Полный обзор: как выбрать хорошие детские санки. Как собрать рыболовные санки своими руками

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести снегокат в разобранном виде, сэкономив на оплате его сборки.

К каждому снегокату марки Mustang или Navigator, поставляемому в заводской упаковке, прилагается инструкция на русском языке.

Однако, в ней есть несколько трудных моментов, которые надо пояснить.

Поэтому и появилась идея сделать фотоинструкцию по сборке снегоката. Большинство китайских моделей производятся по одной и той же технологии, поэтому инструкция будет универсальной.

Фотографии сделаны в процессе сборки модели Лунтик (фиолетовая рама). Производитель - Mustang. Каждую фотографию можно увеличить , нажав на нее.

В случае, если вы собираете снегокат Навигатор (это модели со Смешариками, Ну, погоди и прочие), то необходимо будет выполнить следущие шаги:

1. Двумя короткими винтами присоединить декоративную панель с логотипом снегоката к раме. Послабить их так, чтобы панель была подвижна.

2. Установить пластмассовые втулки в рулевые отверстия и резиновые накладки на педаль тормоза.

На снегокатах Мустанг (это модели Лунтик, Винни Пух, Ледниковый период и многие другие) это шаги уже сделаны на заводе.

Вставляем подседельные длинные трубки в главный узел рамы у педали тормоза. Закрепляем их винтами с плоской шляпкой, винты устанавливаем шляпкой к педали тормоза.

Закручиваем два коротких винта накрепко, установив подседельные трубки максимально повыше, чтобы их концы можно было скрепить с U-образной трубкой.

Вставляем раму в отверстия в боковых лыжах. Простой и быстрый шаг.

Устанавливаем U-образную трубку на резиновые подушки (направление подушек показано на картинке) и прикрепляем ее к лыжам в двух местах.
Используем для этого специальные втулки с закругленным краем, две большие шайбы и стопорную иглу.
Чтобы закрепить трубку, на нее надо сильно надавить по вертикали, тогда втулку можно продавить через все отверстия: в лыже, подушке и трубке.

Прикрепляем U-образную трубку к двум подседельным трубкам специальными уголками. Закручиваем винты шляпкой вверх во второе отверстие от гнутой трубки.

Чтобы легче это было сделать (в этом узле требуется довольно большое натяжение), зафиксируйте уголок и трубки, вставив в свободное отверстие упор (отвертку или другой предмет на ваше усмотрение).

Перед тем, как сильно затянуть гайки на этих винтах, проверьте, правильное ли расстояние между подседельными трубками (приложите сиденье, как на картинке 18.jpg), сможете ли вы закрепить сиденье винтами в оставшихся двух отверстиях, ближайших к U-образной трубке.

Берем рулевой штырь, через длинную часть продеваем пружину-амортизатор, затем стопорное кольцо, как показано на рисунке.

Вставляем этот комплект в нижнюю часть центрального блока рамы и продеваем вверх через пластмассовые втулки.

Надеваем сверху пластмассовую декоративную втулку. Самый простой этап в сборке.

На руль снизу надеваем декоративное кольцо, не дотягивая его заглушки до отверстий в руле. В эти отверстия скоро придется продеть железную втулку.

Ставим руль на рулевую ось (штырь) и совмещаем отверстия в руле с отверстиями в штыре так, чтобы просунуть втулку, на которой и будет держаться всё управление.

Для этого нужно сильно надавить на руль в нескольких местах (лучше двумя руками, чтобы не лопнула пластмасса руля), а штырь поставить заранее вертикально (то есть приподнять заднюю часть снегоката, положить ее на возвыщение). Это упростит задачу.

Давить нужно прилично, с усилием примерно 50-70 кг.

Когда продели втулку, натягиваем снизу вверх декоративное кольцо и устанавливаем его так, чтобы внутренние ушки попали в отверстия втулки. Кольцо полностью закроет втулку и будет препятствовать ее вылету из конструкции.

Устанавливаем переднюю лыжу .

Нам понадобятся: резиновая подушка, втулка с ровным краем и пластмассовые заглушки для втулки.

На штырь надеваем подушку длинным носом вперед и сопоставляем все отверстия так, чтобы продеть втулку. На руль опять придется сильно надавить.

Эту втулку продеть бывает трудновато, можно постучать молотком несильно по ней, чтобы не разрушить соединение. Убедитесь, что руль стоит ровно, часто из-за поворота руля при надавливании отверстия штыря смещаются, и втулку продеть уже невозможно.

Лучше выполнять эту операцию вдвоем.

Надеваем пластмассовые ушки на установленную втулку. На снегокатах от компании Mustang с одной стороны уже есть пластмассовое ушко, поэтому на картинке присутствует только одна деталь, которую надо установить с другой стороны.

В эти ушки вставляем держатель веревки и ручки для перевозки снегоката. Немного растягиваем держатель в стороны, тогда получится вставить его штыри во втулку.

Устанавливаем сидение .

У нас осталось только 3 винта. Если собирать снегокаты марки Навигатор - это 3 самых длинных винта.

Если собирать Mustang - остаются 2 длинных и 1 винт покороче на 5 мм.

В любом случае для крепления сидения используем 2 длинных винта, чтобы прикрепить его к подседельным трубкам (задняя часть снегоката).

Оставшимся винтом крепим сидение к средней части снегоката специальной планкой. На винт тоже можно надеть 2-3 гайки, если остались.

Закручиваем накрепко, идем на горку и катаемся!

Благодарим за внимание.
Звоните и на самовывоз или с доставкой по Москве!

Санки-коляска - универсальная модель для перевозки детей по заснеженным городским улицам. Варианты с колесиками и перекидной ручкой помогут преодолеть асфальтовую дорогу, покрытую лужами, и сугробы в лесопарковых зонах. Прогулочный блок снабжен утепленной накидкой, а перекидная ручка поможет катить коляску или тянуть за собой, как классические сани. Легкие модели с металлической рамой удобно заносить в подъезд, а разнообразие детских санок-колясок позволит подобрать модель по цене, дизайну и качеству. Изучите список ТОП-5 санок-колясок, чтобы сделать правильный выбор!

Nika - Ника детям 7-3

Компания «Ника» (г. Ижевск) производит большой спектр комбинированных колясок-санок, идеально адаптированных к эксплуатации в условиях российской зимы. Они оборудованы плоскими стальными полозьями шириной 4 см, позволяющими проезжать по рыхлому и глубокому снегу, а также колесиками с резиновым покрытием для комфортных поездок по асфальту. Козырек с меховой окантовкой стильно выглядит и надежно защищает малыша от атмосферных осадков, при этом его можно слегка приподнять или полностью сложить. Модель имеет следующие преимущества:

• простая трансформация из коляски в санки одним движением ноги (нужно нажать на педаль, а положение колесиков зафиксировать специальным рычагом);
• трехточечный ремень безопасности, надежно фиксирующий малыша внутри, не сковывая его движений;
• дополнительное утепление сиденья благодаря съемному матрасику из искусственного меха;
• теплые рукавички для мамы, закрепленные на рукоятке;
• мягкая игрушка-подвеска для развлечения малыша в пути;
• съемный прозрачный дождевик на молнии;
• сумка с несколькими отделениями для важных мелочей.

Коляска снабжена бампером, обтянутым мягкой тканью в тон чехлу, но использовать его можно только при положении ручки за коляской. Фиксация ручки происходит автоматически, что удобно при необходимости быстро перекинуть ее в пути. Чехол прогулочного блока снабжен окантовкой и несколькими нашивками из светоотражающей ткани, которые повышают безопасность зимних прогулок в вечернее время.

Стильная и комфортабельная коляска Pikate Limited Edition от российской компании ABC Academy - выбор для мам, которые ценят удобство, надежность и практичность детских товаров. Модель санок-коляски снабжена металлической конструкцией в тон чехлам, широкими объемными полозьями 4 см, 4 выдвижными и 2 дополнительными колесиками с резиновым покрытием. Трансформация из санок в коляску происходит нажатием ножной педали, а спинку можно зафиксировать в 3 положениях: сидя, полулежа и лежа. Основные преимущества коляски таковы:

• высокая маневренность и проходимость;
• легкая конструкция - всего 12 кг;
• полностью опускаемый капюшон, надежно защищающий сидящего малыша от осадков и ветра;
• съемный матрасик из искусственного меха;
• качественная ткань чехлов, которую легко очистить от загрязнений;
• компактная складная конструкция, которая легко поместится в автомобильный багажник;
• колесики опускаются и поднимаются простым движением ноги (необходимо нажать на педаль в основании);
• теплый чехол для ножек, который подходит для стирки в машинке;
• прочная широкая подножка, регулируемая по высоте.

Недорогие санки-коляска с широким сиденьем, стильным дизайном и богатой комплектацией, которая включает рюкзак и муфту для мамы, чехол и конверт для малыша, надежны, просты в использовании и выдерживают нагрузку до 45 кг. Вставки из искусственной овчины повышают комфорт сиденья и делают его более теплым. Даная модель - универсальный транспорт для малышей различного возраста.

Галактика - Galaxy Kids 1

Недорогие санки-коляска Galaxy Kids 1 отличаются приятным дизайном в скандинавском стиле. Они дополнены удобным механизмом переключения с колесиков на полозья - достаточно нажать на ножную педаль. Широкое сиденье подходит для комфортной посадки детей в теплых пуховиках и объемной зимней одежде, а съемный матрасик из искусственного меха защитит ребенка от холода при длительных прогулках. Модель имеет такие достоинства:

• высокий козырек, защищающий ребенка от осадков;
• меховая муфта для мамы, входящая в комплект, фиксируется на ручке кнопками во избежание случайной потери;
• подножка, фиксируемая горизонтально, позволит перевозить ребенка в положении лежа;
• качественные чехлы, не подверженные намоканию, легко чистить;
• компактность универсальной коляски-санок, позволяющая взять модель в самолет, поезд, автомобиль;
• съемный дождевик и муфта, обеспечивающие дополнительную защиту малыша от непогоды и холода.

Этот зимний вездеход идеально подходит для длительных прогулок. Прорезиненные колесики обеспечивают удобство поездок по асфальтированным участкам и достаточно хорошую амортизацию. Смотровое окошко в козырьке изготовлено из полиэтилена, что препятствует проникновению сквозняка. Пятиточечные ремни безопасности дополнены мягкими чехлами, исключающими давление и дискомфорт в области груди и ножек. Компактная сумка с несколькими кармашками отлично подходит для перевозки важных мелочей.

Nika - Ника детям 7-4

Комбинированные санки-коляска российской компании «Ника» пользуются большой популярностью благодаря продуманной конструкции: колесики опускаются простым нажатием на ножную педаль - трансформация происходит прямо на ходу! Прочный стальной каркас способствовал облегчению изделия (вес модели - всего 13,8 кг в упаковке). Главные достоинства модели таковы:

• полностью откидывающаяся спинка, позволяющая перевозить ребенка в положении лежа;
• фиксируемый складкой козырек, в развернутом положении полностью покрывающий сидящего малыша;
• бесшумное и легкое раскладывание;
• прорезиненные колеса небольшого диаметра, обеспечивающие высокую маневренность коляски и отсутствие дребезжания при прохождении асфальтированных участков дорог;
• трехточечный ремень безопасности с пластиковыми фиксаторами, не сковывающий движений ребенка;
• перекидная ручка-трость, позволяющая с легкостью передвигать коляску по заснеженным участкам как классические санки.

Широкое посадочное место (40 см) и отличная грузоподъемность модели делают коляску подходящей для перевозки детей до 5 - 6 лет. Модель снабжена смотровым окошком в козырьке, необходимым для наблюдения за малышом. В комплект входит трансформируемый конверт-вкладыш на молнии, необходимый для перевозки грудных детей до 2 лет. Теплые рукавички с подкладкой из искусственного меха сделают зимние прогулки максимально комфортными для мамы.

Nika - Ника Детям 7-2

Универсальная модель с трансформируемым кузовом предназначена для передвижения по любым типам дорожных покрытий. Плоские полозья обеспечат комфорт поездок по глубокому, рыхлому снегу, а колеса с покрытием из плотной резины смягчат движение по асфальту. Среди преимуществ модели мамы отмечают следующие:

• продуманная комплектация (большой откидной капюшон, варежки и накидка на ножки, смотровое окошко над местом крепления сумки, варежки для мамы);
• хорошая маневренность;
• высокая грузоподъемность (подходят для перевозки детей до 5 - 6 лет);
• надежная конструкция, которая просто раскладывается и не издает посторонних звуков (скрипов, скрежета и т.д.).

Чехол для ног снабжен 2 молниями, что позволяет удобно расстегивать его с любой стороны. В комплект поставки входит широкий пятиточечный ремень безопасности, который не ограничивает движений ребенка. Безопасность прогулок в темное время суток достигнута благодаря окантовке из светоотражающего материала. Прогулочный блок также снабжен съемным прозрачным тентом из полиэтилена, защищающим малыша от атмосферных осадков и сильного ветра. Модель выглядит стильно и ярко: она доступна в нескольких цветах (зеленом, голубом, розовом), дополнена яркими принтами на чехлах для ног и декоративными ушками-помпонами на козырьке, добавляющими внешнему виду оригинальности. За небольшие деньги вы получаете функциональный транспорт для дошколят всех возрастов!

Опытный рыбак отличается от простого любителя тем, что в его доме можно найти много рыболовного снаряжения. Если он пойдет зимнюю рыбалку, то ему точно потребуется не только палатка, удочка и ледобур, но и специальные санки, сделать которые можно своими руками. Основные особенности модели и ее сложность зависят от характера рыбной ловли и финансовых возможностей. Но дорогими санки, все равно не становятся, ведь применять можно материалы, которые вы сможете найти у себя в сарае.

Передвижение по насту и льду

Если вы захотите забраться очень далеко, то на машине туда будет не проехать, поэтому нужно подумать над правильным средством для доставки специального снаряжения. Передвигаться по поверхности льда не так-то просто, как может казаться. Этот вопрос можно решить при помощи санок . Для некоторых рыболовов они и вовсе становятся пристанищем для ночлега и отдыха, ведь для добычи трофейного экземпляра порой нужно несколько дней быть вдали от дома.

Если вы захотите сделать сани для зимней рыбалки самостоятельно, то стоит подготовить различные приспособления и материалы, среди них стоит отметить:

• Сосновые доски.
• Наждачку.
• Дрель.
• Специальный клей.
• Электрический лобзик.

Подробная инструкция

В роли полозьев могут выступить две доски, которые необходимо задействовать в первую очередь. Циркуль поможет прочертить половины окружности, которые врезаются при помощи лобзика. Для закрепления специальных брусков на полозьях создают отверстия. Их соединение стоит произвести с применением округлых щупов способом приклеивания . Созданную конструкцию стоит усилить сзади и спереди полозьев, для этого на шипах укладывают поперечные планки. Конструкция должна смотреться красиво, поэтому после высыхания клея лишнее стоит обрезать.

Рыболовные санки точно должны быть с сидением, в качестве него может быть поставлена доска. На области установки ящика для снаряжения стоит сделать пазы для соединения с полозьями. Для того чтобы сделать усиление конструкции , на задней стороне лыж нужно приклеить бруски. В областях закругления полозьев в нижней части необходимо укрепить шурупами полоску из стали.

Перед полной сборкой конструкцию стоит рассмотреть, чтобы проверить точность соединений. Если есть детали, которые перед этим шлифовались, их стоит покрыть водостойким лаком . Такие санки после окончания работ по их созданию обязательно должны проверяться на прочность. Для этого всё снаряжение нужно укладывать внутрь, ведь никому не хочется, чтобы изделие подвело в самый важный момент.

Создание саней из алюминия

Санки для рыбалки должны быть не только функциональными, но и довольно легкими, ведь иногда с их помощью человеку приходится перемещаться по льду, который может треснуть. Для создания санок из алюминия стоит взять лист подходящего материала и профиль. Параметры необходимо выбрать по размеру перевозимых инструментов и параметрам ящика для рыбной ловли. Конструкция состоит из трех частей, а именно:

• Полозья.
• Две боковые стенки.

В работе потребуется гибочный инструмент. Можно обойтись и углами из металла, а также киянкой. Боковые части стоит создать идентичными и усиленными, по такой же схеме делается и задняя стенка.

Самым последним делается алюминиевое днище . Необходимо сделать края саней безопасными, для этого их подгибают. Дополнительно делают еще и полозья. Их можно изготовить из алюминиевого профиля. Для того чтобы сгибать полозья было легче, в некоторых местах стоит сделать прорези. На последнем этапе надо собрать сани. Для этого используются гайки, болты и саморезы для металлических соединений.

Доработка саней из пластика

Такие конструкции делаются в виде корыта , отличаются небольшим весом, могут пережить воздействие низких температур и могут обладать разными габаритами. Но такие сани имеют один минус: у них нет крепления для веревки. Исправление этого недостатка возлагается на плечи самого рыболова.

Специальные санки-волокуши можно дополнить, оснастив их подходящими креплениями . Для этого по периметру просверливают необходимое кол-во отверстий, в которые можно будет вставить трос из металла со специальными креплениями.

Для установки специальной веревки по переднему борту изделия стоит поставить 2 рым-болта, а веревка будет закрепляться на карабинах. Рым-болты нужно поставить с помощью гаек, что будет отличаться прочностью и быстротой крепления. Такая доработка санок для рыбалки демонстрирует, что за многие годы использования система крепления не подводит.

Сани для рыбной ловли вы вполне можете создать своими руками, их можно дополнить в любое время. В качестве доработок, к примеру, выступает спинка, а еще багажник и даже элементы декора. Такие прочные сани могут стать бюджетным вариантом и прекрасной альтернативой заводским моделям.

С наступлением зимы дороги покрываются плотной коркой снежного настила, который становится непреодолимым препятствием для прогулочных колясок. Прибегнуть к классическим санкам не получится, в их конструкции отсутствуют ремни безопасности, нет козырька, и главное, малыш будет ощущать полнейший дискомфорт, особенное, если только-только научился присаживаться. Поиск решения проблемы с детским зимним транспортом взяла на себя производственная компания Nika.

Назначение

Для холодного времени года большинство родителей приобретает зимние модели колясок. Многих интересует, есть ли смысл делать ненужные траты. Насколько бы ни была усиленная рама, проехать через высокие заносы и глубокие сугробы коляска не сможет и даже может застрять. Чтобы избежать подобных казусов и наполнить зимние прогулки яркими впечатлениями была разработана конструкция санок-колясок. Производственная компания Nika всецело поддержала новаторскую идею зимнего вида транспорта и запустила в производство собственную линию данного товара. Выход первых моделей на рынок увенчался успехом. Санки-коляска приобрели огромную популярность в городах и странах, где неожиданный снегопад является нормой погодных условий.

Этот вид детского транспорта обладает массой преимуществ, которые понравятся каждому родителю. Мамочкам теперь не придется прилагать все свои силы, чтобы обычная зимняя коляска катилась по заснеженной дороге. На обледенелой поверхности больше не потребуется проявлять сверхконцентрацию внимания, чтобы коляска не «поскользнулась». Санки-коляска станут незаменимым другом для малыша и важным помощником для родителей. С этим изделием детские мечты о заснеженных прогулках станут явью.

Устройство

Принципиальное отличие санок-коляски от классической прогулочной зимней модели на колесах заключается в наличии полозьев вместо привычной рамы или шасси. В большинстве моделей, помимо полозьев, присутствуют небольшие колесики, благодаря которым коляска-санки сможет проезжать по расчищенной дороге или по участкам, посыпанным песком. Конструкция практически каждых санок позволяет переставлять направление ручки, тем самым меняя обзор ребенку.

Каждое изделие можно собрать и разобрать, при этом не придется применять больших усилий. По сравнению с колесными собратьями санки-коляски в собранном виде занимают гораздо меньше места. За счет компактности изделие можно перевозить в общественном транспорте.

Коляски-санки обладают множеством функций, которые отвечают не только за безопасность ребенка, но и за удобство родителей. Во время зимних прогулок малышу важно не замерзнуть, видеть полноценный обзор во время движения и с комфортом вернуться домой. У родителей же присутствует больше требований к изделию, а именно:

• безопасность конструкции – прочность основания изделия и плотные ремни;
• тканевый материал – отличается прочностью, не продуваемостью, непромокаемостью, легко очищается от возможных загрязнений;
• комфорт ребенка – непогода не сможет стать препятствием для прогулки; утепленный полог для ножек согреет малыша, не продуваемые боковушки защитят от ветреной погоды и метели, а козырек не даст промокнуть;
• начало и конец прогулки – перед выходом на улицу санки-коляску необходимо разложить, а по возвращении домой сложить обратно; зачастую конструкцию необходимо просушивать в домашних условиях, поэтому необходимо досконально знать, как складываются те или иные детали, чтобы занести изделие домой.

Описание моделей

Линейка санок-колясок от компании Nika довольно разнообразна. Каждая модель отличается от своего собрата дополнительными функциями, усовершенствованием деталей конструкции и многими другими нюансами.

«Наши детки»

В разработке данной модели санок-коляски были учтены все замечания предыдущих конструкций. Результат обновления превзошел все ожидания, ведь обладает следующими особенностями:

• была упрощена система наклона спинки;
• новый механизм перестановки посадочного места на колесики и на полозья отличается от предыдущей модели прочностью и надежностью;
• система сбора и раскладки санок стала более упрощенной;
• использовать зимний вид детского транспорта предлагается деткам с рождения до пяти лет.

Еще одна особенность, которую получила модель Nika «Наши детки», заключается в увеличенной ширине полозьев. Теперь санки-коляска могут проезжать даже по большим сугробам, при этом конструкция не проваливается в заснеженную кучу. Конструкция изделия оснащена выдвижной колесной базой, что очень помогает родителям проехать по расчищенной дороге, а также зайти в магазин или отправиться в любое другое место. Ткань посадочного блока отличается плотностью, обладает водоотталкивающим свойством. Цветовое решение ткани весьма разнообразно, яркие рисунки с наружной стороны посадочного блока разработаны в зимнем стиле. Особая элегантность подчеркивается меховой муфтой белого цвета.

«Умка 3-1»

Это довольно интересная модель санок-коляски. Положительные отзывы довольных владельцев говорят о высоком качестве изделия. Чего только стоит двухсекционный козырек с наличием дополнительной дуги, которая предназначена для помпона детской шапки. Посадочное место для ребенка широкое, не стесняет движения. Трехточечные ремни безопасности отличаются повышенной прочностью.

Спинку посадочного места можно регулировать в одном из трех положений. Для комфортной прогулки к санкам-коляске прилагается тент-дождевик, защищающий ребенка от непогоды. С технической стороны изделие обладает усиленным каркасом с возможностью компактного сбора после использования. В конструкции присутствует система выдвижных колес. Полозья изделия в толщину составляют 30 мм. Ручка цельная, перекидная.

«Ника детям 7-2»

Первое, что бросается в глаза при рассмотрении данной модели – это богатая палитра цветов и разнообразие рисунков. Очень интересно выглядит изделие лимонного цвета с жирафом на чехле для ножек. Весьма ярко на снежном фоне смотрится изумрудная расцветка с лисичкой на козырьке. Козырек санок-коляски довольно глубокий, при необходимости он укроет ребенка от осадков. Ткань изделия плотная, при ветреной погоде не продувается.

Важное достоинство в тканевой поверхности заключается в водоотталкивающем свойстве. С технической стороны модель «Ника детям 7-2» оснащена небольшими колесиками, которые, несмотря на свои размеры, отличаются маневренностью, способны без промедлений преодолевать дорожные препятствия. В собранном виде данная модель принимает компактные размеры, за счет чего ее можно хранить в любом удобном месте. Аксессуаром для родителей станут рукавицы, очень теплые и удобные.

«Ника детям 4»

В зимний период, когда на улице холодно, а на душе тоскливо, достаточно взглянуть на данную модель санок-коляски, как настроение моментально поднимается. Яркая расцветка не оставит равнодушным ни одного человека. Для удобства родителей в список аксессуаров включена сумка, способная вместить все необходимое для длительной прогулки. Козырек изделия высокий, посадочное место увеличено, поэтому малышу будет комфортно ехать в санках. Множественные плюсы изделия включают в себя прозрачный тент удлиненного размера. Он изготовлен из прочного материала, пристегивается с помощью молний и в любой момент готов защитить ребенка от ветра и внезапных осадков.

Конструкция изделия оснащена перекидной ручкой, позволяющей менять обзор малышу. Усиленный каркас изготовлен с учетом простоты складывания изделия. За безопасность отвечают пятиточечные ремни.

Если малыш уснул на прогулке, не стоит сразу бежать домой. Достаточно приспустить спинку посадочного места до горизонтального положения. Декоративным элементом для санок-коляски «Ника детям 4» стала небольшая звездочка.

«Ника детям 5»

Если сравнить модели «Ника детям 4» и «Ника детям 5», можно найти некоторые отличия в конструкции и дизайнерских решениях. Яркая и эффектная модель «Ника детям 5» бросается в глаза каждому родителю. И не только за счет цветовой раскраски, но и за эргономические свойства, подкрепленные большой функциональностью. Комфортное ощущение испытывает малыш в шапке с помпоном, так как козырек изделия разработан с учетом дополнения дуги и вкладыша. На верхней части козырька присутствуют ушки, специальное дополнение красоты изделия.

Мамочки восторгаются удобством передвижения, так как ручка изделия двойная, а шикарным аксессуаром является муфта. С ней тепло, уютно и комфортно управлять санями. Кроме того, к комплекту коляски-санок прилагается сумка, в которую можно сложить необходимые принадлежности для малыша. Безопасность ребенка обеспечивается пятиточечными ремнями. Посадочное место широкое, ребенок сможет свободно двигать ножками. Плотная, непродуваемая ткань сохраняет тепло на всем промежутке времени прогулки.

«Ника детям 6»

При разработке данной модели дизайнеры и конструкторы решили подчеркнуть сезонность использования, так что санки-коляска получились в исключительно зимнем стиле. Все части изделия отдекорированы меховой окантовкой. Чтобы руки не замерзли, мамочки одевают меховую муфту, которая также подчеркивается зимним стилем. Даже рисунки на козырьке и чехле на ножки разработаны с зимним контекстом.

Техническая характеристика данной модели немного отличается от своих предшественников. Например, полозья изделия «Ника детям 6» имеют ширину 4 см. Козырек изделия оснащен увеличенным смотровым окошком. Подножка санок оснащена функцией регулировки, поэтому уснувший малыш сможет с наслаждением вытянуть ножки.

«Зима-Лето»

Конструкция данной модели обладает системой смены полозьев на колесную основу, позволяя пользоваться устройством круглый год. Модель предназначена для деток с рождения. Спинка посадочного места раскладывается в горизонтальное положение, ручку можно перекидывать, тем самым меняя ребенку обзор. Конструкция изделия оснащена пятиточечными ремнями безопасности. Для красоты на козырьке санок-коляски присутствуют декоративные ушки.

Тот, кто занимается ходовой рыбалкой по судаку, окуню и щуке знает, для чего нужны рыболовные санки. В них очень удобно транспортировать свои вещи, необходимые снасти, инструменты и всё, что сопутствует зимней рыбалке. Сделать санки своими руками несложно: потребуются некоторые материалы, инструменты и базовые навыки работы с ними. Необходимость изготовления их обусловлена тем, что практически все покупные изделия не совсем удобны для пользования.

Очень простой и бюджетный вариант санок для рыбалки зимой можно собрать из обычного пластмассового ящика. Кроме самого ящика, из материалов понадобится следующее:

• саморезы;
• кусок фанеры;
• четыре бруска сечением 50 миллиметров;
• пара старых горных лыж из дерева.

Ящик обязательно должен быть полиэтиленовый. Проверить это можно следующим образом: снять ножом небольшую стружку с ящика и поджечь - запах будет похожим на тот, который исходит от горящего целлофанового пакета. Желательно, чтобы ящик уже был с отверстиями по бокам для удобства его переноски. Фанера должна закрывать примерно половину ящика и будет служить в качестве сиденья. На неё можно закрепить какую-нибудь мягкую подушку. Фанера прикручивается саморезами на три стороны ящика, а расстояние между саморезами составляет 10 см.

Ко дну ящика прикручиваются четыре бруска для того, чтобы закрепить на них лыжи. На заднюю сторону лучше прикрутить бруски, которые будут немного длиннее. Они прикручиваются изнутри: длинные бруски закрепляются тремя шурупами, а короткие - двумя.

На эти бруски лучше всего прикрутить широкие горные лыжи, так как по бокам на них имеются металлические канты, которые предотвращают боковое скольжение. Соответственно, если установить такие лыжи на рыболовные сани, их не будет сдувать боковым ветром. Если их нет, можно использовать обычные, главное - чтобы они были деревянными. Шляпки от шурупов обязательно нужно «утопить» во время прикручивания лыж.

Для этого сначала просверливается сквозное отверстие в лыжах диаметром чуть меньше, чем шуруп, а затем делается неглубокий пас диаметром больше, чем шляпка шурупа.

Альтернативный вариант конструкции

Для изготовления другого варианта саней из пластмассового ящика понадобятся несколько другие материалы. К ним относятся:

• две пластмассовые трубы;
• ящик для инструментов;
• кусок фанеры и любой мягкий материал;
• саморезы;
• резинки.

На дно этого корыта вместо лыж устанавливаются две пластмассовые трубы, которые будут обеспечивать лучшее скольжение по снегу. Чемодан для инструментов, который прикручен к ящику, послужит и как сиденье, и как место для хранения снастей (удочки, крючки, балансиры). Cверху чемодана прикручена фанера толщиной около 10 миллиметров, а на неё прикрепляется какой-нибудь мягкий материал, чтобы было комфортно на нём сидеть.

Такое импровизированное сиденье не будет закрывать сани полностью, и под ним есть достаточно пространства для того, чтобы сложить все необходимые вещи. Резинки прикрепляются к двум противоположным стенкам ящика, и на них привязываются металлические крючки. Резинки необходимы для того, чтобы закрепить ледобур или зафиксировать какие-либо объёмные вещи, положенные в сани.

В санях по их длине лучше сделать сквозное отверстие для того, чтобы закрепить клешню. Она предназначена для проверки прочности льда и активно используется во время первого льда. К тому же такая клешня пригодится и когда толстый лёд, потому что обычно диаметр рыболовных буров составляет около 100 миллиметров, и если попалась рыба больших размеров, то при помощи этой клешни можно расширить лунку и тем самым извлечь пойманную рыбу.

Верёвку для саней лучше сразу выбирать подлиннее, так как на переходах короткая верёвка неудобна. Закрепляется она просто: нужно сделать два отверстия в верхней части саней, просунуть верёвку и сделать узлы на их концах, дабы её зафиксировать. Во время перемещения между лунками длинная верёвка опять-таки неудобна, и её можно легко укоротить, сделав узел немного повыше.

Зимой (особенно на первом льду) никогда нельзя забывать о безопасности. Ввиду этого на санях всегда должна быть закреплена верёвка - в случае, если кто-нибудь провалится под лёд. Длина верёвки должна быть не меньше 20 метров. На её конце лучше привязать какую-нибудь палку. Это делается для того, чтобы было легче бросать верёвку, так как сама по себе она плохо летит, в особенности против ветра. К тому же человеку будет комфортно за неё ухватиться .

Такой своеобразный аксессуар закрепляется в задней части саней, и его необходимо брать с собой всегда. Даже если представить ситуацию, когда под лёд провалился сам хозяин саней, то идущие рядом могут помочь, использовав его же верёвку, так как сани останутся на поверхности льда.

Финские самодельные сани

Как вариант, можно изготовить финские сани своими руками (финку), которые не менее популярны у рыболовов. Конструкция их предельно проста и состоит из трёх основных узлов:

• лыжи;
• спинка;
• стул.

Конструкцию лучше делать разборную, чтобы ее удобно было перевозить в метро или в машине. Непосредственно перед тем, как приступить к процессу изготовления, лучше набросать чертёж будущих саней.

Изготовление санок начинается с полозьев. Необходимо подобрать два прута из металла толщиной около сантиметра, длиной три метра и шириной шесть-семь сантиметров. Концы прутьев плавно загибаются кверху и делаются отверстия под прут, который будет скреплять полозья между собой. Сам прут должен быть диаметром десять миллиметров, с резьбой на обоих его концах.

После этого монтируются спинка и сиденье. Они изготавливаются из твёрдых пород дерева, таких как дуб или берёза. Понадобятся деревянные бруски размером 4 на 4 сантиметра: по два горизонтальных, вертикальных, поперечных и один в качестве руля. Боковые стороны у сидушки обшиваются досками. Все деревянные части санок скрепляются между собой шурупами или болтами. Полозья с основной конструкцией соединяются при помощи сварки. На задней части спинки можно также приварить крючок для закрепления сумки или рюкзака.

Расстояние между полозьями должно составлять не меньше 40 сантиметров, но для повышения их устойчивости это значение можно увеличить ещё на 10 сантиметров.

По желанию из таких саней можно сделать своеобразный снегоход, установив на него мотор от бензопилы. Однако это повысит вес саней, и их будет проблематично перемещать с места на место. Кроме этого, некоторые рыболовы оборудуют палатку для укрытия от ветра .

Модернизация рыболовных волокуш

На зимнюю рыбалку рекомендуется брать две снасти ввиду того, что одна всегда может выйти из строя, и тогда рыбалка может попросту закончиться. Помимо этого, наличие двух удочек может быть обусловлено ещё и тем, что на них можно закрепить две разные приманки. Для того чтобы удочки никоим образом не повредились при транспортировке в санях, можно сделать специальные держатели из полипропиленовых труб, которые приобретаются в строительном магазине.

Установка держателей удочек

Диаметр труб должен быть чуть больше диаметра рукояти удочки. Прикреплять их лучше всего в задней части санок при помощи специальных креплений, которые также можно купить в строительном магазине. Высота трубок должна быть равна высоте санок в задней части.

Закреплённые таким образом снасти в санках не поломаются при перевозке, когда их кладёшь вместе с остальными вещами. Они не будут цепляться крючками за рюкзак, а также не сломают хрупкие детали удочки. Когда снасть находится в вертикальном положении, нет риска того, что она зацепится.

Закрепление бура на салазках

Для транспортировки ледобура можно сделать похожее приспособление. Сидящий в креплениях ледобур не будет кататься по саням, падать, и снизятся риски того, что он потеряется.

Расстояние от ледобура до удочек необходимо сделать с учётом того, что в пространство между ними будет помещён рыболовный ящик, рюкзак или какие-либо другие вещи. Остальное место в санях будет предназначено для размещения улова.

Обычно на классических рыболовных санях предусмотрены отверстия в носовой части для верёвки. Однако лучше просверлить отверстия по периметру и затем продеть в них верёвку. Во время движения саней будет задействована не только носовая часть саней, но и весь корпус, что позволит лучше управлять ими.

Конечно, можно купить пластиковые рыбацкие санки и довольствоваться тем вариантом их конструкции, который предусмотрел изготовитель, но, как правило, в процессе их эксплуатации рыбак будет сталкиваться с некоторыми проблемами. К ним может относиться выпадение ящика на снег во время движения, а также невозможность надежно закрепить удочки и бур.

Ввиду этого следует изначально выбирать глубокие сани-волокуши, чтобы ящик не опрокидывался назад. Предусмотрев этот параметр, можно избежать дополнительных временных затрат на модернизацию салазок.

Внимание, только СЕГОДНЯ!