Инвалидное кресло как выбрать. Инвалидные кресла-коляски: нюансы выбора. Недорогая «шагающая» коляска

в корзину

Как выбрать инвалидную коляску

Для начала следует решить, что именно Вы собираетесь приобрести: кресло-каталку либо инвалидную коляску?

Кресло-каталка рассчитана на пациентов, не имеющих возможности перемещаться самостоятельно даже в инвалидном кресле. Потому каталка не оснащена большими приводными колёсами, а пациенту для перемещения нужна посторонняя помощь. Зачастую, каталка предназначена для транспортировки больного внутри помещения, а нахождение в ней ограничено по времени.

Инвалидная коляска – это техническое средство, предназначенное для передвижения, в том числе и самостоятельного. Последнее возможно, благодаря ручному приводу (наличие больших задних колёс) или электроприводу (электрические коляски, управляемые пультом (джойстиком)). Кресла-коляски предназначены для нахождения пациента в них продолжительное время, в частности, для мобильного передвижения в ней на улице, в здании и т.п.

С особой конструкцией. Отдельно существуют и детские инвалидные коляски (для детишек с ДЦП и др.) с дополнительными приспособлениями (ремни и т.д.), разработанные с учётом анатомии и физиологии ребёнка.

В повседневной жизни человеку, не способному самостоятельно передвигаться, инвалидная коляска является неотъемлемым атрибутом, а потому требования к её выбору весьма жёсткие. Взвешенный выбор гарантирует безопасную эксплуатацию коляской и удобство пациенту.

В помещении хорошим вариантом будет коляска с монолитными шинами. Она себя прекрасно ведёт на ровной поверхности, на улице же пациент прочувствует всевозможные неровности. В последнем случае лучше подойдёт коляска с пневматическими шинами.

Человеку, планирующему в сутки преодолевать немалое расстояние, лучше всего подойдёт электрическая коляска. Для кого-то весомое значение будет иметь наличие системы, предостерегающей от опрокидывания назад, или возможности складывания коляски и её транспортировки (в автомобиле, например). Перед покупкой следует учесть следующие её характеристики:

• грузоподъёмность – какой предельный вес пациента выдерживает конструкция;

• вес – имеет существенное значение при подъёме, транспортировке и т.д.;

• подлокотники – имеют значение в отдельных случаях, к примеру, во время пересаживания с кровати на коляску и обратно. Бывают съёмные и несъёмные, откидные и фиксированные, регулируемые и нерегулируемые по высоте;

• подножки – немаловажный элемент, обеспечивающий пациенту комфорт в коляске. Подножки дают возможность изменять положение ног, если они отекают, а когда они убраны – удобнее пересаживаться, вставать с коляски и т.д. Бывают съёмные и фиксированные, регулируемые и нерегулируемые по высоте и углу наклона, складывающееся и нескладывающееся, с упорами для голеней и без таковых;

• высокая спинка, подголовник, разнообразные упоры и ограничители – важнейшее значение может иметь для жизни серьёзно больного человека;

• спинка кресла – продолжительное время в вертикальном положении могут находиться не все пациенты, а потому опрокидывающаяся спинка назад будет очень даже кстати и т.д. Бывает регулируемая и нерегулируемая по высоте и углу наклона;

• иные функциональные характеристики.

Естественное, обязательно стоит учитывать возраст пациента, его заболевание (основное или сопровождающее), физическую подготовку (способность работать руками при передвижении на коляске с ручным приводом или легче пользоваться джойстиком в электроколясках) и другие нюансы, которых немало.

После определения с моделью коляски и её функционалом важно правильно определить как внутренние, так и внешние размеры коляски. Внутренние габариты коляски подбираются для обеспечения уюта и безопасности пациенту, находящемуся в ней, согласно некоторым правилам (речь о них будет идти ниже). Внешние же габариты не должны препятствовать перемещаться коляске в пространстве.

Внешним размерам уделяется особое внимание. Измеряется ширина проёмов в дверях помещения (не забывая о ванной комнате), в дверях лифта и т.д. Потом у самой коляски измеряются внешние размеры. К примеру, её ширина берётся по выступающим точкам. Длина, в свою очередь, влияет на манёвренность в помещении и т.д.

Купить инвалидную кляску Вы можете в нашем магазине со скидкой 5 %. Для того, чтобы получить скидку воспользуйтесь промокодом: СКИДКА2017

Как правильно подобрать инвалидное кресло-каталку или кресло-коляску? Ответ на этот вопрос мы попробуем дать в данной статье.

Среди большого разнообразия технических средств реабилитации для инвалидов, в частности, прогулочных и комнатных кресел-колясок и каталок , колясок

с электроприводом

Также важно правильно подобрать глубину сиденья инвалидной коляски. Если глубина сиденья будет слишком маленькой для пользователя, то серьезно увеличивается давление на заднюю поверхность бедра и ягодицы, а также возрастает риск опрокидывания пациента вперед при движении коляски. Если же глубина сиденья велика, то пациент, пользующийся такой коляской, будут испытывать физические неудобства в подколенной области. Положение в коляске будет соответствовать правильной позе, когда ноги пользователя будут согнуты в коленях под прямым углом. Для этого нужно провести соответствующие измерения: в сидячем положении измерить у пациента расстояние от внутреннего сгиба колена вдоль бедра до края ягодицы. Из полученного значения вычитаем 5 см. Это и будет глубиной сиденья.

Высота сиденья от пола.

Для того, чтобы определиться с высотой посадочного места кресла-коляски, нужно измерить длину согнутой в коленном суставе ноги (от пятки до подколенной выемки). К этой величине нужно прибавить 5-7 см (расстояние между полом и подножками).
При увеличении высоты сиденья на каждые 2,5 см должно увеличиваться пропорционально и расстояние между полом и подножками кресла-коляски.

Высота спинки кресла.

Высота подлокотников - это еще один важный параметр при подборе кресла-коляски для инвалидов.
Если подлокотники будут ниже положенного уровня для пользователя, то ему придется сутулиться, при этом нарушается равновесие, поза становится неудобной и больной испытывает физический дискомфорт. Если же, наоборот, подлокотники слишком высокие для человека в инвалидном кресле, то это также вызовет неудобства. Поэтому высота подлокотников рассчитывается следующим образом: в положении «сидя» измеряется расстояние от основания локтя до края сиденья. К этому значению добавляем 2,5 см. По полученному результату и устанавливаем подлокотники на коляске.
А теперь рассмотрим некоторые параметры, которые также следует учесть при подборе инвалидного средства передвижения. В частности, от конструкции и материала рамы будет зависеть вес изделия. Если Вы активный пользователь и Вам нужна облегченная, маневренная и удобная кресло-коляска, то лучше остановить свой выбор на складной модели кресла- коляски, рама которой сделана из высокопрочного алюминиевого сплава. Вес данных колясок не превышает 15 кг. Кресла-коляски со стальной конструкцией рамы более тяжелые по весу, но за счет этого более устойчивые и надежные в использовании.
Во многих моделях инвалидных колясок предусмотрены различные дополнительные опции и настройки. При выборе изделия можно доукомплектовать кресло подголовником, страховочными ремнями, анти опрокидывающими устройствами, съемным столиком, тросте- держателем и множеством других опций, а также установить полиуретановые или пневматические колеса в зависимости от места использования. Конструкция кресло- коляски для инвалидов позволяет отрегулировать длину подножек, высоту подлокотников, сидения и спинки, колесную базу и оптимально настроить под пользователя параметры коляски, чтобы пациент чувствовал себя в ней уверенно и комфортно.

Для начала необходимо определиться, что бы вы хотели купить: кресло-каталку или инвалидную коляску.

Первая предназначена для пациентов, которые не способны из-за заболевания самостоятельно передвигаться даже в инвалидном кресле (или в этом просто нет необходимости). Поэтому у каталок нет больших приводных колес, а для передвижения пациента необходима помощь другого человека.

Инвалидные кресла-каталки используются, в основном, в помещении для транспортировки больного человека. Пациент в них находится, как правило, ограниченное количество времени. Инвалидные кресла-коляски служат техническим средством в том числе и для самостоятельного передвижения.

Это становится возможным за счет больших задних колес (ручной или рычажной привод) или электропривода (), которыми управляют с помощью пульта (джойстика): эти коляски работают от аккумулятора. А есть модели колясок, которые работают как с механическим приводом, так и с электрическим (2 в 1). Инвалидные кресла-коляски, в основном, рассчитаны на длительное пребывание в них пациента (для активного передвижения в ней в помещении или на улице и т.д.).

Для занятий спортом существуют , которые имеют специальную конструкцию. Есть отдельный вид инвалидных колясок - детские инвалидные коляски (для детей с ДЦП и т.д.). Они сконструированы именно с учетом детской анатомии и физиологии, имеют ряд дополнительных приспособлений (ремни, абдукторы и т.д.).

Так как инвалидные кресла-коляски становятся неотъемлемой частью повседневной жизни человека, который не может передвигаться самостоятельно, то и требования к их выбору достаточно серьезные. Конечно, обязательно проконсультируйтесь с вашим лечащим врачом по вопросу подбора коляски для конкретного человека. Правильный выбор поможет избежать многих неприятностей во время ее эксплуатации, а также обеспечит безопасность и комфорт для пациента.

Если вы определились и решили, что вам нужна именно коляска, а не каталка, если вы приняли к сведению рекомендации лечащего врача, то далее вам нужно определиться, где будет использоваться инвалидная коляска: дома или на улице. Для помещения подойдет коляска с литыми шинами, так как ее лучше использовать на ровной и гладкой поверхности (при использовании на улице пациент будет чувствовать все неровности), а вот для улицы лучше будет инвалидная коляска с пневматическими шинами (для лучшей амортизации, хотя их и нужно будет периодически накачивать или менять).

Если человек планирует преодолевать значительное расстояние в течение дня, то, возможно, больше подойдет коляска с электроприводом. Наличие противоопрокидывающей системы для кого-то может оказаться довольно значимым фактором, как и возможность компактно складывать саму коляску и транспортировать ее, например, в багажнике автомобиля. Необходимо сосредоточиться на функциональной составляющей, а именно на том, как эта коляска может облегчить жизнь пациента, быть полезной и эффективной в его состоянии. Поэтому прежде, чем покупать определенную модель инвалидной коляски, стоит обратить внимание на следующие моменты:

— грузоподъемность коляски - иными словами, какой вес пациента может выдерживать данная конструкция, чтобы не выйти из строя раньше времени;

— вес самой коляски - это может быть актуально при ее транспортировке, подъеме (если нет пандусов) и т.д.

— подлокотники (съемные/несъемные, откидные/фиксированные, регулируемые в высоту/нерегулируемые) - это бывает принципиально важно, например, в процессе пересаживания из коляски на кровать и обратно и т.д.

— подножки (фиксированные/съемные, регулируемые по углу наклона и по высоте/нерегулируемые, складывающиеся/ нескладывающиеся, с упорами для голеней или без них) - очень важный фактор для комфортного пребывания пациента в коляске (если отекают ноги, должна быть возможность изменить их положение; кому-то будет удобнее пересаживаться или выходить из коляски, когда подножки убраны и т.д.).

— наличие высокой спинки, подголовника, различных упоров и ограничителей — для тяжелобольного человека это может быть жизненно необходимым.
— спинка кресла (регулируемая /нерегулируемая по углу наклона, по высоте) — некоторым пациентам сложно находиться в вертикальном положении длительное время, поэтому откидывающаяся спинка будет очень кстати и т.д.
— другие функциональные возможности.

И, конечно же, учитываются возраст человека, которому необходима инвалидная коляска, заболевание (основное и сопутствующие), физические возможности (возможность действовать руками при перемещении на колясках с механическим приводом (работая руками или рычагом) или удобнее использовать джойстик в электрических колясках, которым можно управлять одной кистью) и т.д. Мелочей в данном случае не бывает!

Если вы определились с моделью и ее функциональным оснащением, тогда важно не ошибиться с размерами коляски. Важны как внутренние габариты, так и внешние. Внутренние размеры должны быть подобраны для комфортного и безопасного пребывания в ней пациента по определенным правилам, о которых речь пойдет ниже, а внешние габариты не должны мешать перемещению коляски в пространстве.

На внешние габариты коляски следует обратить особенное внимание. Нужно измерить ширину дверных проемов в помещении, в т. ч. в ванной комнате, ширину дверных проемов лифта и т.д. Далее необходимо узнать внешние габариты самой коляски. Например, ширина самой коляски уточняется по самым крайним ее точкам. Длина коляски может влиять на ее способность разворачиваться в помещении и т.д.

При выборе коляски для пациента принципиально важны следующие параметры:

— ширина сиденья

— глубина сиденья

— высота сиденья

— высота спинки

— высота подлокотников

Ширина сиденья
Чтобы определиться с шириной сиденья инвалидной коляски, необходимо измерить расстояние между самыми выступающими точками бедер пациента обязательно в сидячем положении с помощью сантиметровой ленты (по горизонтали). Далее к этой цифре (например, 41 см) нужно прибавить 5 см. Эта прибавка принципиально важна, так как она обеспечивает правильное положение пациента в кресле, что в свою очередь поможет избежать пролежней, потертостей на коже из-за слишком плотной посадки; обеспечивает необходимый объем движения больному человеку и т.д.

Если ширина сиденья будет больше, то положение пациента будет неустойчивым, неправильным, что может привести к негативным последствиям, например, искривлению позвоночника и т.д. Да и коляска будет сама по себе более широкой, что может быть не слишком удобным при перемещении через дверные проемы; при движении пациенту будет не так удобно работать руками, дотягиваясь до приводных колес. Итак, если ширина бедер в сидячем положении равна 41 см, то ширина сиденья у коляски должна быть 46 см. Для проверки правильности выбора прибегают к следующему методу: между пациентом, сидящем в коляске, и боковыми стенками коляски должны свободно проходить ладони рук с обеих сторон одновременно. При измерении ширины бедер пациента учитывайте толщину одежды.

Глубина сиденья
Правильно подобрать глубину сиденья инвалидной коляски также принципиально важно. Если глубина сиденья будет слишком маленькой для конкретного человека, то серьезно увеличивается давление на область седалищных бугров, а также возрастает риск опрокидывания пациента вперед при движении коляски. Если же глубина сиденья велика, то пациент, пользующийся такой коляской, будут испытывать физические неудобства (трение, давление) в подколенной области, положение его в коляске не будет соответствовать правильной позе.

Чтобы этого избежать, нужно провести соответствующие измерения, а именно: в сидячем положении измерить у пациента с помощью сантиметровой ленты расстояние от внутреннего сгиба колена вдоль бедра до края ягодицы (на уровне спины). Из полученной цифры вычитают 5 - 7,5 см. Это и будет губина сиденья. Например, расстояние от подколенной области до края бедра (по спине) в сидячем положении составляет 50 см. Вычитаем из этой величины 5 см и получаем 45 см. Это и есть глубина сиденья. Для проверки можно, усадив пациента в кресло-коляску, измерить расстояние между краем сиденья и подколенной областью человека. Оно не должно превышать ширину 3-4 пальцев руки (примерно 5-7,5 см). Кстати, сделать при необходимости глубину сидень чуть меньше можно с помощью специальной ортопедической подушки, которая обычно крепится к спинке.

Высота сиденья

Высота сиденья соответствует расстоянию от пола до плоскости сиденья. Если сиденье будет слишком высоким, то человеку на коляске будет сложно подъехать к столу. Если же, наоборот, сиденье будет ниже необходимого уровня, то седалищные бугры будут подвергаться избыточному давлению, да и само положение в такой коляске будет некомфортным для человека.

Чтобы определиться с размерами, нужно провести измерение длины согнутой в коленном суставе ноги (от пятки или края каблука до нижнего края бедра). К этой величине нужно прибавить 5 см (зазор между полом и подножками). Здесь для многих может быть важен следующий момент. Очень часто пациент, проводящий много времени в сидячем положении, использует разные специальные подушки на сиденье. Все эти приспособления увеличивают высоту самого сиденья. Поэтому нужно учитывать дополнительно и толщину такой подушки в положении пациента уже сидя на ней.

При увеличении высоты сиденья на каждые 2,5 см должно увеличиваться пропорционально и расстояние между полом и подножками коляски. Также с помощью подушки можно отрегулировать высоту сиденья, если она, например, слишком мала. Сама площадка для ног не должна быть слишком низкой, так как это может привести к травмам, падению пациента. Поэтому расстояние от пола до основания площадки для ног должно быть не менее 5 см. Если все подобрано правильно, то под сидящего в кресле пациента (точнее под его бедро) свободно можно поместить две трети указательного пальца (4-5 см).

Высота спинки

Высота спинки подбирается индивидуально в зависимости от физических возможностей пациента. Высоту спинки необходимо подобрать правильно, так как это будет способствовать удобному и безопасному положению человека в инвалидном кресле. Для минимальной поддержки туловища высоту спинки подбирают, исходя из следующих расчетов. Пациент садится, вытягивает руки вперед параллельно полу. Измеряется при этом расстояние от поверхности сиденья до подмышечной впадины. От полученной величины отнимите 10 см. Это и будет минимальная высота спинки. Если пациенту требуется более высокая поддержка, то и спинку вы выбираете (или регулируете при возможности) по высоте соответственно требованиям состояния пациента: до уровня плеч, головы и т.д.

Высота подлокотников

Еще одна важная величина - высота подлокотников. Если подлокотники будут находиться ниже требуемого уровня для определенного пациента, то ему придется сутулиться, при этом нарушается равновесие, поза становится неудобной, затрудняется дыхание полной грудью и т.д. Если же, наоборот, подлокотники слишком высокие для человека в инвалидном кресле, то это также вызовет физический дискомфорт. Поэтому высота подлокотников рассчитывается следующим образом. В положении «сидя» у пациента измеряется расстояние от основания локтя до верхнего края сиденья. К этой величине добавляем 2,5 см. По полученной величине и устанавливают подлокотники. Скажем, 17 см плюс 2,5 см. Итого высота подлокотников должна составить 19,5 см.

Еще раз напомним, что инвалидную коляску следует подбирать, исходя из индивидуальных потребностей, а также параметров пациента, который будет ею пользоваться. Это крайне важно как для физического и психического состояния пациента, так и для близких ему людей.

В современном мире частичная утрата двигательных функций не изолирует человека от социума и не заставляет его ставить крест на своей жизни. Огромный выбор кресел-колясок лишний раз это подтверждает. Главное - правильно подобрать средство передвижения, чтобы оно соответствовало вашим индивидуальным потребностям.

Оценивать кресло-коляску необходимо, исходя из предполагаемого срока ее использования. Давайте вместе посмотрим, что готов предложить рынок в России.

Инвалидное кресло-коляска или каталка: почувствуйте разницу!

Следует различать кресла-коляски и кресла-каталки. Коляской самостоятельно управляет тот, кто в ней сидит, а каталку катит другой человек - например, медсестра или родственник. Каталки предназначены для кратковременной транспортировки пациента, который не может передвигаться сам. Поэтому они легкие, без противоопрокидывающего устройства, оснащены маленькими колесами, из каких-либо удобств в них может быть предусмотрено только туалетное устройство в сиденье. Не предполагается, что пациент будет оставаться в каталке один длительное время. Исключение составляют транспортные каталки, которые представляют собой уже не кресло, а передвижную кровать. Они предназначены для машин скорой помощи, реанимационных и хирургических отделений больниц.

Инвалидное кресло-коляска - это средство передвижения, предназначенное для людей, которые временно или окончательно утратили способность самостоятельно ходить, но могут долго находиться в сидячем положении. В зависимости от индивидуальных особенностей и образа жизни одному больному может потребоваться не одно, а два-три разных кресла-коляски.

Виды кресел-колясок для инвалидов

Кресла-коляски в зависимости от режима их использования и способа управления могут быть разными.

По назначению:

• Базовые. Предназначены для постоянного использования дома и на улице. Могут быть рассчитаны на ежедневную эксплуатацию в течение нескольких месяцев или лет.
• Активные. Для тех, кто собирается вести подвижный образ жизни, совершать длительные прогулки, выезжать на природу, заниматься физкультурой. Имеют большое количество регулировок.
• Спортивные. Для занятий профессиональным спортом и танцами. Максимально легкие, с укороченными подлокотниками, передние колеса имеют уменьшенный диаметр. Рассчитаны на постоянное движение и экстремальные нагрузки.
• Облегченные. Изготавливаются из алюминия, весят 7–15 кг, часто бывают складными. Применяются в случаях, когда коляску часто требуется переносить и транспортировать, а помощник инвалида не может поднимать тяжести.
• Санитарные. Отличаются наличием встроенного в сиденье туалетного устройства. Предназначены для людей с нарушением работы выделительных систем организма.
• Детские. Легкие коляски небольшого размера, как правило, оснащенные страховочными ремнями для тела. В некоторых моделях предусмотрены столики, чтобы ребенок мог есть, играть, рисовать. Детские инвалидные коляски внешне похожи на обычные прогулочные для здоровых детей, но рассчитаны на длительное использование и имеют различные специальные функции (например, фиксатор головы для детей с церебральным параличом).

По типу привода:

• С ручным приводом. Самые простые коляски с большими задними колесами. Шина колеса дублируется металлическим ободом меньшего диаметра для рук. Толкая обод руками вперед или назад, пользователь приводит в движение задние колеса и все кресло-коляску в целом.
• С рычажным, или с механическим, приводом. Эти коляски удобнее в управлении за счет использования двух рычагов с эргономичными ручками. Передвигаться на них можно быстрее, чем на колясках с обычным ручным приводом.
• С электроприводом. Такие коляски управляются с помощью пульта, имеют функции регулировки скорости и торможения. Они рекомендованы тем, кто физически не может постоянно вращать колеса при помощи ручного или рычажного привода.

Определив, какой вид кресла-коляски вам нужен, остается выбрать модель. Это не так просто, потому что придется учесть целый ряд параметров.

Характеристики кресла-коляски

На что следует обратить внимание при сравнении разных моделей?

• Производитель. Ориентируйтесь на репутацию бренда, наличие сертификатов на продукцию и сервисных центров, функциональность моделей и наличие комплектующих. С этой точки зрения известные отечественные производители не уступают зарубежным, при этом предлагают продукцию по менее высокой цене. Немаловажна и финансовая ликвидность инвалидной коляски: при необходимости кресло-коляску известного бренда будет проще продать.
• Материал исполнения корпуса . Кресла-коляски изготавливаются из стали, алюминия, титана, карбона. Самые легкие - карбоновые, самые прочные - стальные.
• Геометрические параметры: глубина кресла, высота сидения, спинки и подлокотников, ширина сидения. Оптимальный вариант - коляска, в которой все это может индивидуально настраиваться под параметры пользователя, так как у разных людей при одном и том же росте могут быть разные пропорции.
• Вес коляски . Зависит от материалов корпуса и обивки, геометрических параметров, конструкции, функционала. Самые легкие карбоновые коляски весят 7 кг, средний вес инвалидной коляски - около 20 кг.
• Конструкция подножек. Подножки могут быть сплошными или под каждую ногу отдельно, фиксированными или съемно-откидными. Съемно-откидные подножки предназначены для тех, кто может на короткое время вставать или не нуждается в одной из подножек (например, из-за ампутации).
• Наличие противоопрокидывающей системы. Чем выше требования к маневренности коляски, тем она должна быть легче, но легкая коляска должна быть максимально прочной и нуждается в противоопрокидывающей системе.
• Наличие складной рамы. Рама под сиденьем может быть жесткой, тогда коляску нельзя будет сложить, что приводит к сложностям ее транспортировки. А может быть складной, так что коляску можно будет перевозить в багажнике автомобиля.
• Колеса. Могут быть металлическими литыми или пневматическими. Литые колеса отличаются большей износостойкостью, но низкими амортизационными свойствами, поэтому они больше используются в домашних условиях. За ними практически не требуется ухода. Пневматические колеса для кресел-каталок сродни велосипедным: они обеспечивают мягкость передвижения, но их необходимо периодически накачивать.
• Грузоподъемность. Существуют кресла-коляски обычной (до 75–100 кг) и повышенной грузоподъемности (до 160, 180, 205 кг).

Несмотря на то, что параметров очень много и кажется, будто под каждый уникальный случай идеальное кресло-коляску подобрать невозможно, это совершенно не так.

Что выбрать: готовое кресло-коляску или под заказ?

Заказать индивидуальную инвалидную коляску сейчас несложно, однако необходимость в этом возникает крайне редко. Большинство производителей стремится предложить максимально широкий модельный ряд - от простейших кресел-колясок, предназначенных для использования в течение нескольких месяцев, до настоящих «монстров» с большим количеством настроек и широким функционалом. Достаточно упомянуть, что спортивные кресла-коляски, например для баскетболистов, имеют модификации под разные позиции на поле (центровой, форвард, защитник).

Самое простое временное кресло-коляску можно купить за 6000–7000 рублей. Универсальные продаются в среднем за 9000–12 000 рублей. Они уже имеют некоторый функционал для комфортного использования в течение нескольких лет (например, регулировку по ширине на случай, если будет прибавка в весе). Коляски с рычажным управлением дороже - около 18 000 рублей. Если вам требуется кресло-коляска для активного отдыха, его тоже можно выбрать из готовых вариантов стоимостью 50 000–100 000 рублей. Дорогие коляски для длительного использования могут стоить от полумиллиона до миллиона рублей, их отличия - удобство настроек, высокая проходимость за счет широких пневматических шин, высокая грузоподъемность (до 200 кг), наличие электропривода, маневренность и легкость в управлении.

Для людей, которые временно или окончательно утратили способность ходить, при выборе инвалидного кресла-коляски очень важно соотношение цена-качество. Современные производители стараются это учитывать, поэтому на рынке достаточно предложений, доступных по стоимости.

Где можно купить инвалидное кресло-коляску?

Мы обратились за комментарием к специалисту компании «Армед», и вот что он нам рассказал:

«Приобрести инвалидное кресло-коляску сейчас не проблема: есть масса онлайн- и офлайн-магазинов реабилитационной техники, где представлен большой выбор отечественной и зарубежной продукции. Конечно, лучшие условия предлагают официальные представители заводов-производителей. И тут встает вопрос, к какому производителю обратиться, ведь по своему функционалу коляски бывают очень похожи, а иногда их даже делают для разных брендов на одном и том же заводе. Место производства кресла-коляски не так важно, как философия бренда. Поясню это высказывание на примере «Армед». Наша компания известна на рынке уже 20 лет, и все это время мы работаем под девизом «Не идти вперед - значит идти назад». Мы постоянно работаем над расширением модельного ряда и функционала нашей продукции. Коляски «Армед» не только удобны, но и доступны по цене. Кроме того, у нас более 20 сервисных центров по всей России, что дает нам преимущество перед западными производителями. За счет этого наш бренд пользуется высокой популярностью, в том числе по запросам в интернете. Если вам нужна коляска на время - например, для реабилитационного периода после травмы или операции - вы легко сможете ее потом продать. Мы разрабатываем и производим инвалидные кресла-коляски всех видов, разного размера и грузоподъемности, чтобы удовлетворить потребности самого широкого круга пользователей».

P.S. Инвалидные кресла-коляски производства «Армед» можно приобрести оптом и в розницу на сайте .

Инвалидная коляска для людей с ограниченными возможностями в передвижении – необходимое приспособление, позволяющее вести полноценную жизнь.

По каким критериям и основным характеристикам выбрать кресло-коляску, что необходимо знать – ответы на эти и другие вопросы вы можете найти в этой статье.

Назначение

Это первый вопрос, на который необходимо ответить, для того чтобы правильно выбрать нужную модель. Так же как у здоровых людей есть уличная и домашняя обувь, инвалидные коляски отличаются свойствами колес. Для передвижения по квартире рекомендованы модели с цельнолитыми шинами, меньше изнашивают поверхности пола и ковровые покрытия.

Для прогулок на улице отлично подойдут пневматические колеса, которые обладают амортизирующими свойствами, что делает передвижение по неровной поверхности гораздо комфортнее. К правильному выбору модели для квартиры относится наличие резиновых бамперов и насадок на металлические углы конструкции, что обеспечивает безопасную маневренность и существенно сохраняет интерьер. В настоящее время финансовые возможности не у всех позволяют иметь отдельные средства передвижения для дома и для улицы. В таком случае подойдет универсальная модель с усредненными свойствами колес.

Еще один параметр, который необходимо учитывать при выборе – габариты изделия. Коляска должна свободно проходить в дверные проемы.

Габаритные размеры определяется по самым крайним выступающим точкам. Если ширина дверного проема равна или превышает на 1-2 см ширину коляски, то инвалиду придется проявить чудеса изворотливости, что бы попасть из одной комнаты в другую. Поэтому ширина дверного проема (важно не забыть измерить санузел и лифт) должна быть не менее, чем на 10 см больше ширины коляски. Длина модели не особо влияет на проезд между комнатами, но чем длиннее коляска, тем она менее маневрена.

Подходящий размер

Неправильный размер коляски, так же как и неправильная обувь, могут повлечь за собой серьезные физиологические нарушения. Быстрая утомляемость, боли в позвоночнике и масса других неприятностей, которых можно избежать, если правильно подобрать размер изделия.

• Ширина сиденья. Подходящий размер легко просчитывается – в положении сидя замеряется самая широкая часть бедер инвалида обыкновенным сантиметром. К полученному результату прибавляется 4-6 см. По бокам свободно должно проходить ребро ладони инвалида. Если человек крупный, то 6 см, если наоборот – 4см.
• Глубина сиденья – длина от спинки до внешнего края сиденья. Данная величина измеряется сантиметровой лентой в положении сидя от внутренней части сгиба колена до края бедра. И от полученного результата вычитается ширина 3-4 пальцев руки инвалида. Можно получить размер глубины другим способом, посадить в инвалидную коляску пользователя и замерить длину от края сиденья до коленного сгиба (с внутренней стороны), она должна быть не более совокупности 4-х пальцев руки.
• Высота сиденья – расстояние от пола до сиденья кресла. Как правило, все современные коляски имеют подножку, регулируемую по высоте. Самое оптимальное расстояние от подножки до пола 5 см. Замеряем длину ноги от пятки (или каблука обуви) до подколенного сгиба. Если предполагается использование подушки, ее высоту разделить на 2, прибавить к ней длину ноги и 5 см. Полученный результат будет являться нужной высотой сиденья.
• Высота спинки. В настоящее время практически все конструкции инвалидных кресел предполагают низкую спинку, с регулируемой высотой. Рассчитать правильный размер высоты можно следующим образом. Сидящий в инвалидной коляске, вытягивает руки вперед под прямым углом. Измерив длину корпуса от подмышечной впадины до сиденья, получаем величину, от которой отнимаем 10см – оптимальная высота спинки готова.
• Высота подлокотников определяется путем измерения расстояния от сиденья кресла до локтевого сгиба и прибавления к полученному результату 2,5 см.

Подбор комплектации

Выбор максимально комфортной комплектации, зависит от финансовых возможностей. Необходимый минимум – наличие подножки и подлокотников.

Подлокотники делятся на два вида:

1. Фиксированные – подходят для инвалидов с нарушением координации движения. Они более прочные и устойчивые.
2. Нефиксированные – съемные или откидывающиеся. Такая модель комфортна для тех инвалидов, которые самостоятельно пересаживаются из коляски на другую поверхность и не любят прибегать к посторонней помощи.

Подножки в инвалидных колясках, так же как и подлокотники бывают фиксированные и поворотно-откидные (нефиксированные), но практически все модели регулируются по высоте. Необходимо учитывать функцию откидывающейся спинки. Смена вертикального положения на горизонтальное в считанные секунды – необходимая функция тем, кому сложно длительное время находится в сидячем положении.

Наличие дополнительных функций в значительной мере облегчат интегрирование транспортного средства в повседневную жизнь, но в прямой пропорции увеличат стоимость:

• Противоопрокидывающая система;
• Складывающаяся рама;
• Регулируемый подголовник;
• Регулировка расстояния между колесами;
• Регулируемый угол наклона всей конструкции;
• Дополнительные средства фиксации (ремни и т.д.);
• Противопролежневые и абдукционные подушки и др.