იგორ მორჟარეტო: ”ელექტრო მანქანები. დიდი ნახტომი“ („ავტოსტატი“). იგორ მორჟარეტო - სპერმის ომი

რუსეთის ენერგეტიკის მინისტრის ალექსანდრე ნოვაკის პროგნოზით, 2020 წლისთვის რუსეთში ელექტრომობილების ბაზარი 200 ათას მანქანას უნდა მიაღწიოს. მაგარია! მით უმეტეს, თუ გავითვალისწინებთ, რომ ჯერჯერობით რუსეთში, ანალიტიკური სააგენტო Autostat-ის მონაცემებით, ამ წლის დასაწყისში მხოლოდ... 920 ელექტრომობილი იყო. ბოლო დროს კი მათი გაყიდვები იკლებს: მაგალითად, 2017 წლის პირველ კვარტალში ყველა რუსმა იყიდა 13 მათგანი, რაც ერთი მეოთხედით ნაკლებია ვიდრე ერთი წლის წინ (მაშინ გაყიდეს 17). მაშ, შეძლებს თუ არა ქვეყნის ელექტროპარკი 3 წელზე ნაკლებ დროში მოულოდნელად 200-ჯერ გაზრდას?

იგორ მორჟარეტო:

როგორც ჩანს, ჯერ არავის დაუმტკიცებია სიზუსტით, რომ ელექტრომობილი (EV) ნამდვილად ჩვენი ხვალინდელი დღეა (ან იქნებ საწვავის უჯრედები? ან რაიმე სხვა ალტერნატივა "აფრინდება" რამდენიმე წელიწადში?), მაგრამ დღეს, როგორც ჩანს, აქსიომა. და 2 მილიონზე მეტი ელექტრო მანქანა უკვე გაიყიდა მთელ მსოფლიოში. რატომ, გასულ წელს ამ მანქანებიდან თითქმის ნახევარი მილიონი გაიყიდა მხოლოდ ჩინეთში!

სხვათა შორის, ჩინეთის შესახებ. 10 წელზე მეტი ხნის წინ მთავრობის მიერ მიღებული ეროვნული საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარების კონცეფციის მიხედვით, ამ მიმართულებით (და ამავდროულად ქვეყნის უმსხვილეს ქალაქებში გარემოსდაცვითი პრობლემების მოგვარება).

აქ სახელმწიფო მზადაა დაეხმაროს ქვეყანაში მოქმედ ავტომწარმოებლებს - როგორც შიდა ასევე უცხოურს. მათთვის არის მრავალფეროვანი სტაფილო: უპროცენტო სესხები კვლევისა და განვითარებისთვის, ელექტრო ბენზინგასამართი სადგურების ქსელი (მშენებლობას ახორციელებს სახელმწიფო), საგადასახადო შეღავათები და პირდაპირი ფინანსური გამოქვითვები მყიდველებისთვის (სახელმწიფო ანაზღაურებს ფასის 20-30%-ს. ). დღეს ელექტრომობილის მფლობელი სარეგისტრაციო ნომერს უპრობლემოდ და უფასოდ მიიღებს, ჩვეულებრივი მანქანის მყიდველს კი მხოლოდ დიდი თანხის გადახდა ან აუქციონის გზით მოუწევს.

ასევე არსებობს ჯოხი ავტომწარმოებლებისთვის: უკვე 2018 წელს ელექტრომობილებმა ან ჰიბრიდებმა უნდა შეადგინონ კომპანიის პროდუქციის მინიმუმ 8%, ერთი წლის შემდეგ ბარი 10%-მდე აიწევს, ხოლო 2020 წელს - 12%-მდე. იმ ფირმებს, რომლებიც არ დააკმაყოფილებენ ამ მოთხოვნებს, მკაცრი ჯარიმები ემუქრებათ - ჯარიმებიდან დახურვამდე!

ზოგადად, ყველა კომპანია, რომელსაც სურს მუშაობა ჩინეთის დიდ საავტომობილო ბაზარზე (გასულ წელს აქ გაიყიდა 28 მილიონი მანქანა!) უნდა მოერგოს. ვოლვოს აღმასრულებლებმა განაცხადეს, რომ ისინი აწარმოებენ ელექტრომობილებს ჩინეთში, თავიანთ ქარხანაში და მანქანებს სხვა ბაზრებზე გააქვთ. 2020 წლისთვის GM გეგმავს 10 ჰიბრიდული და ელექტრო ავტომობილის განვითარებას Cadillac, Buick და Chevrolet ბრენდებიდან ჩინეთის ბაზრისთვის, ხოლო Volkswagen და მისი შვილობილი კომპანიები - 13 ასეთი მოდელი.

მსგავსი (თუმცა არც ისე ფართომასშტაბიანი) სამთავრობო მხარდაჭერის პროგრამები ელექტრომობილების მწარმოებლებისთვის და მყიდველებისთვის მოქმედებს მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ძვირადღირებული მანქანების აღება (როგორც წესი, ბატარეის მაღალი ღირებულების გამო, EV ღირს თითქმის ორჯერ მეტი, ვიდრე იმავე კლასის ჩვეულებრივი მანქანა) მცირე სიმძლავრის რეზერვით (დღეს საშუალოდ დაახლოებით 200 კმ) და დატენვის დიდი დრო (დაახლოებით 8 საათი) იქნება მხოლოდ ორიგინალები. გარღვევა - იაფი, მძლავრი ბატარეების გამოჩენა - გვპირდებიან მრავალი წლის განმავლობაში, მაგრამ ჯერჯერობით ეს არ მომხდარა, სახელმწიფოს დახმარების გარეშე - არანაირად. რაც არ უნდა იყოს - კაპიტალისტური თუ სოციალისტური.

...დღეს რუსეთში ოფიციალურად იყიდება ელექტრომობილების ორი მოდელი - ორივე ბრენდი Renault. "მულტფილმი" Twizy ღირს 799 ათასი რუბლიდან, კომერციული Kangoo ZE - 2,3 მილიონიდან. მოთხოვნა, როგორც გესმით, სულაც არ არის ქარიშხალი. რამდენიმე წლის განმავლობაში ელექტრო მანქანები იყიდებოდა Mitsubishi- ში - პატარა i-MiEV ჰეჩბეკისთვის მათ 1,3 მილიონი რუბლიდან ითხოვეს. Ერთი წლის წინ …

ისინი ამბობენ, რომ რუსეთში ყველაფერი ეწინააღმდეგება ელექტრომობილების მთელ ქვეყანაში გავრცელებას, უპირველეს ყოვლისა, ჩვენს კლიმატს და დისტანციებს. იდეალურ პირობებში ელექტრომომარაგება 200 კმ-ს "გარბის", მაგრამ ჩვენს ზამთარში (როდესაც შიდა გათბობა და განათება ჩართულია), საცდელმა i-MiEV-მა გაიარა 20 კილომეტრი მოსკოვის საცობში... და დაბრუნდა "ბაზაში" ბუქსირება. გარდა ამისა, იქვე ვერცერთი ადგილის პოვნა, სადაც მისი დამუხტვა შეიძლებოდა...

მოსკოვშიც კი ჯერ კიდევ არ არის ნორმალური ინფრასტრუქტურა ამ ტიპის ტრანსპორტისთვის: 50-მდე „დამტენი“ თავისუფლად არის ხელმისაწვდომი. გამოდის, რომ მოჯადოებული წრეა: არ ყიდულობენ, რადგან არ არის ნორმალური მუშაობის პირობები და თუ ასეა, რატომ იწუხებენ ინფრასტრუქტურას?..

მართალია, ახლახანს მთავრობამ მოულოდნელად გადაწყვიტა ელექტროგასამართი სადგურების ქსელის გაფართოების საკითხით შეეხოს თავი და ვიცე-პრემიერმა ა. დვორკოვიჩმა შემოდგომისთვის ფართომასშტაბიანი პროექტის შემუშავებაც კი დაავალა. მოსკოვის ვიცე-მერმა მ. სინამდვილეში, აქ მთავრდება ყველა სარგებელი მათთვის, ვინც გადაწყვეტს ფულის ინვესტირებას ელექტრო მანქანაში.

ო, არა, არის სახელმწიფო მხარდაჭერის კიდევ ერთი ზომა - ზედიზედ რამდენიმე წელია, ახალი ელექტრომობილების იმპორტზე საბაჟო გადასახადები ნულდება. მაგრამ რატომღაც ეს ღონისძიება მოქმედებს დროებით, მხოლოდ ერთი წლით, შემდეგ კი ყოველწლიურად ვრცელდება. რატომ არ შეიძლება ამის გაკეთება დაუყოვნებლივ და დიდი ხნის განმავლობაში, გაურკვეველია. გაგრძელდება თუ არა ეს შეღავათი მიმდინარე წლის 1 სექტემბრიდან, ასევე უცნობია, მაგრამ ზოგადად, ყველა ელექტრომობილი, რადგან არ აქვს დაინსტალირებული ERA-GLONASS სისტემა, მოხვდება „აკრძალულ ზონაში“. AVTOVAZ-მა სცადა და EL-LADA ელექტრო მანქანების საპილოტე პარტიაც კი გამოუშვა, მაგრამ მოთხოვნის სრული ნაკლებობის გამო პროექტი ჩუმად ჩაკვდა... და როგორ განვავითაროთ ინფრასტრუქტურა ამ სიტუაციაში?

რუსეთის საავტომობილო მრეწველობის განვითარების სტრატეგიის ერთ-ერთ პროექტში, რომელიც მე ვნახე, ელექტრომობილები მოხსენიებულია, როგორც "პერსპექტიული მიმართულება", მაგრამ რატომღაც წარსულში. მთავრობის სხდომებზე არაერთხელ გაკეთდა წინადადებები (და მითითებები!) ამ მიმართულების სტიმულირების ღონისძიებების კომპლექსის შემუშავების შესახებ.

მაგრამ რამ არ გასცდა სიტყვებს; ალბათ იმიტომ, რომ "ფული არ არის". და ასეთ ვითარებაში, რატომ დახარჯავს საშუალო რუსი რუბლის თაიგულს არსებითად ძვირადღირებულ სათამაშოზე, თუ ის არ იღებს რაიმე სარგებელს სახელმწიფოსგან და არც კი აქვს სატრანსპორტო გადასახადისგან ბანალური გათავისუფლების უფლება? გაცილებით იაფია ჩვეულებრივი მანქანის ყიდვა შიდა წვის ძრავით - მაშინ ნამდვილად არ იქნება პრობლემები საწვავის შევსებასთან დაკავშირებით. და ბენზინი აქ მაინც იაფია. ასე რომ, სამწუხაროდ, მე ვერ ვხედავ "დიდი ნახტომის" წინაპირობებს.

...უნდა ვთქვა, რომ ორიოდე წლის წინ ჩემმა ორმა კარგმა მეგობარმა იყიდა Tesla, ბუნებრივია, Model S და საუკეთესო მორთულობით. მათ ნამდვილად მოსწონთ მანქანები! მაგრამ ამავე დროს, თქვენ უნდა გესმოდეთ, რომ იგორი და მიხაილი ცხოვრობენ მოსკოვის მახლობლად, საკუთარ სახლებში (სადაც შესაძლებელია ბატარეის დატენვა ღამით ავტოფარეხში), და აქვთ ოფისები მოსკოვში (სადაც შეგიძლიათ). ასევე "იკვებება" მანქანა). მოდელი S კი არაჩვეულებრივი, მოდური, პრესტიჟული...

როგორც ჩანს, მიუხედავად იმისა, რომ აქამდე სერიებში 100 ათას დოლარზე იაფი მოდელი არ ყოფილა. მაგრამ ჩვენს ქვეყანაში მასობრივი წარმოების ელექტრო მანქანების პერსპექტივები ძალიან ბუნდოვანია. აბა, რა არის იქ - შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ისინი ჯერ არ არსებობენ.

იგორ მორჟარეტო
სპერმის ომი
ქალის ღალატის პრობლემა კაცობრიობას დიდი ხნით ადრე აწუხებდა, ვიდრე რაციონალური გახდებოდა - ალბათ პითეკანთროპებს შორის იყვნენ ოტელოსები, არბენინები და როგოჟინები. განვითარების დონეებში ყველა განსხვავების მიუხედავად, სხვადასხვა ხალხებს აქვთ მსგავსი მითი: დაუოკებელი ქალის შესახებ. სხვათა შორის, მიუხედავად იმისა, რომ ყველა რელიგია გმობს მკვლელობას, ფილისტიმურ დონეზე მოღალატე ცოლის მკვლელობა თითქმის ყოველთვის იყო გამართლებული... ახლახან კი, ბოლოს და ბოლოს, მრავალრიცხოვან კვლევებში დადასტურდა: ქალი ღალატობს კაცს იმიტომ. .. ბუნებას ითხოვს! რატომ აკეთებს ამას, ჩვენს კორესპონდენტს უყვება ცნობილი ფსიქოთერაპევტი, სამედიცინო მეცნიერებათა კანდიდატი ალექსანდრე პოლეევი.
"ანატომია არის ბედი"
- ქუჩაში რომელიმე გამვლელს რომ გააჩერებ და ჰკითხავ, ვინ ღალატობს უფრო ხშირად, მაშინ 99% გიპასუხებს: ქალები. ადამიანებს აქვთ გავრცელებული წარმოდგენა ქალების შესახებ, როგორც მზაკვრულ, ცბიერ, სექსუალურად დაუცველ არსებებზე და ამიტომ მიდრეკილნი არიან მრუშობისკენ. ასეთი გამოკითხვები ფაქტობრივად ტარდებოდა ნიუ-იორკის, პარიზის, ორენბურგის, მოსკოვის ქუჩებში... მთელი თავისი მოგზაურობის მანძილზე კაცობრიობა სასტიკად ებრძოდა ქალის ღალატს: მცველები და საჭურისები ჰარემებში, „სიწმინდის ქამრები“, სხვადასხვა შეზღუდვები, რომლებიც დაწესებულია სიცოცხლეზე. ქალების. სხვათა შორის, „სიწმინდის ქამრები“ არ არის ეგზოტიკური, ისინი მასობრივი ფენომენია და სპეციალურ სახელოსნოებში იყიდებოდა. შუა საუკუნეების ევროპაში არსებობდა მათი წარმოების მთელი ინდუსტრია!
ამ ეჭვებს მკაცრი ბიოლოგიური საფუძველი აქვს. ქალს, რა თქმა უნდა, უფრო მეტი პოტენციალი აქვს მოტყუების, ვიდრე მამაკაცს. იმიტომ, რომ მამაკაცს სქესობრივი კავშირის დასამყარებლად ერექცია მაინც სჭირდება, რაც შეიძლება არ არსებობდეს. ქალს ყოველთვის შეუძლია (თუმცა ხანდახან დიდი სიამოვნების გარეშე). მას შეუძლია დაწოლა და, როგორც სექსოლოგები ამბობენ, „პასიურად მიიღოს მონაწილეობა სექსუალურ აქტში“.
რა თქმა უნდა, მათ მეტი შესაძლებლობა აქვთ. გასაკვირი არ არის, რომ ფროიდმა თქვა, რომ "ანატომია არის ბედი".
- მაგრამ ეს თეორიულია. სინამდვილეში, ქალების უმეტესობა ერთგულია ქმრებისა და საყვარლების მიმართ.
- არაერთი გამოკითხვის მიხედვით, ცოლ-ქმრული ცხოვრების განმავლობაში მამაკაცების 76%-ს აქვს სქესობრივი კავშირი და ქალების მხოლოდ 21%-ს. მართალია, ეს პროცენტი იზრდება. დღეს მსოფლიოს დიდ ქალაქებში, მოსკოვის ჩათვლით, ის 26%-ია. მაგრამ მაინც, თუ შევადარებთ მამაკაცის ღალატის 76%-ს და ქალის ღალატის 26%-ს, აღმოჩნდება, რომ ქალის ღალატი გაცილებით მოკრძალებულად გამოიყურება. სხვათა შორის, ქალები უფრო ხშირად აღიარებენ თავიანთ ღალატს, ვიდრე მამაკაცები.
"საწოლის" მხარდაჭერა
- ითვლება, რომ კაცები ღალატობენ ცოლებს, რადგან ისინი არ აკმაყოფილებენ მათ როგორც ქალებს...
- მსგავსი არაფერი. მამაკაცის ღალატი არ არის დამოკიდებული ქორწინების ხარისხზე. ქმრები, რომლებსაც აქვთ შესანიშნავი ურთიერთობა ცოლებთან, ვისაც ცუდი და ძალიან ცუდი აქვს, ღალატობენ. ჩვენ ვაკმაყოფილებთ ზოგიერთ ჩვენს საჭიროებას, რომელიც არ არის დაკავშირებული ქორწინებასთან. მაშინ როცა ქალები მრუშობაში ვარდებიან, თუ ქორწინების ხარისხით არ არიან კმაყოფილნი. ქალის მრუშობა არის გაქცევა არადამაკმაყოფილებელი ცოლ-ქმრული ურთიერთობისგან, რომელიც ამცირებს ქალს, სადაც მისი თვითშეფასება დაბალია... ის თითქოს მხარდაჭერას ეძებს. ერთმა ძალიან კარგმა ამერიკელმა ფსიქოანალიტიკოსმა თქვა, რომ ქალები ქორწინების გარეთ არ ეძებენ სექსს, არამედ ემოციურ მხარდაჭერას, მაგრამ ამ ემოციური მხარდაჭერისთვის ისინი იძულებულნი არიან გადაიხადონ თავიანთი სხეულით. იმის გამო, რომ რომელი მამაკაცი გაუწევს ქალს ემოციურ მხარდაჭერას საწოლში წაყვანის გარეშე?
- ერთი სიტყვით, მისი ბრალია, რომ ქალი ატყუებს კაცს?
- არა ყოველთვის და არა მარტო. დაახლოებით 10 წლის წინ დაიწყო გასაოცარი ფაქტების გამოჩენა, რომელთა ახსნაც არ არსებობდა. ზოგიერთ განვითარებულ ქვეყანაში დაიწყო სისხლის მასობრივი ანალიზების ჩატარება და, სხვათა შორის, აღმოჩნდა, რომ ქორწინებაში დაბადებული ბავშვების 11% მათი კანონიერი მამა არ შეიძლება იყოს მათი ბიოლოგიური მამა! შემდეგ კი სექსოლოგებმა დაიწყეს ფიქრი: რამდენად ხშირად გჭირდებათ მოტყუება, რა ხშირი და ხანგრძლივი სექსუალური ურთიერთობები გჭირდებათ გვერდით, რომ დაორსულდეთ და, როგორც წესი, ქმართან ნორმალური სექსუალური ცხოვრება შეინარჩუნოთ. ან ჩვეულებრივ პარტნიორთან?
პირველი ჰიპოთეზა ასეთი იყო: ქალები იტყუებიან კითხვარებით, ისინი ატყუებენ არა 26%, არამედ ბევრად მეტს. მაგრამ ჰიპოთეზამ არ გაამართლა და დამატებითმა კვლევამ აჩვენა, რომ მხოლოდ ყოველი მეოთხე ქალი ღალატობდა ქმარს სიცოცხლის განმავლობაში.
ცვლილება მისი დროა
- კარგი, მაგრამ მაინც, რატომ არის "უკანონო" ბავშვების ასეთი მაღალი პროცენტი?
- ფაქტია, რომ ბავშვის დაორსულებაზე ტრადიციული თვალსაზრისი ასეთი იყო: უფრო ადვილია, თუ პარტნიორი მუდმივია. მსოფლიოში გინეკოლოგების უმეტესობა კი უნაყოფობას მკურნალობს და ამ მდგომარეობას ქალს მხოლოდ იმ შემთხვევაში სვამს, თუ მას მუდმივ პარტნიორთან ორი წელი აქვს სიცოცხლე. მაგრამ ბოლოდროინდელმა კვლევებმა აჩვენა საოცარი რამ: ქალის შანსი დაორსულდეს შემთხვევითი პარტნიორისგან ქორწინების გარეშე ურთიერთობის, თუნდაც ერთჯერადი ურთიერთობის შედეგად, ბევრად მეტია, ვიდრე ჩვეულებრივი პარტნიორისგან!
- და როგორ მოახერხეთ ამის დამკვიდრება?
- ბოლო წლებში სექსუალური ცხოვრების შესწავლა ვიდეომონიტორინგით მიმდინარეობს. დაქორწინებული ან შეყვარებული წყვილები თანხმდებიან თავიანთ ბინებში ვიდეოკამერის დაყენებაზე. გადაღებული ფილმები, რა თქმა უნდა, კინოთეატრებში არ გამოდის, მაგრამ სისტემატიზებულია, გაანალიზებულია და ა.შ. ასე რომ, აღმოჩნდა, რომ ოჯახური სექსი უფრო ინტენსიური ხდება იმ პერიოდებში, როცა ქალი ვერ დაორსულდება! ქორწინების სექსის ნახევარზე მეტი ხდება ოვულაციის შემდეგ მეორე კვირაში და მენსტრუაციის შემდგომ დღეებში, როდესაც ის, პრინციპში, ვერ გახდება დედა.
მაგრამ რაც უფრო გასაკვირია, არის ის, რომ ქალის ღალატის ყველა შემთხვევის 50%-ზე მეტი ხდება ოვულაციის პერიოდში, რომელსაც თვეში 5-დან 6 დღემდე სჭირდება.
სწორედ ამ დღეებში ხდება ყველა ქალის ღალატის 50%-ზე მეტი. უფრო მეტიც, ჩვეულებრივ ამ დღეებში ქალი მეუღლესთან ერთად ცხოვრობს. ასე რომ, დაახლოებით ყოველი მეთხუთმეტე ბავშვი არა მხოლოდ "უცხოა", ის ასევე ჩაფიქრებულია იმ სიტუაციაში, როდესაც ორი მამაკაცის სპერმა ქალის საშვილოსნოშია. ქალები აწყობენ (არაცნობიერად, რა თქმა უნდა) ერთგვარ „სპერმის ომს“ თავიანთ საშოში.
ხარისხის წინააღმდეგ რაოდენობა
- როგორ მიდის ეს ომი? ვის აქვს გამარჯვების საუკეთესო შანსი?
- ომი მძიმედ მიდის. და შეყვარებულს მეტი შანსი აქვს მოგების. ამის რამდენიმე მიზეზი არსებობს. მთავარი ის არის, რომ მამაკაცები ქვეცნობიერად ადაპტირებენ საკუთარი სპერმის შემადგენლობას სექსუალურ სიტუაციასთან. მაგალითად, რეგულარული სექსუალური ცხოვრებით, საშუალოდ მამაკაცი ერთდროულად ათავისუფლებს 300 მილიონ სპერმას ქალში. თუ ცოლს ღალატში ეჭვობს, მაშინ მათი რიცხვი დაახლოებით 100 მილიონით იზრდება, ანუ ბიოლოგიურად არის დაცული.
თუ ცოლი მუდმივად სახლშია და ავად არის, მაშინ მამაკაცში სპერმის რაოდენობა 150 მილიონამდე იკლებს! და ეს ყველაფერი კეთდება სრულიად გაუცნობიერებლად. მაგრამ შეყვარებულს სხვა სიტუაცია აქვს. ის თავის ახალ პარტნიორში გამოყოფს 600 მილიონამდე სპერმას! ამრიგად, რაოდენობრივი მაჩვენებლების მხრივ, ის უსწრებს თავისი რეგულარული პარტნიორის ოპონენტს.
გარდა ამისა, შეყვარებულში სპერმის ტიპების განაწილება განსხვავდება ქმარში და ეს ასევე გარკვეულ უპირატესობას იძლევა. ნებისმიერი მამაკაცის სპერმაში არის 1% სპერმატოზოიდი, რომელსაც შეუძლია კვერცხუჯრედის განაყოფიერება (მათ უწოდებენ "განაყოფიერებას"). ეს არის ახალგაზრდა, ენერგიული, "ატლეტური" სპერმატოზოიდები. სპერმის უმეტესი ნაწილი, რომელსაც მამაკაცი აწარმოებს, არის „მკვლელი“ სპერმატოზოიდები. მათი დაახლოებით 85% არის. მათი თავი უფრო დიდია ვიდრე განაყოფიერებული სპერმატოზოიდები და შეიცავს ტოქსიკურ ნივთიერებებს. ელექტრონული მიკროსკოპის ქვეშ ჩანს, როგორ უახლოვდებიან ეს „მკვლელები“ უცხო სპერმას, ეხებიან მათ თავებს, გამოყოფენ შხამის ნაწილს და შორდებიან, რის შემდეგაც „დაზარალებული“ სპერმა კვდება. ერთ „მკვლელს“, მისი აქტივობიდან გამომდინარე, შეუძლია 1-დან 10-მდე სპერმის მოკვლა. და არის მესამე ტიპი - სპერმის ბლოკატორები. მკაცრად რომ ვთქვათ, ეს არის ძველი სპერმატოზოიდები. ისინი ჩვეულებრივ არ აღწევენ საშვილოსნოს ღრუში და ფალოპის მილებში, მაგრამ ჩერდებიან საშვილოსნოს ყელში. ჯერჯერობით უცნობია, რატომ აქვთ მათ უცნაური თვისება, რომ ერთი ადამიანის სპერმას აძლევენ გავლის საშუალებას და არა მეორეს. ასე რომ, შეყვარებულის სპერმაში "მკვლელების" პროცენტი ჩვეულებრივ უფრო მაღალია. ამიტომ, როცა ქალის საშვილოსნოში შეყვარებულისა და ქმრის ორი ნაკადია, შეყვარებულისგან მეტი სპერმაა და ის უფრო აქტიურია. ეს ნიშნავს, რომ "გამარჯვების" შანსები უფრო მაღალია.
წარმოიდგინეთ, რომ ოთხშაბათს გქონდათ რეგულარული სექსი თქვენს მეუღლესთან, ხუთშაბათს ან პარასკევს კი მოგატყუათ. მიუხედავად მთელი თქვენი რეგულარული სექსისა, იმისდა მიუხედავად, რომ თვეში 8-ჯერ ცხოვრობთ მეუღლესთან ერთად და თქვენი შეყვარებული მხოლოდ ერთხელ ეძინა მასთან, მას მეტი შანსი აქვს.
ბუნება არ ზრუნავს მორალზე
- ერთი სიტყვით, კანონიერ მეუღლეს არავითარი შანსი არ აქვს სტუმრად მოსულ ახალგაზრდასთან. ბიოლოგიას არ აინტერესებს მორალი...
- ბუნებრივია, ბუნებას არ აინტერესებს ესთეტიკა, მორალი ან ეთიკა, როცა შერჩევის პროცესი მიმდინარეობს. ბუნებისთვის ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ბიოლოგიურად ყველაზე ადაპტირებულ, ბიოლოგიურად ყველაზე სრულყოფილ ინდივიდებს ჰყავდეთ ყველაზე მეტი შვილი. ეს უზრუნველყოფს იმას, რომ ჩვენ შეგვიძლია გადარჩეს, როგორც სახეობა! და თუ ქმარს აქვს შემცირებული სპერმის აქტივობა, მაშინაც კი, თუ ის რეგულარულად სექსუალურად აქტიურია, და ამავე დროს ის არის შესანიშნავი ადამიანი, კარგი ოჯახის კაცი და აქვს კარგი რეპუტაცია სამსახურში - ბუნებას არ აინტერესებს ეს.
როგორც ირემი იბრძვის მდედრისთვის, ასევე სპერმატოზოიდი იბრძვის თავისი გაგრძელების მოსაძებნად. სხვათა შორის, ამ მხრივ ბიოლოგიური ადაპტაციის რეკორდსმენები ფრინველები არიან. ისინი ყველაზე დიდი თაღლითები არიან. მდედრობითი სქესი თითქმის მამაკაცის თვალწინ ახერხებს შემთხვევით პარტნიორებთან ურთიერთობას, რომელიც, სხვა საკითხებთან ერთად, არ არის ეჭვიანობის გარეშე. ბიოლოგები თვლიან, რომ 30% შემთხვევაში მამრი ზრდის სხვის წიწილებს. მაიმუნებში ეს პროცენტი 15%-ს აღწევს. ადამიანებში - 11%-მდე...
- იმდენი "გედების ერთგულება"...
- მე ვფიქრობ, რომ რეალურად ქალებს არ სურთ შვილები სხვა მამაკაცებისგან. რა თქმა უნდა, ისინი იმედოვნებენ, რომ მაშინაც კი, თუ ის თავის შეყვარებულს ხვდება, საშვილოსნოში ყოველთვის არის ქმრის სპერმა (ან იქნება უახლოეს მომავალში). ყველამ ვიცით, რომ შეყვარებულთან სიახლოვე ზრდის ქალის სექსუალურ აქტივობას. სექსოლოგები თვლიან, რომ ქმრისთვის სექსის შეთავაზებით შეყვარებულთან ინტიმური ურთიერთობის შემდეგ მეორე ან იმავე დღეს, ქალი არა მხოლოდ შენიღბავს, არამედ უგონოდ იწყებს საშოში "სპერმის ომს". იგი უბიძგებს ორ "ჯარს" თავდახრილი. ბიოლოგიური თვალსაზრისით, ეს ღრმად სწორია.
- რაც შეეხება მორალურს?
- აქ რეალური ქცევა განისაზღვრება არაცნობიერი ფსიქიკური მექანიზმებით, რაზეც წარმოდგენაც არ გვაქვს. და რა აინტერესებთ მორალი?

ასეთი ადამიანები ნამდვილ „პატრიარქებად“ ითვლებიან. მართალია, ისინი ხშირად უარყოფენ საპატიო ტიტულებს, უხერხულნი არიან პატრონიმებით მიმართონ და, მიუხედავად მათი დიდი გამოცდილებისა და ცოდნისა, გაცილებით ნაკლებად პრეტენზიულები არიან, ვიდრე ბევრი ახალგაზრდა კოლეგა. ცოტამ თუ იცის, მაგრამ დღეს, Za Rulem-ში 15 წლიანი მუშაობის შემდეგ, იგორ მორჟარეტო ტოვებს პუბლიკაციას ახალი პროექტისთვის საავტომობილო სფეროში და აბსოლუტურად ექსკლუზიურად გვიზიარებს თავის აზრებს და მის გარეშე.

★
ჩემთვის ჯერ კიდევ უცნაურია, როცა პატრონიმით მეძახიან, თუმცა ჩემი პატრონიმი "ნორმალურია" - ალექსანდროვიჩი. მაგრამ მე არ მომწონს. ჩვენი პროფესია შესაძლებელს ხდის ერთმანეთს ვუთხრათ „თქვენ“ და ერთმანეთს სახელით ვუწოდოთ.

★
ვის უნდა მრცხვენოდეს? 15 წელია რადიოში ვმუშაობ!

★
მყავს ცოლი, უფროსი ქალიშვილი და პატარა ქალიშვილი. საკმაოდ ბევრი გოგოა, ვინც ამ პროფესიაში ხვდება. ბევრ ადამიანთან ვმეგობრობ. მე მიყვარს ქალები და არ ვმალავ. ჩემთვის რაც მეტია მით უკეთესი.

★
ბუასილი ჯერ არ მაწუხებს, ამიტომ თავს საავტომობილო ჟურნალისტიკის პატრიარქად არ ვგრძნობ.

★
მე არ ვარ ინჟინერი, ამიტომ ყოველთვის ცოტა მორცხვი ვარ, როცა აღმოვჩნდები ნამდვილი ავტომობილების ჟურნალისტების კომპანიაში, რომლებსაც ესმით, რისთვის არის პანჰარდ ჯოხი.

★
მეჩვენება, რომ ახალი ერა იწყება საავტომობილო ჟურნალისტიკაში, როდესაც სულ უფრო ნაკლები ადამიანი აგრძელებს დაინტერესებას ტექნიკური მონაცემებით, რიცხვებითა და ტერმინებით. ძირითადად, მკითხველი, მსმენელი და მაყურებელი ინტერესდება მასალის ავტორის ემოციებით და იმ „სურათით“, რომელიც მას შეუძლია. უფრო მეტიც, სურათი შეიძლება იყოს ილუსტრაცია ჟურნალში ან ინტერნეტში, ან სურათი ტელევიზორში ან თუნდაც ხმა რადიოში.

★
კალიფორნიაში ელექტრომობილები რეალობაა, რადგან მათ აქვთ თბილი კლიმატი, შესანიშნავი გზები და ფართო დამტენი ქსელი. ჩვენ შეგვიძლია განვავითაროთ დამტენი ქსელი სახლში, მაგრამ ჩვენი კლიმატი ისეთია, რომ განვითარების ამჟამინდელ დონეზე ელექტრომობილები მაინც შორს არ წავლენ.

★
იქვე გვაქვს მშვენიერი ჩებურეკის რესტორანი "დრუჟბა", სადაც ხშირად ვიკრიბებით და ვიხსენებთ განვლილ დღეებს. ეს დაწესებულება 50 წლისაა და აქვს კერძების უზარმაზარი არჩევანი: პასტები, ლუდი, არაყი და კონიაკი. არის პლასტმასის მაგიდები, პლასტმასის კედლები, არ არის ტუალეტი. პროგრესი იქამდე მივიდა, რომ რამდენიმე წლის წინ იქ გაჩნდა ნამდვილი სარეცხი სადგამი, რომელმაც თუჯის ჩაანაცვლა ბოლოში "ნაწიბურით". განსაკუთრებით კარგია იქ რევოლუციური დღესასწაულების აღნიშვნა.

★
სულ რაღაც 10 წლის წინ რადიოში 2 და ნახევარი ვიყავით, ახლა კი ეთერში ბევრი სერიოზული ადამიანია, რომლებსაც კარგად შეუძლიათ მანქანებზე საუბარი. ახლა ზოგიერთ რადიოსადგურს აქვს სპეციალური "სატესტო ჯგუფები", მაშინ როდესაც ადრე არ არსებობდა "ტესტ დრაივის რადიოში" კონცეფცია.

★
მე მიყვარს დალევა და არასდროს დამიმალავს. მაგრამ მე არ ვუშვებ "ნახევარტონებს" - ან ვსვამ, ან არ ვსვამ. თუ სამსახურში - მაშინ კატეგორიულად, თუ არის გასაკეთებელი - მაშინ კატეგორიულად. თუ თავისუფალი დრო და კარგი კომპანია გაქვს და დილით არ გიწევს წასვლა, მაშინ დიდი სიამოვნებით. ჩემთვის გემრიელი ალკოჰოლური სასმელები არ არის თვითმიზანი, არამედ სასიამოვნო დასვენების საშუალება.

★
მე ვიმოგზაურე მთელ მსოფლიოში. რა თქმა უნდა, არის რამდენიმე შეუსწავლელი წერტილი, მაგრამ არ ვიცი, ოდესმე მოვახერხებ თუ არა, მაგალითად, ახალ ზელანდიაში მოხვედრას. თუმცა ახალი ზელანდიის შესახებ უკვე ყველაფერი ვიცი, რადგან ბეჭდების მბრძანებლის სამივე ეპიზოდი მაქვს ნანახი.

★
პარიზის გამოფენა აუცილებლად უნდა ნახოთ. რატომ არ დავდივარ ქალაქში სასეირნოდ? რა თქმა უნდა წავალ! რამდენიც არ უნდა ვწუწუნო და ვლაპარაკობ იმაზე, თუ როგორ "ბოლო წლებში ამდენი შავკანიანი იყო ქუჩაში".

★
Renault Logan არის მანქანა, რომელმაც რბილად რომ ვთქვათ რევოლუცია მოახდინა ჩვენს ქვეყანაში. მე მას თავიდანვე ვუყურებ: ის ისეთი საშინელია! და ძალიან მაგარია! ეს ნამდვილად რევოლუციაა, რადგან მათ შეძლეს შესთავაზონ ასეთი იაფი და საიმედო მანქანა.

★
ზამთარში სიამოვნებით მივდივარ ინდოეთში დელიში მოტორ შოუზე. მე დავაკვირდი, რას აკეთებდნენ ისინი თავიანთ ბაზარზე - ეს იყო ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი შთაბეჭდილება ბოლო დროს. მე ვიყავი ერთადერთი რუსი ჟურნალისტი იქ ამ ავტოშოუს მთელ ისტორიაში.

★
ბევრი პროექტი მაქვს და ბევრ ჩემს კოლეგაზე ბევრად მეტს ვიღებ და მესმის, რომ ჩვენი ხელფასი არ გვაძლევს საშუალებას ვიცხოვროთ ისე, როგორც გვსურს. ბევრის შოვნა გჭირდებათ, მაგრამ როგორ გააკეთოთ ეს - ყველას უნდა ჰქონდეს საკუთარი რეცეპტი.

★
ევროპას კარგად ვიცნობ და ზოგიერთი ქვეყანა ძალიან მიყვარს. მაგალითად, უნგრეთი, სადაც არაერთხელ ვარ ნამყოფი. ძალიან მიყვარს ჩინეთი - წელს უკვე ორჯერ ვიყავი და ისევ წავალ. ჯერ კიდევ ბევრი ქვეყანა დამრჩა, რომლის მონახულებაც მინდა, მაგრამ რაღაცნაირად მაინც პარიზში მივდივარ.

★
ინსტიტუტში რომ ვსწავლობდი, სამშენებლო მოედანზე მტვირთავად ვმუშაობდი და კურსზე ყველაზე მდიდარი სტუდენტი ვიყავი. დღეში 50 მანეთს ვიშოვიდი, ყოველთვიური სტიპენდია კი 40 მანეთი იყო. მას შემდეგ ვტრიალებ, ვმუშაობ რამდენიმე სამუშაოზე. რაც უფრო მკაცრია რიტმი, მით უფრო კომფორტული ვარ.

★
არსებობს ორი რჩევა პირველი მანქანის მყიდველებისთვის. ჯერ გულით უნდა აირჩიოთ მანქანა და არავის მოატყუოთ. თუ მოგწონს, წაიღე. მეორეც, არ დანებდეთ პროვოკაციებს, რადგან გამყიდველის ამოცანაა გაყიდოს ის, რაც უნდა გაყიდოს, ხოლო თქვენი ამოცანაა იყიდოთ ის, რისი ყიდვაც გჭირდებათ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ისინი გაგიყოფენ ორ ფასად და მანქანისთვის, რომელიც არ გჭირდება, ვარიანტებისთვის, რომლებიც აბსოლუტურად ზედმეტია და ა.შ.

★
როგორც ყველას, მეც არ მიყვარს უხეშობა. არც გზაზე და არც ცხოვრებაში. ადამიანი, რომელიც გზის პირას მოძრაობს, ჩემი თვალით იშვიათი ნაძირალაა. და ასეა ყველგან ცხოვრებაში. სისულელე და გაუმართლებელი ამბიციები ასევე უსიამოვნო რამ არის. ამოიღეთ და აჩვენეთ, რომ იმაზე მეტი ხართ, ვიდრე სინამდვილეში ხართ. ეს ბევრია, განსაკუთრებით ახალგაზრდა კოლეგებს შორის.

★
პენსიაზე გასვლაზე არაფერს ვფიქრობ. მე არ მჯერა ჩვენი სახელმწიფო საპენსიო სისტემის და ვფიქრობ, რომ პენსიაზე გასვლისას მეტყვიან: „ბოდიში, მაგრამ თქვენ გამოვიმუშავეთ ფული მნიშვნელოვანი საქმისთვის, BAM-ის მეორე ხაზის დასაყენებლად და მშენებლობისთვის. სათამაშო ბიზნესი ყირიმში. ” მე თვითონ არ ვიცი როგორ დავზოგო, მაგრამ ბევრს ვიშოვი, ამიტომ ფულს ღამისთევაში ვდებ, საიდანაც ნებისმიერ დროს შემიძლია ამოვიღო.

★
დიდი იმედი მაქვს, რომ საკმაოდ დიდხანს ვიმუშავებ, მაგრამ არ მინდა დავემსგავსო ხანდაზმულ კაცს, რომელიც მოდის, „კაიფობს“ და ცდილობს ყველას ლექცია წაუკითხოს. ყოველივე ამის შემდეგ, საავტომობილო ჟურნალისტიკა უფრო "ახალგაზრდა" ჟურნალისტიკაა. აქედან რომ გამომაგდონ, კიდევ 10 წელი დამრჩება, სანამ მანქანას და ფრენას შევძლებ. შემდეგ წავალ ჟურნალში "სიბერე და პენსია" და დავიწყებ მასალების კვლევას იქ "ინვალიდი ქალების" შესახებ.

★
ჩემი პირველი მანქანა არის IZH-2126, რომელიც შეძენილია 1990 წელს ქარხნიდან დიდი კავშირებით. ეს იყო ასლი "პირველი პარტიიდან", პირველი 300 მანქანიდან. ისეთი ლამაზი იყო, მაგრამ 800 კმ-ზე მისი გაზის ავზი გადმოვარდა მართვის დროს. მშვენიერი გრძნობაა, როცა მართავ და ბენზინის ავზი უკან გიწევს გაზსადენზე და ასფალტზე ნაპერწკლებს აფრქვევს.

★
კოლეგები ხანდახან მაოცებენ მათი ზოგიერთი მოულოდნელი თვისებით. მაგალითად, ახლახან მოულოდნელად გავარკვიე, რომ ჩემს ერთ-ერთ ნაცნობს უმაღლესი კონსერვატორიული განათლება აქვს და მრავალი წლის განმავლობაში ორკესტრში რაღაც საყვირზე უკრავდა. ახლა კი ის ძალიან ცნობილი საავტომობილო ჟურნალისტია.

★
ვმუშაობდი გაზეთ Argumenty i Fakty-ში, სადაც ერთ დროს თანადამფუძნებელიც კი ვიყავი. განსაკუთრებული საავტომობილო მიმართულება არ იყო, მაგრამ როცა საჭირო გახდა საავტომობილო მასალების დაწერა, მე ვწერდი, მიუხედავად იმისა, რომ სპეციალური კორესპონდენტი ვიყავი. მერე დავიღალე ეს ყველაფერი და წამოვედი. შემთხვევით შევხვდი ჩემს მეგობარს ლენა ვარშავსკაიას საცობში:

გამარჯობა!
- გამარჯობა.
- Სად მიდიხარ?
- არსად. უბრალოდ თავი დაანებე.
- ჟურნალ "საჭესთან" სამუშაოდ წასვლა გინდა? იქ ვმუშაობ.
- არ გინდა. სხვა გეგმები მაქვს.
- ოღონდ წავიდეთ, ვილაპარაკოთ.
წავედით და შევხვდით მთავარ რედაქტორს პიოტრ მენშიხს და დაარწმუნა. სამსახურში წავედი და აქ ნამდვილად არ მომეწონა. ვფიქრობდი სამი თვის განმავლობაში გავჩერდე და წავსულიყავი. მაგრამ ის დარჩა 15 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში.

★
დღესდღეობით ეკონომიკაზე ცოტა ადამიანი ფიქრობს, ყველამ იჩქარა პოლიტიკაში ჩართვა. და ეკონომიკა ძალიან მძიმე მდგომარეობაშია. მე ნამდვილად არ მომწონს ყველაფერი, რაც ხდება. ბაზარი ინგრევა, კრედიტი 25 პროცენტამდე გაძვირდა... მაგრამ ჩვენს ქვეყანაში ეკონომიკას პოლიტიკა განსაზღვრავს და ახლა, სამწუხაროდ, კონტრპროდუქტიულია.

★
Rul-ში 15 წელი ვიმუშავე, სადაც მეგობრები და გამოცდილება შევიძინე. ახლა ჩვენ გვჭირდება ახალი "გამოცდილება". ნულიდან მინდა გავაკეთო საინტერესო პროექტი. ძალიან მომწონს რადიოში მუშაობა, ამიტომ ეს იქნება რადიო პროექტი. ველით სიახლეებს ერთ კვირაში.

★
ჯერჯერობით ელექტრომობილებს სათამაშოდ ვთვლი. ეს უფრო შესაძლებლობების დემონსტრირებაა. დღეს რუსეთში ელექტრო მანქანა სუფთა სათამაშოა. ჰიბრიდი საერთოდ არ არის განსაკუთრებით პერსპექტიული ტექნოლოგია, ჩემი აზრით.

★
რუსეთისთვის რეალური გზა გაზის ძრავის საწვავია. მაგრამ ამაზე უკვე 100 წელია საუბრობენ, მაგრამ ლაპარაკის გარდა სერიოზული სამთავრობო პროგრამა უნდა იყოს. და მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს უამრავი სამთავრობო პროგრამა, მოძრაობა არ არის. ახლახან გაზზე მომუშავე მანქანა ავიღე ტესტირებისთვის და "სასიამოვნოდ გამიკვირდა", რომ მოსკოვში 4 (!) ბენზინგასამართი სადგურია.

მორჟარეტო იგორი

სპერმის ომი

იგორ მორჟარეტო

სპერმის ომი

ქალის ღალატის პრობლემა კაცობრიობას დიდი ხნით ადრე აწუხებდა, ვიდრე რაციონალური გახდებოდა - ალბათ პითეკანთროპებს შორის იყვნენ ოტელოსები, არბენინები და როგოჟინები. განვითარების დონეებში ყველა განსხვავების მიუხედავად, სხვადასხვა ხალხებს აქვთ მსგავსი მითი: დაუოკებელი ქალის შესახებ. სხვათა შორის, მიუხედავად იმისა, რომ ყველა რელიგია გმობს მკვლელობას, ფილისტიმურ დონეზე მოღალატე ცოლის მკვლელობა თითქმის ყოველთვის იყო გამართლებული... ახლახან კი, ბოლოს და ბოლოს, მრავალრიცხოვან კვლევებში დადასტურდა: ქალი ღალატობს კაცს იმიტომ. .. ბუნებას ითხოვს! რატომ აკეთებს ამას, ჩვენს კორესპონდენტს უყვება ცნობილი ფსიქოთერაპევტი, სამედიცინო მეცნიერებათა კანდიდატი ალექსანდრე პოლეევი.

"ანატომია არის ბედი"

თუ ქუჩაში რომელიმე გამვლელს გააჩერებ და ჰკითხავ, ვინ ღალატობს უფრო ხშირად, მაშინ 99% გიპასუხებს: ქალები. ადამიანებს აქვთ გავრცელებული წარმოდგენა ქალების შესახებ, როგორც მზაკვრულ, ცბიერ, სექსუალურად დაუცველ არსებებზე და ამიტომ მიდრეკილნი არიან მრუშობისკენ. ასეთი გამოკითხვები ფაქტობრივად ტარდებოდა ნიუ-იორკის, პარიზის, ორენბურგის, მოსკოვის ქუჩებში... მთელი თავისი მოგზაურობის მანძილზე კაცობრიობა სასტიკად ებრძოდა ქალის ღალატს: მცველები და საჭურისები ჰარემებში, „სიწმინდის ქამრები“, სხვადასხვა შეზღუდვები, რომლებიც დაწესებულია სიცოცხლეზე. ქალების. სხვათა შორის, „სიწმინდის ქამრები“ არ არის ეგზოტიკური, ისინი მასობრივი ფენომენია და სპეციალურ სახელოსნოებში იყიდებოდა. შუა საუკუნეების ევროპაში არსებობდა მათი წარმოების მთელი ინდუსტრია!

ამ ეჭვებს მკაცრი ბიოლოგიური საფუძველი აქვს. ქალს, რა თქმა უნდა, უფრო მეტი პოტენციალი აქვს მოტყუების, ვიდრე მამაკაცს. იმიტომ, რომ მამაკაცს სქესობრივი კავშირის დასამყარებლად ერექცია მაინც სჭირდება, რაც შეიძლება არ არსებობდეს. ქალს ყოველთვის შეუძლია (თუმცა ხანდახან დიდი სიამოვნების გარეშე). მას შეუძლია დაწოლა და, როგორც სექსოლოგები ამბობენ, „პასიურად მიიღოს მონაწილეობა სექსუალურ აქტში“.

რა თქმა უნდა, მათ მეტი შესაძლებლობა აქვთ. გასაკვირი არ არის, რომ ფროიდმა თქვა, რომ "ანატომია არის ბედი".

მაგრამ ეს თეორიულია. სინამდვილეში, ქალების უმეტესობა ერთგულია ქმრებისა და საყვარლების მიმართ.

არაერთი გამოკითხვის თანახმად, ქორწინებაში მყოფი მამაკაცების 76%-ს აქვს სექსუალური ურთიერთობები, ქალების მხოლოდ 21%-ს. მართალია, ეს პროცენტი იზრდება. დღეს მსოფლიოს დიდ ქალაქებში, მოსკოვის ჩათვლით, ის 26%-ია. მაგრამ მაინც, თუ შევადარებთ მამაკაცის ღალატის 76%-ს და ქალის ღალატის 26%-ს, აღმოჩნდება, რომ ქალის ღალატი გაცილებით მოკრძალებულად გამოიყურება. სხვათა შორის, ქალები უფრო ხშირად აღიარებენ თავიანთ ღალატს, ვიდრე მამაკაცები.

"საწოლის" მხარდაჭერა

ითვლება, რომ კაცები ღალატობენ ცოლებს, რადგან ისინი არ აკმაყოფილებენ მათ როგორც ქალებს...

მსგავსი არაფერი. მამაკაცის ღალატი არ არის დამოკიდებული ქორწინების ხარისხზე. ქმრები, რომლებსაც აქვთ შესანიშნავი ურთიერთობა ცოლებთან, ვისაც ცუდი და ძალიან ცუდი აქვს, ღალატობენ. ჩვენ ვაკმაყოფილებთ ზოგიერთ ჩვენს საჭიროებას, რომელიც არ არის დაკავშირებული ქორწინებასთან. მაშინ როცა ქალები მრუშობაში ვარდებიან, თუ ქორწინების ხარისხით არ არიან კმაყოფილნი. ქალის მრუშობა არის გაქცევა არადამაკმაყოფილებელი ცოლ-ქმრული ურთიერთობისგან, რომელიც ამცირებს ქალს, სადაც მისი თვითშეფასება დაბალია... ის თითქოს მხარდაჭერას ეძებს. ერთმა ძალიან კარგმა ამერიკელმა ფსიქოანალიტიკოსმა თქვა, რომ ქალები ქორწინების გარეთ არ ეძებენ სექსს, არამედ ემოციურ მხარდაჭერას, მაგრამ ამ ემოციური მხარდაჭერისთვის ისინი იძულებულნი არიან გადაიხადონ თავიანთი სხეულით. იმის გამო, რომ რომელი მამაკაცი გაუწევს ქალს ემოციურ მხარდაჭერას საწოლში წაყვანის გარეშე?

ერთი სიტყვით, მისი ბრალია, რომ ქალი ატყუებს კაცს?

არა ყოველთვის და არა მარტო. დაახლოებით 10 წლის წინ დაიწყო გასაოცარი ფაქტების გამოჩენა, რომელთა ახსნაც არ არსებობდა. ზოგიერთ განვითარებულ ქვეყანაში დაიწყო სისხლის მასობრივი ანალიზების ჩატარება და, სხვათა შორის, აღმოჩნდა, რომ ქორწინებაში დაბადებული ბავშვების 11% მათი კანონიერი მამა არ შეიძლება იყოს მათი ბიოლოგიური მამა! შემდეგ კი სექსოლოგებმა დაიწყეს ფიქრი: რამდენად ხშირად გჭირდებათ მოტყუება, რა ხშირი და ხანგრძლივი სექსუალური ურთიერთობები გჭირდებათ გვერდით, რომ დაორსულდეთ და, როგორც წესი, ქმართან ნორმალური სექსუალური ცხოვრება შეინარჩუნოთ. ან ჩვეულებრივ პარტნიორთან?

პირველი ჰიპოთეზა ასეთი იყო: ქალები იტყუებიან კითხვარებით, ისინი ატყუებენ არა 26%, არამედ ბევრად მეტს. მაგრამ ჰიპოთეზამ არ გაამართლა და დამატებითმა კვლევამ აჩვენა, რომ მხოლოდ ყოველი მეოთხე ქალი ღალატობდა ქმარს სიცოცხლის განმავლობაში.

ცვლილება მისი დროა

კარგი, მაგრამ მაინც, რატომ არის „არაკანონიერი“ ბავშვების ასეთი მაღალი პროცენტი?

ფაქტია, რომ ბავშვის ჩასახვის ტრადიციული თვალსაზრისი ასეთი იყო: უფრო ადვილია, თუ პარტნიორი მუდმივია. მსოფლიოში გინეკოლოგების უმეტესობა კი უნაყოფობას მკურნალობს და ამ მდგომარეობას ქალს მხოლოდ იმ შემთხვევაში სვამს, თუ მას მუდმივ პარტნიორთან ორი წელი აქვს სიცოცხლე. მაგრამ ბოლოდროინდელმა კვლევებმა აჩვენა საოცარი რამ: ქალის შანსი დაორსულდეს შემთხვევითი პარტნიორისგან ქორწინების გარეშე ურთიერთობის, თუნდაც ერთჯერადი ურთიერთობის შედეგად, ბევრად მეტია, ვიდრე ჩვეულებრივი პარტნიორისგან!

და როგორ დაინსტალირდა ეს?

ბოლო წლებში სექსუალური ცხოვრების კვლევები ვიდეო მონიტორინგის გამოყენებით ტარდება. დაქორწინებული ან შეყვარებული წყვილები თანხმდებიან თავიანთ ბინებში ვიდეოკამერის დაყენებაზე. გადაღებული ფილმები, რა თქმა უნდა, კინოთეატრებში არ გამოდის, მაგრამ სისტემატიზებულია, გაანალიზებულია და ა.შ. ასე რომ, აღმოჩნდა, რომ ოჯახური სექსი უფრო ინტენსიური ხდება იმ პერიოდებში, როცა ქალი ვერ დაორსულდება! ქორწინების სექსის ნახევარზე მეტი ხდება ოვულაციის შემდეგ მეორე კვირაში და მენსტრუაციის შემდგომ დღეებში, როდესაც ის, პრინციპში, ვერ გახდება დედა.

მაგრამ რაც უფრო გასაკვირია, არის ის, რომ ქალის ღალატის ყველა შემთხვევის 50%-ზე მეტი ხდება ოვულაციის პერიოდში, რომელსაც თვეში 5-დან 6 დღემდე სჭირდება.

სწორედ ამ დღეებში ხდება ყველა ქალის ღალატის 50%-ზე მეტი. უფრო მეტიც, ჩვეულებრივ ამ დღეებში ქალი მეუღლესთან ერთად ცხოვრობს. ასე რომ, დაახლოებით ყოველი მეთხუთმეტე ბავშვი არა მხოლოდ "უცხოა", ის ასევე ჩაფიქრებულია იმ სიტუაციაში, როდესაც ორი მამაკაცის სპერმა ქალის საშვილოსნოშია. ქალები აწყობენ (არაცნობიერად, რა თქმა უნდა) ერთგვარ „სპერმის ომს“ თავიანთ საშოში.

ხარისხის წინააღმდეგ რაოდენობა

და როგორ მიდის ეს ომი? ვის აქვს გამარჯვების საუკეთესო შანსი?

ომი მძიმეა. და შეყვარებულს მეტი შანსი აქვს მოგების. ამის რამდენიმე მიზეზი არსებობს. მთავარი ის არის, რომ მამაკაცები ქვეცნობიერად ადაპტირებენ საკუთარი სპერმის შემადგენლობას სექსუალურ სიტუაციასთან. მაგალითად, რეგულარული სექსუალური ცხოვრებით, საშუალოდ მამაკაცი ერთდროულად ათავისუფლებს 300 მილიონ სპერმას ქალში. თუ ცოლს ღალატში ეჭვობს, მაშინ მათი რიცხვი დაახლოებით 100 მილიონით იზრდება, ანუ ბიოლოგიურად არის დაცული.

თუ ცოლი მუდმივად სახლშია და ავად არის, მაშინ მამაკაცში სპერმის რაოდენობა 150 მილიონამდე იკლებს! და ეს ყველაფერი კეთდება სრულიად გაუცნობიერებლად. მაგრამ შეყვარებულს სხვა სიტუაცია აქვს. ის თავის ახალ პარტნიორში გამოყოფს 600 მილიონამდე სპერმას! ამრიგად, რაოდენობრივი მაჩვენებლების მხრივ, ის უსწრებს თავისი რეგულარული პარტნიორის ოპონენტს.

გარდა ამისა, შეყვარებულში სპერმის ტიპების განაწილება განსხვავდება ქმარში და ეს ასევე გარკვეულ უპირატესობას იძლევა. ნებისმიერი მამაკაცის სპერმაში არის 1% სპერმატოზოიდი, რომელსაც შეუძლია კვერცხუჯრედის განაყოფიერება (მათ უწოდებენ "განაყოფიერებას"). ეს არის ახალგაზრდა, ენერგიული, "ატლეტური" სპერმატოზოიდები. სპერმის უმეტესი ნაწილი, რომელსაც მამაკაცი აწარმოებს, არის „მკვლელი“ სპერმატოზოიდები. მათი დაახლოებით 85% არის. მათი თავი უფრო დიდია ვიდრე განაყოფიერებული სპერმატოზოიდები და შეიცავს ტოქსიკურ ნივთიერებებს. ელექტრონული მიკროსკოპის ქვეშ ჩანს, როგორ უახლოვდებიან ეს „მკვლელები“ უცხო სპერმას, ეხებიან მათ თავებს, გამოყოფენ შხამის ნაწილს და შორდებიან, რის შემდეგაც „დაზარალებული“ სპერმა კვდება. ერთ „მკვლელს“, მისი აქტივობიდან გამომდინარე, შეუძლია 1-დან 10-მდე სპერმის მოკვლა. და არის მესამე ტიპი - სპერმის ბლოკატორები. მკაცრად რომ ვთქვათ, ეს არის ძველი სპერმატოზოიდები. ისინი ჩვეულებრივ არ აღწევენ საშვილოსნოს ღრუში და ფალოპის მილებში, მაგრამ ჩერდებიან საშვილოსნოს ყელში. ჯერჯერობით უცნობია, რატომ აქვთ მათ უცნაური თვისება, რომ ერთი ადამიანის სპერმას აძლევენ გავლის საშუალებას და არა მეორეს. ასე რომ, შეყვარებულის სპერმაში "მკვლელების" პროცენტი ჩვეულებრივ უფრო მაღალია. ამიტომ, როცა ქალის საშვილოსნოში შეყვარებულისა და ქმრის ორი ნაკადია, შეყვარებულისგან მეტი სპერმაა და ის უფრო აქტიურია. ეს ნიშნავს, რომ "გამარჯვების" შანსები უფრო მაღალია.

წარმოიდგინეთ, რომ ოთხშაბათს გქონდათ რეგულარული სექსი თქვენს მეუღლესთან, ხუთშაბათს ან პარასკევს კი მოგატყუათ. მიუხედავად მთელი თქვენი რეგულარული სექსისა, იმისდა მიუხედავად, რომ თვეში 8-ჯერ ცხოვრობთ მეუღლესთან ერთად და თქვენი შეყვარებული მხოლოდ ერთხელ ეძინა მასთან, მას მეტი შანსი აქვს.

ბუნება არ ზრუნავს მორალზე

მოკლედ, კანონიერ მეუღლეს არავითარი შანსი არ აქვს სტუმრად მოსულ ახალგაზრდასთან. ბიოლოგიას არ აინტერესებს მორალი...

ბუნებრივია, ბუნებას არ აინტერესებს ესთეტიკა, მორალი ან ეთიკა, როდესაც შერჩევის პროცესი მიმდინარეობს. ბუნებისთვის ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ბიოლოგიურად ყველაზე ადაპტირებულ, ბიოლოგიურად ყველაზე სრულყოფილ ინდივიდებს ჰყავდეთ ყველაზე მეტი შვილი. ეს უზრუნველყოფს იმას, რომ ჩვენ შეგვიძლია გადარჩეს, როგორც სახეობა! და თუ ქმარს აქვს შემცირებული სპერმის აქტივობა, მაშინაც კი, თუ ის რეგულარულად სექსუალურად აქტიურია, და ამავე დროს ის არის შესანიშნავი ადამიანი, კარგი ოჯახის კაცი და აქვს კარგი რეპუტაცია სამსახურში - ბუნებას არ აინტერესებს ეს.