Который раз страна будет отмечать день машиностроителя. День машиностроителя — все о празднике

Машиностроение – отрасль российской экономики, ценная в первую очередь тем, что машиностроительные предприятия создают готовый, конечный продукт, а не просто добывают природные ресурсы или занимаются их первичной переработкой. Не в упрёк нефтяникам или металлургам, чья работа также крайне важна. Российские машиностроители ежегодно отмечают свой профессиональный праздник в конце сентября. Узнаем, какого числа в России День машиностроителя в 2017 году, история появления этого праздника, самые крупные машиностроительные предприятия в нашей стране.

День машиностроителя в 2017 году: какого числа будет отмечаться

День машиностроителя в 2017 году отмечается 24 сентября . Праздник этот привязан к последнему воскресенью месяца. Как и многие другие профессиональные праздники (правильнее даже говорить об абсолютном большинстве из них), День машиностроителя всегда отмечается в выходной, так удобнее и правильнее. Это даёт возможность спокойно праздновать свой день работникам предприятий, руководству – организовывать и проводить праздничные мероприятия и концерты, вручать профессиональные премии и т.д.

Сам праздник для рабочих и инженеров, занятых в машиностроении, как таковой появился в 1980 году, ещё в советские времена. Поэтому он сохранился не только в России, но и, к примеру, в Белоруссии.

Современное машиностроение – это огромная отрасль, которая в свою очередь состоит из составляющих её подотраслей: тяжёлого, общего, среднего и точного машиностроения, производства металлических изделий и заготовок, а также предприятий по ремонту машин и оборудования.

Крупнейшими машиностроительными предприятиями нашей страны являются АвтоВАЗ, концерн “Сухой”, КамАЗ, УралВагонЗавод и многие другие.

Перед современным машиностроением в мире стоят довольно масштабные и дерзкие вызовы. То же автомобилестроение испытывает качественный переход от автомобилей на бензиновом топливе к современным экологичным электромобилям. Западные компании давно и достаточно успешно испытывают автомобили-беспилотники, включая тяжёлые грузовики. На примере только одной отрасли понятно, что российскому машиностроению не следует отставать от своих западных коллег, стоит работать в этих и других, совершенно новых, направлениях, иначе отечественные наработки и достижения будут выглядеть примитивно и скромно.

Разумеется, такие масштабные и амбициозные проекты – задача руководства машиностроительных концернов России и правительства страны. Но при их реализации не обойтись без главного – без рук и интеллекта простых рабочих и инженеров-машиностроителей. Которых мы и поздравляем с их днём 24 сентября 2017 года!

Возник праздник "День машиностроителя" еще во времена Советского Союза, а для Украины был учрежден Указом Президента Л.Кравчука в 1993 году. Цель - поддержка работников машиностроительной и приборостроительной отрасли. С тех пор праздник отмечается каждый год в последнее воскресенье сентября . Для граждан Беларуси, России и Кыргызстана Указ был издан 1 октября 1980 года Президиумом Верховного Совета СССР.

Машиностроение существует более двух сотен лет. Развитие страны и уровень жизни ее граждан напрямую зависит от машиностроительной отрасли, ведь она является одной из ведущих в экономике. По стоимости продукции и по количеству занятых людей - несомненный лидер.

Основные направления:
- транспортное (автомобилестроение, судостроение, авиастроение, железнодорожная отрасль, ракетостроение);
- станкостроение, металлургия, энергетика;
- машиностроение для химической и нефтехимической отраслей.

В машиностроительной отрасли заняты миллионы людей - это работники интеллектуальных профессий, инженеры и конструкторы, руководители и люди, работающие во вспомогательных ответвлениях. Машиностроение - настоящий катализатор научно-технического прогресса. Цель - сделать труд не таким тяжелым и в тоже время более эффективным, повысить производительность путем обеспечения абсолютно всех отраслей фондами надлежащего технического уровня.

Именно на день машиностроителя правительство поздравляет главных тружеников страны и награждает их почетными званиями: "Заслуженный машиностроитель", "Заслуженный работник промышленности". Помимо этого на праздник устраивают Дни открытых дверей, когда каждый может посетить предприятие и ознакомиться со спецификой работы отрасли. Гулянья, концерты, праздничные мероприятия устраиваются во всех городах, но особенно шумные они именно в городах-машиностроителях.

Каждый день люди используют продукты машиностроения - автомобили сопровождают всегда и везде. Личный транспорт, сельскохозяйственный, общественный. Однако кроме автомобилестроения сюда относятся как стиральные машины, так и ядерные реакторы с подводными лодками. Структура транспортного машиностроения объединяет производство вагонов и тепловозов, грузовых и легковых автомобилей, троллейбусов, микроавтобусов, самолетов и морских судов.

На оборудование и технику отечественного производителя всегда был колоссальный спрос как со стороны отечественных, так и со стороны иностранных предприятий. Помимо изготовления традиционной продукции постоянно внедряется новая техника и оборудование для внутреннего рынка. Например, дизель-поезда, буровые установки, дорожная техника, грузовые вагоны. Часть продукции отправляется на экспорт в страны СНГ, Индию, Мексику. По уровню развития отрасли страны очень сильно отличаются друг от друга. Львиную долю продукции производят страны с высоким уровнем развития. Лидеры - Америка, Япония, Германия, Франция, Россия, Китай. Специализация достаточно обширна, как принято говорить - "от иглы до самолета". Другие страны, менее развитые и продвинутые, могут специализироваться на выпуске какого-то одного вида продукции, которую и представляют на мировом рынке. Но, несмотря на это, они сильно отстают по общему коэффициенту.

Чтобы производить качественную продукцию и быть лидером на мировом рынке, необходимо достаточное количество квалифицированных специалистов, трудовых ресурсов. Без таких кадров продуктивная работа многочисленных НИИ, конструкторских бюро просто невозможна.

В последнее воскресенье сентября мы празднуем день, к которому прямо или косвенно относится огромное количество людей. День машиностроителя имеет большое значение для всех нас. Появление и распространение машин самых разных видов дало нам много дополнительных возможностей. Транспорт, электроника, эффективное сельское хозяйство - всего этого могло и не быть, если бы данной сфере уделялось меньше внимания. В современном мире область машиностроения включает огромное количество людей: от инженеров, которые создают проекты, до простых рабочих, закручивающих гайки.

История праздника

Машиностроение - это базовая отрасль экономики любой высокоразвитой страны, сердцевина индустрии, важнейшая отрасль промышленности, ее промышленный и интеллектуальный потенциал. Это событие закреплено в официальных государственных источниках. Первое такое упоминание датируется 1988 годом.

С тех пор ничего не поменялось, а после распада Советского Союза это торжество сохранилось еще и в Беларуси. Широкое распространение получила практика, когда в наших странах только собирают определенные машины, а сама же марка основана в другом государстве. Тогда праздник частично приобретает формат международного - это справедливо, если на заводе придают большое значение торжеству и отмечают его масштабно.

В последнее воскресенье сентября свой профессиональный праздник, который ведет свою историю еще с советских времен, отмечают машиностроители России, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана. Он был установлен Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 октября 1980 года № 3018-Х «О праздничных и памятных днях».

Приближается радостное событие. День машиностроителя, учрежденный Указом Президиума Верховного Совета СССР 01 октября 1988 года «О праздничных и памятных днях» , в редакции Указа Президиума Верховного Совета СССР от 01 ноября 1988 года «О внесении изменений в законодательство СССР» ежегодно отмечают в последнее воскресенье сентября. В 2016 году этот день приходится на 25 сентября. По всей стране будут звучать поздравления, организованы торжественные и праздничные мероприятия.

Машиностроение – самая крупная отрасль промышленности

Машиностроение – базовая объединенная отрасль Российской экономики, которая занимается производством всевозможных машин и оборудования. Она включает более двух десятков подотраслей, которые занимаются производством разнообразной техники и приборов, металлопроката и изделий из металла.

День машиностроителя – праздник для всех, кто трудится в этой сфере. Ими создаются современнейшие самолеты и поезда, тракторы, вездеходы, машины и станки, уникальные приборы, роботы, космические ракеты, буквально все, от оборудования для атомных электростанций до простых металлических изделий. Состояние этой главной отрасли демонстрирует уровень развития экономики и обороноспособности страны.

Кто трудится в машиностроении

В машиностроении занято огромное количество людей – более 4 миллионов, что составляет около 30% всех работающих в промышленности. К ним относятся руководители различных уровней, рабочие, инженеры, сотрудники конструкторских бюро и научно-исследовательских институтов, а также и студенты, выбравшие его своей профессией, именно они в ближайшем будущем начнут воплощать в жизнь достижения в области электроники и революционных технологий

История возникновения праздника и когда отмечается

Российская история машиностроения насчитывает более 200 лет. Еще в 18 веке изготавливались первые металлические изделия для горных дел, работ на полях, постепенно к ним присоединились новые направления по производству оборудования для различных целей, паровозостроение, тепловозостроение, самолетостроение, и, по мере развития технического прогресса, электронная промышленность, ракетно-космическая, роботостроение, и многие другие.

Отдавая дань уважения грандиозному труду машиностроителей Президиум Верховного Совета СССР принял Указы № 3018-Х от 01 октября 1980 года и № 9724-Х1 от 01 ноября 88 года установить профессиональный праздник День машиностроителя с празднованием его в сентябре, в последнее воскресенье месяца, 2016 году этот день приходится на 25 число.

Торжества и мероприятия, приуроченные к празднику.

В официальной части праздника прозвучат поздравления Правительства России, профсоюзных организаций, губернаторов промышленных центров.

Торжественные собрания, на которых руководители обратятся со словами благодарности за проделанный труд, вручат награды и почетные грамоты, пройдут на каждом предприятии.

День машиностроителя - это торжественный и праздничный день для всех рабочих и инженеров данной отрасли экономики. Его отмечают в последнее воскресенье сентября. В 2018 году праздник выпал на 30 число. В этот день организуются праздничные мероприятия на заводах, застолья, чествование ветеранов, концерты, конкурсы, торжественные выступления.

Машиностроение это основа промышленности любой страны мира, ее интеллектуальный потенциал. Жизнь всего человечества тесно связана с этой отраслью промышленности. Это все то, что связано с технической стороной жизнедеятельности человека, например, транспорт личный и общественный, холодильники и телевизоры.

Та продукция, на которой базируется промышленность, то есть станки и прочее оборудование для производства новых товаров, и продукция, обеспечивающая обороноспособность страны, то есть ракеты и самолеты, космические спутники и морские корабли. Эти люди достойны самых искренних слов поздравлений в свой профессиональный праздник.

Есть один хороший праздник,
Он для тех, кто не дурак,
Кто в машинах всяких разных
Знает что, и где, и как.

Он для тех, кто вмиг построит
Самый сложный агрегат,
Кто свою удачу словит,
Не заметив всех преград.

Пусть тебе, машин строитель,
Светит звезд путеводитель,
Будет счастье на века,
И зарплата высока!
***

Надежные станки, машины
Работают порою век.
Их вышел срок, но нет причины
Забыть о том, что человек,

Который создал их когда-то,
На радость людям сотворил,
Работал он не за зарплату
И от работы не косил.

Да и сегодня, чья обитель -
Цеха, конвейеры, завод,
Все так же тверд машин строитель,
Не выдаст брак, не подведёт.

Он знает, что зависят жизни
От его тяжкого труда,
И как лентяй, он не зависнет
На своем месте никогда.

Восславим гордого строителя,
Что был основою всему,
И не утратил и поныне он
Своих позиций потому.

Здоровья крепкого желаем
И счастья в жизни и любви,
Удача пусть сопровождает
Его на жизненном пути!
***

Специалист машинного строения
Сегодня все слова звучат для вас.
Ведь без расчетов, вашего умения,
Ничто бы и не сдвинулось без вас!

Такая отрасль важная и мощность,
Сегмент огромный силы и труда.
И вся активность автопроизводста
И процветает, держится на вас!

Желаем счастья и рабочих вам успехов,
Пусть все свершится в жизненном пути.
Здоровья, радости, побед и много смеха
И лишь вперед уверенно идти!

История праздника День машиностроителя

Впервые он упоминается в Указе Президиума Верховного Совета СССР от 15 августа 1966 года №139-VII об установлении ежегодного праздника «Дня машиностроителя». Затем праздник был учрежден Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 октября 1980 года №3018-Х «О праздничных и памятных днях», а позже в редакции Указа Президиума Верховного Совета СССР от 1 ноября 1988 года №9724-XI «О внесении изменений в законодательство СССР о праздничных и памятных днях».

Позднее праздник машиностроения закрепили и соответствующими указами и постановлениями суверенных национальных государств. Это традиционный профессиональный праздник рабочих и инженеров машиностроительной отрасли.

Так как к машиностроению относится широкий комплекс отраслей промышленности, изготавливающих орудия труда для народного хозяйства, транспортные средства, а также предметы потребления и оборонную продукцию, то этот праздничный день отмечается широко и торжественно из года в год.

Интересные факты о машиностроении

Первые автомобили не могли похвастаться наличием рулевых колес, поворот машины был возможен только с помощью специального рычага. Скорость подушки безопасности достигает 5 тыс. километров в час, причем, максимальная скорость развивается за одну секунду.

Все сделано для того, чтобы подушка открывалась не позже, чем за 40 миллисекунд после аварии или столкновения. Ежедневно Ferrari производит около 14 автомобилей. Самым дешевым автомобилем в мире считается Tata Nano.

Самым первым самоходным автомобилем является машина, которая была создана Николасом Кагнотом в далеком 1769 году, причем развивал этот «автомобиль» скорость в 6 км/ч., а преимущественно использовался оный для перемещения орудий.

В 1898 году для того, чтобы преследовать автомобильного хулигана, использовался велосипед. Спустя 31 год было изобретено автомобильное радио, которое радует нас до сих пор;

Еще через 9 лет (1938 год) было представлено другое усовершенствование автомобиля – электрический сигнал поворота. Что же касается первого автомобиля с бензиновым двигателем внутреннего сгорания, то он был создан в 1885 году, за изобретением стоит Карл Бенц.