Boulevard Ring: pas zieleni zamiast białej ściany. Ulice Pierścienia Boulevard. Fabuła

Nowoczesny Pierścień bulwarowy Jest to długi bulwar w kształcie podkowy, którego zielona wstęga jest ograniczona od wewnętrznej i zewnętrznej strony szarą wstęgą autostrady. Na zachodzie Pierścień Bulwaru dociera do nasypu Prechistinskaya, na wschodzie schodzi do skrzyżowania nasypów Moskvoretskaya i Kotelnicheskaya.

Od bulwaru do pierścienia ogrodowego

Bulwary Pierścienia Boulevard

Bulwary Pierścienia Boulevard otaczają centrum starej Moskwy przytulnym naszyjnikiem parkowych alejek i drzew, gdzie bulwary łączą się ze sobą, tworząc zieloną wstęgę w kształcie podkowy.

Plac Bramy Arbatu

Plac Bramy Arbat – powstał pod koniec XVIII wieku po zburzeniu Bramy Arbat Białego Miasta.

Brama Nikickiego

Brama Nikitsky'ego - Plac Nikitsky Gate ostatecznie ukształtował się dopiero w ostatnie dziesięciolecia XX w., kiedy to istniejąca wówczas przestrzeń wokół bramy została oczyszczona z dwupiętrowych, zabytkowych budynków mieszkalnych.

Plac Puszkinski

Plac Puszkinski – do 1937 r. nosił nazwę Strastnaja od klasztoru Palantek Żeńskich, założonego w 1654 r. obok Bramy Twerskiej

Zauyazye

Zayauzye - w XII - XIII wieku na wschód od Kremla, na lewym brzegu Yauzy, pojawiło się osady wiejskie. Przebiegała tędy droga ze Wzgórza Borowickiego do Kołomnej i Ryazania.

Zamoskworecze

Zamoskvorechye to nazwa obszaru na prawym brzegu rzeki Moskwy, naprzeciw Wzgórza Borowickiego i Kitai Gorod.

Bolszaja Ordynka

Bolszaja Ordynka - niegdyś tą ulicą przebiegała droga z Kremla do Złotej Ordy, a na samej ulicy mieszkali „Ludzie Hordy” i słudzy na dziedzińcu wielkich rosyjskich książąt.

Bolszaja Polanka

Bolszaja Polanka – do XVIII w. ulica nosiła nazwę Kosmodamiańska, od nazwy cerkwi znajdującej się na jej początku.

Bolszaja Jakimanka

Bolszaja Jakimanka – w XIV w. przebiegała tędy droga do Kaługi, a w XVII w. nazywała się ulica Kałużska. W tym samym czasie wzniesiono na nim kościół Joachima i Anny i uzyskano nową nazwę – Jakimanka.

Ostożenka

Ulica Ostożenka znana jest od XIV wieku. Źródła z 1328 roku wspominają o wsi Semczenskoje, położonej w pobliżu Ostożenki.

Preczistinka

Ulica Preczistinka - Ulica ta, położona pomiędzy Placem Bramy Preczystińskiej a Placem Zubowskiej, znana jest od XVI wieku, kiedy to łączyła Kreml z zbudowanym wówczas klasztorem Nowodziewiczy.

Stary Arbat

Stary Arbat – w XIV – XV w. powstała ulica Arbat, wzdłuż której biegła droga do Smoleńska.

Nowy Arbat

Nowy Arbat – ulica została tu zbudowana dawno temu, jeszcze w XVI wieku. W 1658 roku car Aleksiej Michajłowicz nakazał nazwać ulicę Smoleńską. W latach 1962–1969 wybudowano nowoczesną aleję Kalinińską.

Powarska

Ulica Powarska - w XII - XIV wieku kupcy udawali się nią do Nowogrodu. Następnie Iwan IV Groźny zaklasyfikował tę ulicę jako opriczninę, a w XVII wieku, pomiędzy dworami kucharzy królewskich, nadal mieszkali tu książęta i szlachta.

Pietrowka

Ulica Petrovka - Ulica powstała w XIII wieku. Łączy Petrovkę, która biegnie dalej za obwodnicą bulwaru do Uliczki Uspienskiej, z ulicą Sadowo-Karetnaja.

Bulwar Tsvetnoy

Bulwar Tsvetnoy - w czasach starożytnych płynęła tu rzeka Neglinnaya. W połowie XIX wieku rzekę Neglinna ukryto w podziemnej rurze i zbudowano tu Bulwar Trubny. W 1851 roku przeniesiono tu targ kwiatowy i od tego czasu bulwar zaczęto nazywać Tsvetnoy.

Sretenka

Ulica Sretenka - pomiędzy Bramą Sretenską a Aleją Mira znajduje się ulica Sretenka. Stąd z Moskwy prowadziła droga na północne ziemie Rusi, do klasztoru Trójcy-Sergiusza, a w drugiej połowie XVI w. – nad Morze Białe, do Archangielska.

Pokrowka

Ulica Pokrovka - położona pomiędzy Bramą Pokrovsky a placami Zemlyanoy Val. W XVI – XVII wieku po obu stronach ulicy znajdowały się osady pałacowe: Ogorodna, Barashevskaya, Sadovaya, Kazennaya.

Pierścień bulwarowy. Fabuła

Dawne nazwy placów przypominają Moskalom czasy, kiedy w miejscu Pierścienia Bulwarowego wznosił się mur Białego Miasta, który niemal otaczał miasto, zbudowany pod przewodnictwem F. S. Kona w latach 1585-1593 w celach obronnych.

Na skrzyżowaniu muru Białego Miasta i dróg promieniujących od Kremla zbudowano bramę. W połowie XVIII wieku fortyfikacja ta straciła swoje znaczenie obronne i popadła w ruinę. Aby zachować je dla potomności, potrzebne były ogromne fundusze. Ponadto miasto rozwijało się zgodnie z ustalonym planem atomowym (w kształcie pierścienia). Musiał po prostu mieć nową orbitę, nowy pierścień.

W drugiej połowie XVIII wieku rozebrano mury Białego Miasta. W tych samych latach sporządzono ogólny plan Pierścienia Bulwarowego, a w 1782 r. Rozpoczęto budowę pierwszego odcinka od Nikitskiego do Bramy Pietrowskiej. Prace zakończono w 1796 r., choć układ całego Pierścienia zakończył się po pożarze w 1812 r.

Przez następne dwa stulecia bulwary były i do dziś pozostają ulubionym miejscem spacerów okolicznych mieszkańców oraz miejscem spotkań zakochanych, przyjaciół czy kolegów z klasy, kolegów i biznesmenów.

W ostatnie lata W XX wieku ten szmaragdowy naszyjnik ozdobiono pomnikami, oczyszczono place ze starych drzew i wykonano ścieżki parkowe.

Na zachodzie Pierścień Bulwaru dociera do nasypu Prechistinskaya, na wschodzie schodzi do skrzyżowania nasypów Moskvoretskaya i Kotelnicheskaya.

Na skrzyżowaniu Pierścienia Bulwarowego z promienistymi ulicami powstały piękne, przestronne place o nazwach, które przeszły do ​​​​nas od czasów starożytnych: Brama Arbat, Brama Nikitskie, Brama Pietrowskie - brama od dawna już nie, ale nazwy pozostały.

W nowoczesne czasy W XXI wieku ścieżki spacerowe zostały wyłożone płytkami ze względu na przyjazność dla środowiska i piękno, pojawiły się zadbane trawniki, kwietniki i wypożyczalnie rowerów.

Pierścień bulwarowy w Moskwie powstał w miejscu stojących tu niegdyś murów obronnych, które pod koniec XVIII wieku straciły na aktualności i nie były już wówczas utrzymywane w należytym stanie. Tak więc w 1750 r. Część muru zawaliła się i pochowała kilka osób.

Rozbiórkę dawnej budowli fortyfikacyjnej zaczęto już za panowania cesarzowej Katarzyny II, dla czego w 1774 roku utworzono specjalny Zakon Kamienny.

Plan rozbiórki przedstawiono już w 1775 roku. Wynikało z tego, że na miejscu fortyfikacji Białego Miasta należało wybudować aleje, obsadzone z obu stron drzewami, a w miejscu dawnych baszt z bramami podróżnymi wytyczyć otwarte place (dlatego w nazwach wielu placów Pierścienia Bulwarowego znajduje się słowo „brama”). Plan został osobiście zatwierdzony przez Katarzynę II, po czym wykonawcy natychmiast rozpoczęli pracę.

Ufortyfikowany teren wkrótce został zrównany z ziemią, a do budowy wykorzystano cenny wówczas kamień z rozebranych murów (w szczególności zbudowano z niego okazały).

Warto zaznaczyć, że budowa bulwarów nie była czysto Rosyjska osobliwość. Powstawały wówczas w wielu miastach europejskich, na miejscu dawnych średniowiecznych wałów obronnych, znajdujących się już w granicach rozwijających się osad.

Słowo to, zdaniem ekspertów, pochodzi od niemieckiego „bolwerk”, co oznacza „ufortyfikowany wał ziemny”. Dalej przyjęli go Francuzi, a następnie trafił do Rosji, przekształcając się w „bulwar”. To prawda, że ​​​​ludzie początkowo wymawiali to po rosyjsku - „gulvar”.

Pierwszym, który pojawił się na przyszłym Pierścieniu Boulevard, był Bulwar Tverskoy. Stało się to w roku 1796. Projekt został opracowany przez architekta Siemiona Antonowicza Karina, który wówczas służył w ramach dekanatu miejskiego. Niemal natychmiast jego terytorium stało się ulubionym miejscem Moskali, gdzie lubili spacerować i odpoczywać. Ponadto Tverskoy stał się rodzajem świeckiego salonu.

Z roku na rok rosła liczba bulwarów. Wissarion Grigoriewicz Bieliński w 1845 roku nazwał ten zielony pas Moskwy najlepszą dekoracją miasta, jakiej mogła pozazdrościć nawet ówczesna stolica Petersburga. W związku z tym piękne miejsce otrzymało eufoniczną nazwę - „pierścień”.

Ale były też poważne problemy. Tak więc w 1862 r. na Pierścieniu Bulwarowym nielegalnie wycięto ogromną liczbę drzew, które najprawdopodobniej służyły do ​​rozpalania szeroko rozpowszechnionych wówczas w mieście pieców do ogrzewania domów. Poza tym sam trawnik był dość pomarszczony od spacerów i spacerów z psami, a ogrodzenie w wielu miejscach było po prostu połamane.

Generalny gubernator Moskwy zmuszony był natychmiast osobiście zgłosić sytuację carowi, który nakazał się zgodzić niezbędne środki w celu ochrony zielonego pasa Stolicy Matki. To właśnie wtedy na ringu pojawili się opiekunowie, których bezpośrednim obowiązkiem było utrzymanie porządku. Ale to nie jedyne działanie władz, które zmuszone były zakazać poruszania się w tym miejscu wózkami, jazdy na rowerach, a nawet spacerowania obywatelom z walizkami w rękach.

Pierwszy transport - konny - pojawił się na Obwodnicy Bulwarowej w 1887 roku, a już na początku XX wieku okrężny przejazd stał się jedną z głównych autostrad miejskich i otrzymał nazwę Pierścień „A”.

W 1911 roku tramwaj konny został zastąpiony tramwajem. Pierwszy wagon na trasie „A”, zwanej Moskaliami, przejechał 29 lutego (?) (według niektórych źródeł). Co ciekawe, trasa okrężna przebiegała nawet wzdłuż murów Kremla.

Tramwaj „A” stał się nie tylko zwykłym pojazdem, ale czymś w rodzaju. Wzmianki o nim można znaleźć w pracach Ilfa i Pietrowa, Konstantina Paustowskiego, Michaiła Zoszczenki i Bułata Okudżawy.

Obwodnica bulwarów została poważnie zniszczona podczas bombardowań Moskwy w 1941 roku, jednak po zakończeniu II wojny światowej bulwary szybko odbudowano i ponownie ożyły. Tylko w latach 1945-1947 ponad 4 tysiące drzew i więcej duża ilość krzewy - około 130 000 (!).

W przeddzień obchodów 800. rocznicy założenia Moskwy ogrodzenie z siatki zastąpiono niskimi żeliwnymi płotami, a zamiast zwykłych ławek zainstalowano drewniane sofy. Wejścia na teren spacerowy również udekorowano monumentalnymi lampami i eleganckimi donicami. Kompleksowy projekt przebudowy i zagospodarowania terenu został zrealizowany pod przewodnictwem Witalija Iwanowicza Dołganowa.

Bulwary i place Pierścienia Bulwarowego

Pierścień bulwarów składa się łącznie z 10 bulwarów i 13 placów. Pomimo swojego, że tak powiem, geometrycznego połączenia, nie jest zamknięty i ograniczony od strony południowej korytem rzeki Moskwy. Obejmuje:

W 1978 roku Pierścień Bulwarowy został uznany za „pomnik sztuki ogrodnictwa krajobrazowego”. Z okazji 850. rocznicy założenia miasta opracowano i wdrożono projekt kolorystyczny sąsiadujących z nim budynków. Projekt opracował architekt Aleksander Władimirowicz Żuk (?).

Jedna z głównych autostrad (obwodnica „A”) w centrum Moskwy, przebiegająca wzdłuż historycznie ustalonych granic miasta, w miejscu rozebranego muru. Pochodzi z końca XVIII wieku początek XIX wieków Pierścień Bulwarów rozciąga się na długości ponad 9 km, zachowując... ... Moskwa (encyklopedia)

Pierścień bulwarowy- Boulevard Ring o (w Moskwie) ... Słownik ortografii rosyjskiej

Pierścień Bulwaru Moskiewskiego w atlasie A. Choteva, 1853 ... Wikipedia

Termin ten ma inne znaczenia, patrz Boulevard Ring (znaczenia) ... Wikipedia

Pierścień Boulevard: Pierścień Boulevard to ciąg dziesięciu ulic (bulwarów) w centrum Moskwy. Zespół urbanistyczny Boulevard Ring w Rydze (Łotwa) ... Wikipedia

Trzeci pierścień Moskwy w rejonie Nabrzeża Bierieżkowskiego… Wikipedia

Ten artykuł lub jego część zawiera informacje o oczekiwanych zdarzeniach. Zdarzenia, które jeszcze nie miały miejsca, są opisane tutaj... Wikipedia

Czwartym pierścieniem komunikacyjnym jest droga samochodowa w Moskwie. Prace przy budowie Czwartej Obwodnicy Transportowej oraz dróg północnej i południowej w Moskwie idą pełną parą. Władze miasta mają nadzieję, że pojawienie się tych nowych autostrad znacząco... ...Wikipedia

Stacja Lukino. Stara platforma... Wikipedia

- (MK MZD) (okręg moskiewski Kolej żelazna(MOŻD), Maloye Pierścień moskiewski(MMK)) kolej okrężna w Moskwie, przeznaczona do transportu towarowego pomiędzy wszystkimi 10 głównymi kierunkami kolejowymi... ... Wikipedia

Książki

• Pierścień bulwarowy. Spacery po Moskwie, I.A. Manevich Ta książka szczegółowo opisuje wszystkie dziesięć bulwarów słynny pierścionek: zebrane tutaj Interesujące fakty, ciekawostki, karty historii, starożytne i współczesne fotografie zachowanych i...
• Pierścień bulwarowy. Przewodnik (audiobook MP3 na 2 płytach CD), Z. Korol. Przewodnik jest najwygodniejszy i niedrogi sposób poznać miasto. Wirtualna wycieczka na komputerze osobistym: zdjęcia, opisy tras, możliwość studiowania i drukowania...

Z Masterweba

Jeśli spojrzysz na mapę Moskwy, wyraźnie zobaczysz sieć ulic otaczających Kreml dużym łukiem. Obwód Boulevard Ring okazuje się otwarty. Ale skąd właściwie wziął się taki układ ulic i dlaczego ich połączenie nazywa się pierścieniem? Dziś nie każdy Moskal może odpowiedzieć na to pytanie. Historia zaczyna się w odległej przeszłości, kiedy miasto z bronią w ręku musiało bronić prawa do swojego istnienia.

Jak to się wszystko zaczęło?

Mury Kremla nie były jedynym obszarem fortyfikacyjnym starej Moskwy. Miasto musiało nieustannie bronić się przed atakami nomadów i nieprzyjaznych sąsiednich księstw. Wraz ze wzrostem potęgi militarnej rozwijał się handel i rzemiosło. Miasto stale poszerzało swoje granice. Mury Kremla i Kitaj-Gorodu nie wystarczały już do ochrony ludności.

Pod koniec XVI wieku panujący Fiodor Ioannowicz podjął decyzję o budowie muru twierdzy otaczającego białe miasto. Otoczona z trzech stron 10-kilometrowym murem, a z trzeciej płynącą rzeką Moskwą, stolica królestwa stała się twierdzą nie do zdobycia.

Z biegiem lat miasto rozrastało się. Już w XVIII wieku panująca dynastia Romanowów podjęła decyzję o przesunięciu granic stolicy i budowie nowego wału fortyfikacyjnego Komnaty-Kolegiaty. Majestatyczna forteca stała się niepotrzebna. Zaczęto rozbierać ściany. W 1742 roku zdecydowano o utworzeniu na ich miejscu Pierścienia Bulwarowego.

Katedra Chrystusa Zbawiciela

Zapoznanie się z Bulwarowym Pierścieniem Moskwy lepiej zacząć od Soboru Chrystusa Zbawiciela. Majestatyczna budowla wzniesiona ku czci poległych bohaterów Wojny Ojczyźnianej z Napoleonem, przez długi czas pełnił funkcję katedry dla Rosjan Sobór. Począwszy od 1839 roku, świątynię budowano z datków publicznych przez 44 długie lata. Rosja nie wiedziała nic lepszego. Pod względem wdzięku i piękna dorównywała jej jedynie stołeczna katedra św. Izaaka w Petersburgu. To nie przypadek, że katedrę pamiątkową wzniesiono na styku murów twierdzy i rzeki Moskwy, oświetlając w ten sposób chwałę wszystkich rosyjskich bohaterów.

W czasie reform stalinowskich świątynia uległa zniszczeniu i dopiero pod koniec XX wieku została przywrócona do życia.

stronie Arbatu

Bulwar Gogolewskiego biegnie od Soboru Chrystusa Zbawiciela do placu Arbat. Pierścień zaczyna się od jednego z najlepszych zakątków Moskwy. W pobliżu Volkhonki znajduje się Muzeum Puszkina oraz Galeria Sztuki Europejskiej i Amerykańskiej. Po lewej stronie, idąc, znajdują się przytulne uliczki Arbat. Niedaleko majestatycznego gmachu Ministerstwa Obrony Narodowej znajduje się słynne w całym kraju Kino Sztuki. Nad bulwarem góruje słynny Arbat z ulicznymi muzykami i Teatrem Wachtangowa. Tutaj każdy kamień oddycha historią.

Ulica kończy się autostradą rządową – Nowy Arbat. Twórczość Stalina, która niegdyś uosabiała potęgę władzy radzieckiej.

Bulwar Nikitskiego

Potem przychodzi Bulwar Nikitskiego. Pierścionek przechodzi obok Muzeum Sztuki Orientu. Utworzono natychmiast po Rewolucja październikowa Muzeum zgromadziło najlepsze na świecie zbiory reprezentujące sztukę Dalekiego i Bliskiego Wschodu. Dobrze przedstawiona jest historia Azji Środkowej, Kaukazu i Zakaukazia. Znakomite zbiory z Kazachstanu, Buriacji i Czukotki.

Ulica kończy się przy dawnej Bramie Nikitskiego. W pobliżu znajduje się świątynia św. Teodora Studyty. To miejsce zostało poświęcone jeszcze przed budową muru twierdzy i Wieży Nikickiej. Co prawda pierwszy drewniany kościół nie zachował się. Dziś widzimy świątynię zbudowaną na początku XVII wieku.

stronie Tweru

Za Bramą Nikitskiego zaczyna się bulwar Tverskoy - najstarszy na ringu. Jej historia sięga roku 1796. Po lewej stronie przylega do Malaya Bronnaya, która prowadzi do Stawów Patriarchy. Tutaj rozpoczynają się przygody bohaterów Bułhakowa z „Mistrza i Małgorzaty”.

Teatr na Malaya Bronnaya znajduje się w pobliżu Boulevard Ring. Następnie po drodze - teatr ApARTe, Moskiewskie Muzeum Sztuki Nowoczesnej, dom-muzeum M. N. Ermolovej, Teatr Puszkina, Moskiewski Teatr Artystyczny Gorkiego. Na mapie moskiewskiego pierścienia bulwarowego jest to najdłuższa ulica.

Plac Puszkinskiego

Granice Pierścienia Bulwarowego w tym miejscu ulegają zatarciu. Główny nacisk położony jest na Plac Puszkinskaja. To jeden z symboli Moskwy. Od wielu wieków w tym miejscu wrzały namiętności. Dawno, dawno temu plac apelowy przed Bramą Twerską i pobliskim klasztorem stał się miejscem wielu rewolucyjnych przewrotów. Za pomnikiem poety zbudowano najsłynniejsze kino w mieście – Rossija. Bulwar Strastnoj skurczył się do ulicy pomiędzy kinem a biblioteką Czechowa. Za kinem bulwar gwałtownie się poszerza i odzyskuje swoje granice.

Pietrowka

Przechodząc przez bulwar Strastnoy do Petrovsky, droga dociera do najbardziej wysuniętego na południe punktu i skręca na północny wschód.

W tym miejscu zachował się klasztor Wysoko-Pietrowski. Wielu uważa, że ​​powstał na początku XIV wieku. W 1929 roku został zamknięty przez władze sowieckie, a działalność wznowiono dopiero osiemdziesiąt lat później. Dziś uporządkowano ocalałe budynki z XVII-XVIII wieku. Odprawiane są nabożeństwa.

Kolejnym wspaniałym miejscem sąsiadującym z Pierścieniem Bulwarowym jest cerkiew św. Sergiusza z Radoneża w Krapiwkach. Przechowywany jest tu krzyż Kiy dokładna kopia Krzyż Chrystusa i cudowna ikona Teodora.

Klasztor Sretensky

Na następnym bulwarze Rozhdestvensky pierścienia Moskwa zachowała jednocześnie dwa klasztory. Pierwszy, najstarszy klasztor w mieście, został założony pod koniec XIV wieku za panowania księcia Andrieja z Serpuchowa. W 1922 roku klasztor zamknięto, a po siedemdziesięciu latach wznowiono nabożeństwa.

Drugi został zbudowany w 1397 roku i jest poświęcony pamięci cudownego wyzwolenia Moskwy z hord Tamerlana. Przez wiele lat było to centrum głównych moskiewskich procesji religijnych poświęconych cudownemu wyzwoleniu z nomadów. Po rewolucji październikowej zamknięto go i wznowiono działalność dopiero w 1991 roku. Dziś jest powszechnie uznanym ośrodkiem duchowego oświecenia. Mieści się tu największe wydawnictwo. Od 2000 roku działa najczęściej odwiedzany ortodoksyjny portal internetowy.

Bulwar Chistoprudny

Można go śmiało nazwać centrum życia kulturalnego. W okolicy znajduje się kilka teatrów, a na samym bulwarze latem grają liczni uliczni grajkowie, duża liczba wystawy fotografii współczesnej.

Prawie każdy dom na tej ulicy jest kojarzony z nazwą sławni ludzie. Apartamenty Boulevard Ring w tej lokalizacji należą do najdroższych w Moskwie. Większość radzieckich mieszkań komunalnych od dawna została przekształcona w luksusowe apartamenty.

Brama Pokrowskiego

Za bulwarem Chistoprudny zaczynają się stare moskiewskie budynki. Większość został rozstrzygnięty za czasów Pawła I, kiedy trwała budowa jego słynnych koszar Pokrowskiego. Część północna, za Barracks Lane, została zabudowana dopiero po Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej.

Yauza

Trasa kończy się bulwarem Yauzsky. Mury twierdzy opierały się na zbiegu rzek Jauzy i Moskwy. Dziś znajduje się tu Plac Ustinskiego i zachował się kościół Piotra i Pawła przy Bramie Yauz.

Budynek kościoła powstał na początku XVIII wieku na miejscu starej świątyni. Nowa świątynia na Kuleshkach miała szczęście. Jest to jeden z niewielu kościołów, który nie został zamknięty w okresie sowieckim. W latach prześladowań świątynia pomogła wielu prawosławnym chrześcijanom i ocaliła kapliczki zamkniętych kościołów. Od końca XX wieku świątynia ulegała przekształceniom – obecnie jest to Patriarchalny Metochion i przywrócono reprezentację braterskiej Serbskiej Cerkwi Prawosławnej. Dziś służy jako symbol braterstwa obu Kościołów.

Zrobiliśmy więc wycieczkę po Moskwie o długości 6,5 km - to dokładnie długość Pierścienia Bulwarowego, a raczej łuku wzdłuż lewego brzegu miasta. Wysokie niegdyś mury twierdzy niezawodnie chroniły białe miasto. Dziś ulice wiernie przechowują pamięć o przeszłości. W zasadzie pierścień można zamknąć wzdłuż nasypu Kremla. Odległość między dwoma skrajnymi punktami łuku jest mniejsza niż 2,5 km.

W okresie wielkich przemian architekci stalinowscy zapragnęli połączyć pierścień wzdłuż prawego brzegu rzeki Moskwy. W 1935 roku przedstawiono plan odbudowy Moskwy. Obwód Pierścienia Boulevard ciągnął się wzdłuż przeciwległego brzegu do ulicy Piatnickiej, przez Ordynkę i brzeg Wyspy Bołotnej. Droga mogła prowadzić do nowego mostu Somojłowskiego i zamykać okrąg. Według opinii nie był to najgorszy plan, ale nie miał się spełnić. Wielki wtrącił się Wojna Ojczyźniana. Pierścień bulwaru pozostał niezamknięty.

Ulica Kijowa, 16 0016 Armenia, Erywań +374 11 233 255

Pierścień Bulwarowy, charakterystyczny krajobraz Moskwy, powstał pod koniec XVIII wieku w miejscu muru Biełgorodu, fortyfikacji obronnej, którą zniesiono i rozebrano jako niepotrzebną. Zniszczeniu uległy także wieże przejazdowe murów, a na ich miejscu uformowano kwadraty, których nazwy przypominają o ich dawnym przeznaczeniu. W nazwach nadal pojawiają się wzmianki o bramach: Bramy Pokrowskiego, Bramy Arbatu, Bramy Nikitskiego itp.

Ile bulwarów znajduje się w Pierścieniu Boulevard?

W sumie powstało dziesięć bulwarów, które ustawiono jeden za drugim w kształcie podkowy, otaczając centrum Moskwy. Końce „podkowy” stykają się bezpośrednio, tworząc Pierścień Bulwaru. Mapa Moskwy zawiera pełna informacja o wszystkich bulwarach wraz z placami. W przeciwieństwie do Garden Ring, Boulevard Ring ma bardziej zwarty zarys.

Pierścień Bulwarowy (jak wiadomo, budowa w Moskwie zajęła dużo czasu) nie pojawił się od razu w obecnej formie. Pierwszy bulwar, Tverskoy, został założony w 1796 roku przez architekta S. Karina, a następnie dziewięć innych alei bulwarowych rozchodziło się w obu kierunkach od bulwaru Tverskoy. Pierścień Bulwarów Moskiewskich powstał ostatecznie w pierwszej połowie XIX wieku.

Zaczyna się od Soimonovsky Proezd na Prechistence i biegnie od placu Prechistenskie Vorota do placu Arbat. Ta sekcja nazywa się Bulwarem Gogolewskim. Plac Arbat zamienia się w Bramę. Od Bramy Arbat zaczyna się Bulwar Nikitski, który kończy się na placu. W tym miejscu Pierścień Boulevard przecina się z ulicą Bolszaja Nikitskaja, która wychodzi na Plac Maneżny.

Po Brama Nikickiego pierścień biegnie dalej od bulwaru Tverskoy, który kończy się na placu Puszkinskim. Wychodząc z placu A.S. Puszkina, jego koniec znajduje się na placu Petrovskie Vorota, przez który przechodzi słynna moskiewska ulica Petrovka. Za Bramą Pietrowskiego Pierścień Bulwarowy biegnie dalej do Bulwaru Pietrowskiego, który rozciąga się do placu Trubnaya.

Bulwar Sretenski kończy się placem Turgieniewa, łączącym ulicę Myasnitską i Aleję Akademika Sacharowa. Na końcu bulwaru Sretenskiego znajduje się plac Myasnitskie Vorota, od którego zaczyna się bulwar Chistoprudny, przechodzący w plac Pokrovsky Vorota. Na następnym placu, Chochłowskaja, zaczyna się Bulwar Pokrowski, który natychmiast przechodzi w Bulwar Jauzski.

Bulwar Yauzsky kończy się na placu, z którego odchodzi Ustinsky Proezd, ostatnie ogniwo obwodnicy Moskwy.

Bulwary i ich różnice

Niektóre z 10 bulwarów pierścienia mają swoje własne charakterystyczne cechy. Bulwar Gogolewskiego biegnie na trzech poziomach. Autostrada wewnętrzna przebiega na poziomie górnym, środkowa na poziomie środkowym, a przejście zewnętrzne przebiega po linii najniższej. Bulwar otrzymał taki krok ze względu na różną wysokość brzegów potoku Chertoroi, który niegdyś płynął w miejscu Bulwaru Gogolewskiego.

„Najmłodszym” ze wszystkich bulwarem jest Pokrowski; przez długi czas jego powstaniu utrudniały koszary Pokrowskiego i znajdujący się obok nich ogromny plac apelowy. Plac apelowy został rozebrany w 1954 roku i dopiero potem aleję zamieniono w pełnoprawny bulwar.

Najkrótszy bulwar to Sretensky, jego długość wynosi zaledwie 214 metrów, a najdłuższy to Tverskoy Boulevard, 857 metrów. Bulwar Strastnoy ma rekordową szerokość 123 metry.

Pomniki

Pierścień Boulevard słynie z zabytków:

• A. S. Puszkin dalej
• Włodzimierz Wysocki i Siergiej Rachmaninow na Bulwarze Strastnoj.
• N.V. Gogol i Michaił Szołochow na Bulwarze Gogolewskim.
• A. S. Griboyedov na bulwarze Chistoprudny.
• Na bulwarze Tverskoy do Siergieja Jesienina i K. A. Timiryazeva.
• Przy wyjściu z Bulwaru Sretenskiego znajduje się pomnik V. G. Szuchowa.

Stacje metra

Następujące stacje metra znajdują się na obwodzie Pierścienia Bulwaru Moskiewskiego:

• stacja „Kropotkinskaya” (linia Sokolnicheskaya);
• stacja „Arbatskaja” (linia Filowska);
• stacja „Puszkinskaja” (linia Tagansko-Krasnopresnenskaja);
• Stacja Tverskaya (linia Zamoskvoretskaya);
• stacja „Czechowska” (linia Serpuchowsko-Timiryazevskaya);
• stacja Trubnaya (linia Lublinsko-Dmitrowskaja);
• stacja „Turgieniewska” (linia Kałużsko-Riżskaja);
• stacja „Bulwar Sretenski” (linia Lublinsko-Dmitrowska);
• stacja „Czyste Prudy” (linia Sokolniczeskaja).

Koń i tramwaj

Na obwodnicy bulwarowej nie było transportu; Moskale musieli zadowolić się taksówkarzami. Jednak w 1887 roku na bulwarach pojawiły się powozy konne. Tramwaj konny kursował do 1911 roku, następnie uruchomiono tramwaj wzdłuż Obwodnicy Bulwarowej. Trasę uznano za trasę okrężną, chociaż wagony jechały tylko w obu kierunkach na nabrzeże rzeki Moskwy.

W 1947 r. Pierścień bulwarowy został częściowo odrestaurowany z okazji 800-lecia Moskwy. Przestarzałe ławki w parkach zastąpiono nowymi, nowoczesnymi. Ogrodzenie siatkowe, które już wtedy zardzewiało, zostało całkowicie wymienione. Zamiast tego zainstalowano żeliwne bariery. Od 2011 roku Pierścień Boulevard stał się ulubionym miejscem wszelkiego rodzaju wieców protestacyjnych i demonstracji.