Е. Яковлевым и П. Фрезе. Агрегат с мотором мощностью 2 лошадиные силы презентовался на новгородской промышленной выставке, и хотя он не сохранился, копия есть в музее.

Первое в мире более массовое производство освоила Франция. Интересно происхождение слова «шофёр», которое прижилось в Советском Союзе. Оно пришло из французского языка, в котором само в конце 19-го века стало символом открытий науки. Дословный перевод «кочегар» отсылает к паровому двигателю, когда использовались уголь и дрова. Необходимо было обладать изрядной ловкостью в процессе завода и управления.

Франции принадлежит и другое достижение – первые автомобильные гонки прошли от Парижа до Руана в 1894 году. Уже на заре автомобилестроения каждый производитель пытался доказать, что его экземпляр самый лучший. В первых гонках принимали участие 102 образца. «Пежо» поставил рекорд того времени – 20 км/ч.

Массовое отечественное производство имеет свою историю и ведет начало с 1932 года, когда на Горьковском автозаводе выпустили с конвейера первую машину (не без участия другой легенды автостроения – компании «Форд»). Сначала наши машины были копией американских, но затем они приобрели собственное лицо, с учетом местных реалий.

Продолжительное время частный автомобиль считался роскошью – в Советском Союзе таковым он был долгое время, вплоть до конца 70-х годов, ведь основная часть выпускаемой продукции - грузовые автомобили. Автомобиль оставил значимый след в ходе ВОВ – например, ГАЗ-ММ, прозванный «полуторка». Он составлял до половины парка всех машин и именно «полуторка» чаще всего ходила по блокадной «Дороге жизни». Поэтому в День автомобилиста не забывают фронтовых водителей, кто перевозил стратегические грузы, раненых. К памятникам воинам-автомобилистам возлагаются цветы.

Сегодня любой желающий поучаствовать в празднике будет удивлен количеством мероприятий, организованных по этому случаю, особенно в крупных городах. Их устраивают не только местные власти и активисты – активно подключаются крупные дилеры некоторых популярных марок. Автопробеги по значимым местам, флешмобы, квесты, соревнования в водительском мастерстве – участникам или зрителям скучать не придется. Этот праздник далеко не формальный: способен обеспечить хорошим, позитивным настроением даже тех, кто не имеет к нему профессионального отношения.

Профессия военного водителя востребованной была, есть и будет. Военные автомобилисты перевозят людей, снаряжения и грузы. Порой люди данной специальности рискуют жизнью, но выполняют свой профессиональный долг – доставляют необходимый груз на указанное начальством место. Отважным военным автомобилистам посвящен отдельный профессиональный праздник.

История

День празднования назначен в честь создания первой учебной автомобильной роты. Авторота была сформирована в Санкт-Петербурге в 1910 году. Главной целью учений была подготовка специалистов для обеспечения автомобильных военных частей.

К началу Первой мировой войны русская армия насчитывала пять автомобильных рот. Количество автотранспортных средств было настолько мало, что командование издало положение об автомобильной повинности. На то время люди были воспитаны в патриотическом духе и отдали на войну более трех тысяч легковых авто, 400 грузовых и около двух тысяч мотоциклов. Но и этого было мало для проведения полноценных военных действий. Тогда правительство стало закупать иностранный автотранспорт.

К приходу советской власти от автопарка почти ничего не осталось. Только с развитием автопрома в Союзе начали пополняться военные базы автомобилями ГАЗ. В годы Великой отечественной войны советские ряды автотранспорта пополнялись за счет многочисленных трофеев.

Важнейшим событием для военных автомобилистов России было и всегда останется строительство и функционирование Дороги жизни. Так называли дорогу, проложенную зимой по Ладожскому озеру для въезда в блокадный Ленинград. По этой дороге водители доставляли провизию, эвакуировали людей, спасая им жизни и рискуя своей.

Активное участие воины-автомобилисты принимали в афганской войне. Это были суровые испытания, заминированные дороги, по которым водители доставляли горючее, гуманитарную помощь, солдат.

Современные автомобильные войска имеют в своем арсенале более 410 тысяч транспортных средств. Подготовка специалистов ведется в военных и гражданских институтах страны.

Традиции

В день празднования высшее руководство собирает военный состав для торжественных поздравлений, вручения грамот и дипломов. Кадровые работники в этот день вносят в трудовые книжки записи о награждении, повышении по званию или должности.

По радио и телевидению транслируют ряд передач, которые посвящаются подвигам военных водителей. В газетах печатают тематические статьи.

Принимают поздравления виновники праздника от коллег, родных и друзей.