Certifikat kakovosti za otroške avtosedeže. Certificiranje otroških avtosedežev. S klikom na številko dobimo podrobnejše informacije

Organi Evropske unije, o čemer je obvestila posebna oranžna oznaka. Vsebovati mora: kodo standarda, ki mu stol ustreza (ECE R44/03 ali ECE R44/04) varnostni standard ECE R44/04

Vsi otroški avtosedeži, predstavljeni v spletni trgovini, ustrezajo standardu ECE R44/04. To je nekakšen varnostni certifikat za avtosedež, ki zagotavlja: - popoln komplet sedeža (zaklep pasu, mehanizem za nastavitev, navodila); - udobna namestitev otroka; - zaščita pred bočnim trkom; - visoka kakovost materialov in zanesljivost vseh delov. Kateri varnostni certifikati obstajajo za otroške avtosedeže? V skoraj vseh evropskih državah od leta 1992.

Zabeleženi so precej strogi pogoji in zahteve za proizvajalce otroških avtosedežev in drugih zadrževalnih naprav. Vsi ti standardi so bili osnova dokumenta za certificiranje sedežev ECE R44 Universal ali, kot se tudi prevaja, »Enotni predpisi o uradni odobritvi zadrževalnih sistemov za otroke v motornih vozilih«.

Vse zahteve za avtosedeže se skozi čas občasno spreminjajo in danes je varnostni certifikat za otroške sedeže ECE R44/04 že v veljavi. Certifikat ECE R44/03 je potekel leta 2009. V skladu z novim dokumentom se vse zadrževalne naprave sedaj testirajo pri hitrosti 50 km/h in ne pri 36 km/h. Preizkusi trčenja zdaj vključujejo tudi trk od zadaj pri hitrosti 30 km/h, česar prej ni bilo. Kako lahko ugotovite, ali je otroški sedež certificiran? Vsi avtosedeži, certificirani po evropskem standardu ECE R44/04, imajo posebne oznake v obliki oranžnih nalepk “ECE”, ki prikazujejo podatke o tem modelu sedeža. Njihova oblika je lahko drugačna, tako v obliki romba kot preprostih pravokotnih velikosti.

Ta nalepka potrjuje certificiranje tega avtosedeža in vsebuje informacije o njem:

1. znamka ali model avtosedeža;
2. standardna različica varnostnega certifikata;
3. vrsta stola, tj. nosilec v avtu: -univerzalni (univerzalni), t.j. zavarovan v mnogih avtomobilih z varnostnimi pasovi -restricted (omejeno), t.j. pritrjen samo v nekaterih avtomobilih z varnostnimi pasovi -poluniverzalni (poluniverzalni), z uporabo varnostnih pasov ali z uporabo dodatnih. pritrdilni elementi - specifično vozilo (posebno), to pomeni, da je pritrjeno na katero koli sedežno površino, pa tudi v prtljažniku v kabini.
4. črka "Y" pomeni, da je sedež opremljen z notranjimi pettočkovnimi varnostnimi pasovi (včasih ni);
5. najmanjša in največja teža otroka, za katerega je avtosedež namenjen;
6. kodo države, kjer je bil avtosedež certificiran;
7. evropski indikator skladnosti;
8. serijska številka. ...in kar je najpomembnejše, če se v Evropo odpravljate z otrokom, obvezno preverite oznako, ki je danes veljavna v državah EU z oznako ECE R44/04. Po evropskih pravilih brez tega nimate pravice prevažati otrok.

Varnost otrok med potovanjem v avtomobilu je zelo pomemben vidik. Zato je zagotovljena certifikacija avtosedeža, ki kupcu potrjuje, da ta izdelek v celoti izpolnjuje visoke standarde za pasivno varnost otrok. Sedeži za prevoz otrok morajo ustrezati zahtevam evropskih varnostnih standardov. Če je za avtosedež izdan certifikat, bo izdelek ustrezno označen: ECE R44/04 ali ECE R44/03.

Za pridobitev certifikata za avtosedež in nanj nanese oznako ECE R44/04 (ustreza novemu varnostnemu standardu, ki velja za strožjega), mora izdelek uspešno prestati vse teste, ki jih zahtevajo standardi. Certifikate o skladnosti za avtosedeže lahko izdajo samo akreditirani certifikacijski centri. Dovoljenje za otroški sedež lahko naročite pri podjetju Expert-Test. Storitve naših strokovnjakov lahko uredite tako v Moskvi kot po vsej Rusiji po razumnih cenah.

Regulativni dokumenti

Zahteve za avtosedeže urejajo pravila ECE R 44, ki so občasno predmet sprememb in dopolnitev. Na primer, leta 2005 so bile sprejete spremembe za uvedbo dodatnega testa za avtomobilske otroške avtosedeže. Tako je certificiranje avtosedežev za otroke obvezen postopek, brez katerega teh izdelkov ni mogoče prodajati in uporabljati. Zahteve za otroške sedeže so določene tudi v TR CU 018/2011, ki govori o varnosti vozil na kolesih. Certifikat za avtosedež po tem TR CU dobite pri nas. Z našo strokovno pomočjo lahko naročite tudi izdelavo tehničnih specifikacij (TU) in drugih dokumentov.

Kje lahko oddam dokumente?

Dokumentacijo, ki jo potrebujete za prodajo, uvoz ali izvoz izdelkov, lahko naročite in kupite v Moskvi, po vsej regiji in po vsej Rusiji. Stroški storitev naših strokovnjakov so razumni in veljajo za enega najbolj dostopnih v Moskvi. Nakup atestov za avtosedeže pri nas je prava odločitev, saj lahko vsa potrebna dovoljenja pridobite in kupite v najkrajšem možnem času in po ugodnih cenah.

Poleg varnostnih zahtev obstajajo tudi zahteve glede označevanja. V nacionalnem sistemu standardov Rusije lahko izdate certifikat za avtosedež tudi prostovoljno. Prostovoljno ugotavljanje skladnosti vam bo dalo prednost na potrošniškem trgu. V nekaterih primerih bo morda treba pridobiti ozon za uvoz v Rusko federacijo in izvoz iz Ruske federacije ali druga dovoljenja. Nudimo tudi storitve za pripravo takih dokumentov v Moskvi in po vsej državi.

Za pripravo protokolov o vsebnosti alkohola, sanitarnih potrdil, pisem o zavrnitvi za carino in drugih dokumentov je priporočljivo uporabiti storitve strokovnjakov. Tako lahko dobite vse, kar potrebujete, brez glavobolov in veliko časa.

Otroški sedež brez okvirja je cenovno ugodnejši, vendar je njegova uporaba sporna. Ali je to mogoče ali ne, poskusimo to ugotoviti v tem članku.

Dragi bralci! Članek govori o tipičnih načinih reševanja pravnih vprašanj, vendar je vsak primer individualen. Če želite vedeti, kako reši točno vaš problem- kontaktirajte svetovalca:

PRIJAVE IN KLICE SPREJEMAMO 24/7 in 7 dni v tednu.

Je hiter in BREZPLAČNO!

Koncept

Kar zadeva otroški avtosedež brez okvirja, je treba pojasniti, da je to zadrževalna naprava, ki je oblikovana kot stol, vendar nima togega okvirja.

Na standardni avtomobilski sedež je pritrjen s pasovi.

Na voljo:

naslon za glavo;
mehak hrbet;
in sedež.

Spredaj so pettočkovni pasovi, namenjeni varovanju majhnega potnika. Uporablja se tudi standardni varnostni pas - potegne se skozi sprednji del avtomobilskega sedeža in pripne otroka.

Zakonodaja

Če želite izvedeti, ali prometna policija dovoljuje otroški avtosedež brez okvirja, se morate obrniti na zakonodajo.

Po besedah , za male potnike do 12 let Potrebno je namestiti zadrževalne naprave, izbrane glede na težo in višino.
Avtosedeži brez okvirja so tisti, ki so potrjeni (odobreni).

Če je v avtomobilu otrok, bo inšpektor prometne policije ob ustavitvi avtomobila preveril prisotnost otroškega sedeža. Prav tako ima pravico preveriti, ali je sedež pritrjen z varnostnimi pasovi in ali je teža mladega potnika primerna.

Če se ugotovijo kršitve, se kaznuje globa v višini 3000 rubljev. v skladu z

Ta vrsta varnosti

Starši lahko in morajo zahtevati od otroškega avtosedeža, da otroku v avtu zagotavlja maksimalno varnost. Če klasični modeli lahko zaščitijo majhnega potnika tudi v primeru resne nesreče, potem so modeli brez okvirja v tem pogledu manj zanesljivi.

Togi okvir - iz kovine, plastike ali kombinacije - opravlja pomembno funkcijo. Zagotavlja oporo hrbtenici, v primeru trka pa delno amortizira silo udarca. Brez fiksacije na togi okvir so hrbtenica in notranji organi izpostavljeni bistveno večjim udarcem. Poleg tega pritrdilni pasovi, prešiti z navadnimi nitmi, ne bodo zdržali obremenitve v primeru nesreče, še posebej, če je otrok težak.

Še ena točka: zasnova brez okvirja ne zagotavlja zaščite glave v primeru bočnega trka. Prav tako ne bo mogoče hitro osvoboditi majhnega potnika iz takšne zadrževalne naprave.

Kljub nezadostni stopnji varnosti je otroški sedež brez okvirja najboljša možnost za starše, ki nimajo svojega avtomobila.

Lahko ga vzamete s seboj na potovanja z najetimi avtomobili, s prevozom prijateljev ali s taksijem. Konec koncev ne morete prevažati otroka v avtu brez posebnega sedeža.

Video: podrobnosti

Ali je mogoče uporabiti otroški sedež brez okvirja?

Veljavni predpisi ne prepovedujejo uporabe tovrstnih avtosedežev.

Poleg tega je njegova namestitev dovoljena ne samo na zadnjem sedežu, ampak tudi na sprednjem sedežu, če v avtomobilu sploh ni sprednje zračne blazine ali če je v določeni situaciji odsotna.

V tem primeru otrok v nesreči ne bo poškodovan.

Crash test

Pred začetkom množične proizvodnje zadrževalnih sistemov proizvajalci opravijo preskuse trčenja. To omogoča prepoznavanje pomanjkljivosti in njihovo odpravo, s čimer se poveča kakovost in varnost otroških sedežev brez okvirja.

Ena od avtoritativnih organizacij, ki izvaja tovrstne teste, je avtomobilski klub ADAC. na njegovem uradna spletna stran Rezultati testnih trkov so redno objavljeni in vsakdo jih lahko vidi.

Med preskusi se preveri več parametrov:

praktičnost;
prijaznost do okolja;
ergonomija;
funkcionalnost;
in varnost.

Trenutno so vsi modeli avtosedežev brez okvirja v teh parametrih slabši od modelov z okvirjem. Kljub temu so kos svojim nalogam, kar potrjuje dejstvo, da tovrstne zadrževalne naprave niso uradno prepovedane.

Proizvajalci

Danes je na trgu veliko proizvajalcev, zato izbira ni lahka.

Najboljša možnost je uporaba izdelkov znanih podjetij, ki so se izkazala na področju varnosti otrok.

Osnovni dejavniki pri izbiri stola brez okvirja:

razpoložljivost potrdila;
pritrdilni sistem;
velikost;
material.

Prepričajte se, da ima izdelek evropski certifikat ECE R44/04. To je potrditev, da je bil opravljen preskus trka pri hitrosti. 50 km/h pri premikanju naprej in pri hitrosti 30 km/h pri premikanju nazaj.

Preglejte oznako potrdila - vsebovati mora informacije o:

modeli;
vrsta pritrditve;
dovoljena teža otroka;
državo, kjer je bilo certificiranje opravljeno.

Za otroke, mlajše od 3 let, se priporoča pettočkovni sistem zapenjanja. Nosilec v obliki črke Y preprečuje poškodbe notranjih organov in hrbtenice otroka v primeru nesreče. Preostali čas ostane mali in mobilni potnik varno pritrjen v vdolbini sedeža.

Pomembno je, da točka povezave pet pasov oblikovana ni "točka", ampak visoka in široka blazinica iz trpežne in elastične tkanine. S tem je odpravljena nevarnost poškodb dimeljskega predela in odpravljeno morebitno nelagodje med potovanjem.

Avtosedež mora biti izdelan iz trpežne tkanine s polimernimi vlakni z mehkimi gobastimi blazinicami. Material mora biti okolju prijazen in zračen.

Prednosti in slabosti

Avtosedeži brez okvirja se vedno bolj uporabljajo za prevoz otrok.

Poleg dostopne cene imajo številne druge prednosti:

Mobilnost.
Če ima družina veliko otrok, postavite 3 Klasični avtomobilski sedeži na zadnjem sedežu ne bodo delovali - preprosto se ne bodo prilegali. Namestitev v poldrugi tovornjak je tudi problematična, če je treba prevažati otroka na prednjem sedežu.

Prestavno stikalo je v napoto ali sam avtosedež tega ne dopušča drugo potnik lahko prosto izstopi.
Vsestranskost. Otroci hitro rastejo, zato avtosedež z okvirjem ne bo zdržal dolgo.
Dokler otrok ne doseže starosti 7 let bo treba spremeniti 4 vrste takšne zadrževalne naprave. Za naslednjo 5 let morate kupiti ojačevalnik ali adapter, morda ne eno.
Prilagodljivost.
Avtosedež brez okvirja se prilagaja otrokovi rasti, zato lahko traja do 11 let, torej celotno obdobje od 1 leta do 12 let. Zasnovan je tako, da prenese težo od 9 do 36 kg, kar je mogoče zaradi odsotnosti omejevalnikov na straneh in možnosti prilagajanja trakov.

Poleg tega se pozimi v voluminoznem kombinezonu otrok ne bo prilegal na trd sedež. Ta težava ne obstaja pri uporabi modela brez okvirja, saj je dovolj, da prilagodite dolžino trakov.
Enostavnost uporabe.
Stol brez okvirja lahko vzamete s seboj, ko potujete z avtomobilom prijateljev ali s taksijem. Montira se enostavno in hitro, sama uporaba pa ne krši pravil.

To je tudi optimalna rešitev, če zadnja klop avtomobila nima varnostnih pasov in naprav sistema Isofix, ki so potrebne za pritrditev okvirnega avtosedeža.

Zasnova brez okvirja ima tudi pomanjkljivosti, in to pomembne. Ležijo v dejstvu, da v primerjavi z okvirnimi modeli takšni avtomobilski sedeži ne zagotavljajo ustrezne ravni varnosti in imajo tudi šibko zasnovo.

Kako namestiti

Za namestitev avtosedeža brez okvirja mora avto izpolnjevati dve zahtevi:

Prisotnost skoznje luknje med hrbtom in podnožjem sedeža, skozi katero lahko potegnete spodnje pritrdilne trakove na zadnji del sedeža.
Prisotnost standardnega varnostnega pasu na namestitveni strani avtomobilskega sedeža.

Podrobna navodila za pritrditev zadrževalne naprave:

Nagnite hrbtni del sedeža, v katerem se bo otrok vozil.
Stretch 2 najdaljši pas avtosedeža med hrbtom in avtosedežem v smeri od spredaj nazaj.
Položaj na vrhu naslonjala 2 krajši pasovi.
Povežite zgornje trakove s spodnjimi posebnimi pritrdilnimi elementi.
Avtosedež je treba varno pritrditi, tako da se tesno prilega sedežu, nato pa mu dati želeni položaj.
Otroka posedite in prilagodite dolžino trakov na njem, nato pa jih pritrdite z vsemi ključavnicami (običajno 4 ).

Majhnega potnika je treba pritrditi na ramenih, bokih in dimljah. Za večjo varnost lahko na vrhu dodatno pritrdite standardni pas iz notranjosti avtomobila. Treba ga je peljati skozi žep avtomobilskega sedeža in vstaviti v ključavnico. Pomembno je le zagotoviti, da standardni pas ne moti otroka, to je, da ni v predelu trebuha ali vratu.

Preberite, kaj je trikotnik in kdaj se lahko uporablja v avtomobilu za prevoz otroka:

Ne veste, katere vrste otroških avtosedežev obstajajo? Glej podrobnosti

Vas zanima, ali lahko na zadnji sedež namestite tri otroške sedeže? O tem je napisano

Od katere starosti

Pri izbiri zadrževalnega sistema je pomembno upoštevati tudi starost, pri kateri se lahko v njem prevaža otrok. Dovoljena je uporaba modelov brez okvirja od 1-1,5 leta. V preteklosti tega ni priporočljivo početi zaradi razmerij otrok.

Za 1,5 leta Otrok ima veliko glavo in tanek vrat, zato čelno trčenje prenese le, če je v avtu s hrbtom obrnjen v smeri vožnje.

To zahteva trd stol z okvirjem. V Evropski uniji veljajo pravila, po katerih naj se otroci prevažajo vzvratno do 4 letnik starost.

Cena

Cena je eden glavnih dejavnikov pri izbiri otroškega avtosedeža. Brez okvirja je mogoče kupiti za približno 1.500 rubljev.

Za primerjavo: stroški dobrih modelov okvirjev se začnejo od 10.000 rub., čeprav so v spletnih trgovinah cene nekoliko nižje.

Za vožnjo s taksijem

Otroški sedeži brez okvirja se lahko uporabljajo tudi za vožnjo s taksijem; zakon tega ne prepoveduje. Vozniki sami jih pogosto kupijo za prevoz majhnih potnikov.

Ti avtosedeži so poceni, a lahki in kompaktni, ne zavzamejo veliko prostora v prtljažniku. Hitra namestitev vam omogoča, da se izognete izgubi časa pri vkrcanju, kar je koristno tako za voznika taksija kot za potnike.

Pozor!

Zaradi pogostih sprememb zakonodaje informacije včasih zastarajo hitreje, kot jih lahko ažuriramo na spletni strani.

V skladu z zahtevami prometnih pravil odgovornost vsakega voznika vključuje njegovo osebno varnost in varnost ljudi, ki se prevažajo, vključno z otroki, mlajšimi od 12 let. Če želite to narediti, je pomembno biti previden na cesti. Na podlagi navedenega je potrebno upoštevati uveljavljene prometne norme in pravila. Nova pravila določajo, da se otroci lahko vozijo v osebnem avtomobilu ali v kabini tovornega vozila. Otroci se ne smejo prevažati na prednjem sedežu ali na motorju.

Booster je običajen avtosedež, ki nima naslonjala za roke ali hrbet in se uporablja za prevoz otrok v avtomobilih. Glavna funkcija takšne naprave je, da otroka nekoliko dvigne na zahtevano razdaljo, tako da bodo pasovi v avtomobilu nameščeni na zahtevani ravni v predelu prsnega koša. To je varnostna zahteva pri prevozu otroka. Zanesljiv pritisk na avtomobilski sedež s pomočjo pasu zagotavlja fiksacijo telesa med nenadnim zaviranjem, kar pomaga preprečiti poškodbe.

Sodobna alternativa je bila dovoljena že leta 2007, to velja za ojačevalce in adapterje za prilagajanje pasu določenemu otroku. Glede na teste se bo otrok, ki uporablja to možnost, potopil in utrpel poškodbe notranjih organov zaradi čelnega trka. Tudi v primeru bočnih trkov bo imel otrok, ki sedi v dvižnem sedežu, precej hude pretrese možganov.

Testi so pokazali, da je za prevoz veliko bolj učinkovito uporabljati posebne otroške sedeže. Sodobni strokovnjaki so ugotovili, da v več kot 70 % nesreč poseben otroški sedež zagotovo reši otrokovo življenje in je verjetnost, da bomo z njim zagotovili ohranitev življenja, večja.

Najprej bi rad razumel, kakšna je razlika med otroškim sedežem in sedežem ISOFIX.

Avtosedež - primeren za dojenčke stare komaj nekaj mesecev. Otrok bo udoben in udoben, glava je v fiksnem položaju, hrbtenica pa ni deformirana. Avtosedež lahko pritrdite na zadnji sedež z varnostnimi pasovi. Obstaja tudi pomanjkljivost: zibelka je precej obsežna in zavzame veliko prostora v avtu.

Univerzalni avtosedež - lahko se uporablja od prvih mesecev rojstva. Hrbet je pod kotom 45 stopinj, kar je za dojenčka zelo udobno. Avtosedež je nameščen na sredini zadnjega sedeža. Po mnenju strokovnjakov je to najvarnejši prostor v avtomobilu.

Booster je bolj kot nekakšen polstol. Ima naslonjala za roke in precej trd sedež. Naslonjala ni. Leta 2018 je takšen stol kontraindiciran za otroke, mlajše od 7 let. In tudi starejši otroci ne bi smeli biti na stolu kot v samovarovalni napravi. Ojačevalnik se lahko uporablja kot dodatek, ki zagotavlja udobno pripenjanje varnostnih pasov. Če je dojenček nizek, se bo brez ojačevalca pas preprosto zarezal v njegov vrat, kar bo nedvomno povzročilo poškodbo.

ISOFIX - omogoča varno pritrditev sedeža brez sedežnih loput, ki so na voljo v vsakem avtomobilu. Zasnova je bila skrbno premišljena, zato je skoraj nemogoče napačno namestiti. In to govori samo o zagotavljanju varnosti otroka. Mnogi avtomobili so danes opremljeni s posebnimi nosilci, ki bodo pomagali pritrditi napravo.

Po statističnih podatkih državnega inšpektorata za promet zadrževalni sistemi za otroke omogočajo zmanjšanje tveganja poškodb pri otrocih, mlajših od 4 let, za 80% in pri otrocih od 5 do 9 let za 52%. Številke so precej impresivne, tako da ne boste oklevali z nakupom zadrževalne naprave.

Ojačevalci so prepovedani

Prav te informacije so se v medijih pojavile že poleti 2016. Pričakovani datum prepovedi je bil imenovan 1. januar 2017.

Podlaga za prepoved je bilo dejstvo, da po ruski statistiki niti adapterji niti ojačevalci ne bodo mogli zaščititi otroka v nesreči. Predstavniki državnega inšpektorata za varnost prometa Ruske federacije so v svojih komentarjih govorili o priporočljivosti uporabe polnopravnega stola. krvi in obstaja vrsta razlogov in okoliščin, glede na katere se sprejemajo nove odločitve. Načrtovane spremembe naj bi bile usmerjene posebej v varnostne namene.

Z nastopom leta 2017 so ojačevalci kljub pričakovani prepovedi ostali med uporabljenimi varnostnimi napravami.

Omejitve, in sicer popolna prepoved, so se nanašale izključno na prevoz otrok, mlajših od 12 let, na prednjem sedežu avtomobila.

Naslednji krog sprememb pravil za prevoz potnikov, vključno z otroki, se je zgodil poleti 2017; novi standardi so začeli veljati 12. julija 2017.

Vendar pa te novosti niso neposredno vplivale na lastnike poživitvenih paketov. Spremembe pravil za prevoz otrok od 12. julija 2017

Med drugimi spremembami, o katerih si lahko podrobneje preberete, so novi standardi vplivali na koncept naprave, ki drži otroka med premikanjem.

Iz dokumenta so namreč izločili besedilo: »druga sredstva, ki omogočajo pripenjanje otroka z varnostnimi pasovi«.

Obvezna merila za zadrževalne sisteme za otroke so določena v tehničnih predpisih carinske unije o varnosti vozil na kolesih. V deveti prilogi, odstavek 35, se sklicuje na Uredbo ECE OOH št. 44-04 - "Enotne določbe v zvezi z odobritvijo zadrževalnih sistemov za otroke, ki se prevažajo v motornih vozilih."

Prisotnost potrdila spremlja posebna oznaka, ki nujno vsebuje številne podatke:

1. Različica standarda varnostnega spričevala – ECE R 44/04;

2. Vrsta avtosedeža, odvisno od načina pritrditve v avtu:

Univerzalna naprava - lahko se uporablja v večini avtomobilov z varnostnimi pasovi;
Omejena naprava – lahko se namesti na nekatere avtomobile z varnostnimi pasovi;
Pol-univerzalna naprava - lahko se namesti v večino avtomobilov s standardnimi jermeni ali dodatnimi pritrdilnimi elementi;
Posebna naprava (določeno vozilo) se lahko namesti na kateri koli sedež, tudi v prtljažniku določenih vrst prevoza.

3. Skupina teže, ki odraža težo otroka, dovoljeno v določeni napravi;

4. Podatki o državi, kjer so bili izvedeni varnostni testi: indikator skladnosti in koda države;

5. Serijska številka;

6. Informacije o proizvajalcu.

Na podlagi podatkov trenutne različice pravilnika ni mogoče sklepati, da je uporaba ojačevalcev kot zadrževalne naprave prepovedana.

Vendar pa je pri izbiri otroškega sedeža vredno upoštevati številne lastnosti, ki kažejo na njegovo manjšo zanesljivost v primerjavi z avtosedežem polne velikosti.

Booster, glavne slabosti naprave

Otroški sedež je veliko slabši od avtomobilskega sedeža in otroku ne more zagotoviti ustrezne zaščite; njegov namen je samo dvigniti otroka, da ga pripne z varnostnimi pasovi. Varnostne lastnosti boosterja so bistveno slabše kot pri klasičnem standardnem avtosedežu z udobnimi vzglavniki in naslonjalom. Booster nima držala, preprosto se ga namesti na avtosedež in nato pritrdi s trakovi.

Tradicionalni klasični avtosedež ima varna naslonjala in udobne vzglavnike, kar je pomembna prednost pred ojačevalci.
Formalno bo booster voznika razbremenil kazni za nepravilen prevoz otroka, a bo zagotovil njegovo varnost? Merilo zanesljivosti v nujnih primerih na cesti bi moralo postati odločilno pri izbiri avtosedeža, kljub odsotnosti neposredne prepovedi uporabe ojačevalnika.

Kazni

Otroci so največja vrednost v življenju vsakega človeka in staršev. Njihova varnost mora biti vedno na prvem mestu. In tega ne bi smeli spodbujati zakoni ali kazni. A žal so v sodobnem svetu, kjer se starši nenadzorovano nekam mudijo in so vedno z nečim zaposleni, globe edini način, da zaščitijo svoje otroke. Morda zato višina kazni narašča.

V letu 2018 ni sprememb pri prevozu otrok v avtomobilu, niso pa izključene. Nova pravila, ki so stopila v veljavo leta 2017, bodo ostala v veljavi. Za neustrezen prevoz otrok so predvidene kazni. Do leta 2013 je bil voznik avtomobila za to kršitev kaznovan s globo 500 rubljev. Leta 2018 se je znesek znatno povečal in znaša 3.000 rubljev. To točko urejajo 3 točke člena 12.23 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije. Kazen v višini 500 rubljev ostaja pomembna, vendar velja le za odrasle potnike. Če se avto uporablja po pooblaščencu, se lahko znesek poveča.

Pomembno! Nepravilen prevoz otrok, mlajših od 12 let, ne vključuje le neuporabe posebne naprave, temveč tudi njeno nepravilno namestitev.

Otroci, mlajši od 7 let, so pod nadzorom

Obstajajo spremembe v členu 12.8 prometnih pravil. Otroka, mlajšega od 7 let, je strogo prepovedano puščati v vozilu brez prisotnosti odrasle (polnoletne) osebe. Med parkiranjem mora biti v vsakem primeru odrasla oseba z otrokom. Ta predlog spremembe je zelo pomemben. Pogosto nesrečni starši pustijo svoje otroke dolgo časa brez nadzora, kar vodi do težav. Ta točka je še posebej pomembna v vročem in vročem vremenu. Bilo je primerov, ko so avto z otrokom odpeljali na območje zasega.

V skladu s členom 12.19 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije je voznik za takšno kršitev dolžan plačati globo v višini 500 rubljev. To velja za vse regije, razen za Sankt Peterburg in Moskvo. V teh velikih mestih bo globa 2500 rubljev.

V članku je majhna izjava o omejitvi odgovornosti: kazni veljajo za uradna parkirišča. Če je bil voznik prisiljen ustaviti avto ne na parkirišču in se na kratko ustaviti, se je mogoče izogniti globi. A le, če je otrok, mlajši od 7 let, v avtu ostal sam največ 5 minut.

Kazni so seveda pomemben argument, da otrok ne pustite brez nadzora, vendar bi morali predvsem odrasli skrbeti za varnost otroka.

Opomba! V novih prometnih pravilih je pomembna "luknja", inšpektor prometne policije nima pravice preverjati starosti otroka. To pomeni, da bi lahko zelo velikega petletnika označili za sedemletnega otroka. Zato bo verjetno v prihodnje prišlo do sprememb pravilnika. In ni izjema, da bo moral voznik povečati število dokumentov, ki jih predloži inšpektorju (na primer potni list z opombo o otroku ali rojstni list otroka). Vse kar ostane je čakanje.

Nazadnje, preizkus trčenja več modelov zadrževalnih naprav, vključno z ojačevalci:

Morda vam bo všeč tudi:

Škodljivost splošne anestezije na telo in njene posledice
Škoda in koristi sprehajalcev za otroka
Kako izbrati poceni lestenec za stanovanje
Pranje akrilne kadi - kako skrbeti za kad?