Wybór odzieży narciarskiej. Odzież narciarska: jak prawidłowo ją używać. Cyfrowa wartość sprzętu narciarskiego

Wybór najlepszej odzieży narciarskiej jest dziś jak wybór fajnej elektroniki: trudny, drogi, ale warto.

Nawet jeśli nadal jesteś początkującym narciarzem alpejskim, wcale nie jest konieczne demonstrowanie tego innym. Nawiasem mówiąc, jest to łatwiejsze, niż się wydaje: wystarczy założyć kilka bezużytecznych ubrań, zmoknąć i zamarznąć w nich. Albo - luksusowy kożuch, którego futrzany kołnierz będzie widoczny z odległości trzech mil, a mimo to będzie mokry i zimny równolegle do obłudnych uśmiechów doświadczonych narciarzy.

Krótko mówiąc, odzież narciarska to Twoja potężna broń w walce o zdrowe i udane wakacje. Aby tak się stało, zastanówmy się, jak wybrać sprzęt narciarski.

Przede wszystkim pamiętaj o najważniejszej rzeczy - strój narciarski powinien składać się z: 3 warstwy.

  1. Usuwamy wilgoć z organizmu. Odbywa się to poprzez pierwszą, wewnętrzną warstwę - len i podszewkę stykającą się ze skórą.
  2. Utrzymywanie ciepła. Druga warstwa to ocieplenie samego kombinezonu oraz wszelkiego rodzaju kamizelek sweterkowych.
  3. Bronimy się. Od deszczu, śniegu, wiatru i innych rozkoszy. Trzecia warstwa to materiał kombinezonu.

Przyjrzyjmy się teraz tym cechom w działaniu.

Bielizna damska

Wysokiej jakości bielizna eliminuje pot, „przenosząc” go na warstwę ochronną, a także zatrzymuje ciepło.

Bielizna termoaktywna do uprawiania sportów zimowych wykonana jest z nowoczesnych materiałów syntetycznych, które pozwalają skórze oddychać, ale jednocześnie szybko schną, zapobiegając rozwojowi bakterii.

Wskaźniki te zależą od materiałów w składzie:

  • poliester najczęściej spotykany we współczesnej bieliźnie termicznej. Doskonałe zatrzymywanie ciepła i usuwanie wilgoci;
  • polipropylen lepiej radzi sobie z wilgocią niż poliester, ale ma bardziej delikatną strukturę;
  • Mówią, że polipropylen toczy się aktywniej niż poliester. Tak naprawdę mechacenie jest charakterystyczne dla każdego lnu, ponieważ pochłania zapach potu i jest często prane.

  • wełna merynosowa(owce) to doskonała opcja, szczególnie w połączeniu z materiałami syntetycznymi. Hipoalergiczna wełna dobrze izoluje i odprowadza wilgoć, idealnie sprawdza się w niskich temperaturach.

Bielizna termiczna jest często traktowana impregnatami o właściwościach antybakteryjnych. Nie ma sensu się oszukiwać, a tym bardziej stawiać tę jakość na pierwszym miejscu: impregnacja znika po 4-5 praniach.

Najlepsza bielizna na urlop narciarski– wielowarstwowe: kilka materiałów syntetycznych lub syntetyk + naturalny.

Nawet gdyby był 20-warstwowy, bielizna termiczna powinna:

  1. Miej jak najmniej szwów.
  2. Idealne dopasowanie. Jeśli pierwsza warstwa opadnie, nie ma to żadnego sensu.

Jeśli zdecydujesz się na zwykłą bieliznę – szorty i T-shirt – zapomnij o bawełnie. Słabo przepuszcza wilgoć, przez co szybko zamoknie.

Skarpety

To dotyczy także ich. Generalnie większość producentów nie produkuje nawet skarpetek, ale podkolanówki - bardzo udana odmiana.

Wśród materiałów– połączenie tkanin sztucznych (poliamid, polipropylen, poliakryl) i naturalnych (bawełna, wełna).

Wysokiej jakości skarpetki odprowadzają wilgoć na zewnątrz, nie przemakając. No i oczywiście działają antybakteryjnie, zwalczając zapach potu.

W szczególnie wrażliwych i mroźnych miejscach skarpety narciarskie należy uszczelnić i ocieplić - są to palce, pięty i golenie.

Nawet tutaj są pewne dzwonki i gwizdki– W sprzedaży dostępne są skarpetki z wkładkami masującymi, które zwiększają krążenie krwi w nogach.

Ceny

Wysokiej jakości komplet bielizny termicznej do jazdy na nartach nie może kosztować mniej 3000 rubli.. Koszt zależy od złożonej produkcji i zaawansowanych technologicznie materiałów.

Optymalna cena za komplet koszula-majtki – 5000-6000 rubli..

Średni koszt skarpetek – 800-1500 rubli..

Materiały izolacyjne

Warstwę izolacyjną lepiej kupić osobno: kurtka narciarska z „wbudowaną” izolacją może sprawić, że nawet przy średniej temperaturze będziesz się mocno pocił.

Odnośnie materiałów:

Puchatek. Ocenia się go na podstawie „elastyczności”: najlepszy wskaźnik to 750 jednostek. Puch ma poważną wadę - gdy jest mokry, „odpada” i nie zatrzymuje ciepła. Aby tego uniknąć, jest oczywiście impregnowany specjalnymi związkami, ale to bynajmniej nie czyni go liderem.

Sintepon. Obecnie prawie w ogóle się go nie używa: materiał ten nie „oddycha” dobrze i już po pierwszym praniu traci około 30% swoich właściwości termicznych.

Runo. Świetnie sprawdza się jako izolacja: zatrzymuje ciepło, odprowadza wilgoć z prania i nie krępuje ruchów.

Polartek. Odmiana poliestrowa: zapewnia „suche” ciepło dzięki wentylacji i niskiemu współczynnikowi wchłaniania wilgoci.

Thinsulate. Prawdopodobnie najlepszy obecnie materiał izolacyjny:

  • substytut puchu syntetycznego łączący włókna poliestrowe i poliofinowe;
  • wytrzymały;
  • prawie nie wchłania wilgoci;
  • Niezawodnie zatrzymuje ciepło;
  • po 15 praniach traci aż do 10% swoich właściwości termicznych.

Kostium

Trzecia warstwa – kurtka ze spodniami lub kombinezonem – charakteryzuje się:

  • wodoodporny(mm in. Art.) - wskaźnik ciśnienia wody, które materiał może wytrzymać przed wyciekiem;
  • przepuszczalność pary(g/m2/dzień) – ilość pary wodnej na metr kwadratowy, jaką materiał przechodzi w ciągu dnia.

Aby uniknąć zamoczenia podczas lekkich opadów śniegu lub mrozu, kombinezon musi być co najmniej wodoodporny 2000 mm godz. ul.

Opcja „średnia” wodoodporności/paroprzepuszczalności dla dobrych prędkości i stabilnych obciążeń wynosi 10000/10000.

Nadaje się do jazdy na nartach z obfitymi opadami śniegu i dziewiczym śniegiem 5000-10000 mm godz. ul., do jazdy na nartach ekstremalnych – od 20000.

Może być przepuszczalność pary przy małych obciążeniach 5000 g/m2/dzień, ze średnią – 10000 , z intensywnym – 20000 .

Pamiętaj jednak o cechach swojego ciała: możesz dużo się pocić nawet podczas normalnego chodzenia, weź to pod uwagę przy wyborze wskaźników.

Najlepiej sprawdzają się kombinezony z dodatkiem membrany (warstwy membrany).

Istnieją 3 rodzaje membran:

  1. Hydrofilowe (niezarodnikowe) Działają na zasadzie dyfuzji: na powierzchni membrany gromadzi się wystarczająca ilość kondensatu, aby nasycić tkaninę i usunąć wilgoć. Bezporowe kombinezony membranowe są zawsze „trochę wilgotne”. Nie chroni dobrze przy niskich temperaturach i dużej wilgotności. Ale doskonale radzi sobie w średnich temperaturach, jest trwały, elastyczny i nie wymaga starannej pielęgnacji.
  2. Membrany porów Działają wykorzystując maleńkie pory, przez które przechodzi cząsteczka pary, ale nie wody. Ta opcja nie nadaje się na ciepłą i deszczową pogodę, a także jest znana ze swojej kruchości. Idealnie jednak sprawdza się na zimno, kiedy organizm się nagrzewa.
  3. Połączone membrany dziś są uważani za najlepszych wśród swoich membranowych kolegów, choć łączą w sobie wszystkie ich zalety i wady. Coś w stylu: wysoka odporność na zużycie, wodoodporność i rozciągliwość, a także wysoki koszt, słaba wydajność w wysokiej wilgotności i niskich temperaturach. Jednak w ekstremalnych warunkach narciarze preferują ten rodzaj odzieży ze względu na jej doskonałą paroprzepuszczalność i wodoodporność.

W częściach

Wcześniej kombinezony narciarskie uważano za lepsze od kurtek i spodni, ponieważ zapewniały lepszą ochronę przed śniegiem.

Nowoczesne kurtki nie robią tego gorzej: są ściągane u dołu i w talii oraz mają wewnętrzną „spódnicę” z gumką.

Wygodniejsza jazda w marynarce i spodniach: jeśli zrobi się gorąco, górę można zdjąć i łatwiej będzie poruszać się w zestawie.

Spodnie narciarskie mogą być wysokie (z paskami, w formie kombinezonu) i niskie (do pasa, jak zwykłe).

Wysokie bardziej niezawodnie chronią przed śniegiem i pozwalają wybrać kurtkę o dowolnej długości. W związku z tym przy niskich spodniach lepiej wybrać długą kurtkę.

Pamiętaj o ważnych szczegółach kostiumu:

  • wszystkie zamki powinny swobodnie się poruszać, a „zaczepki” powinny być duże i antypoślizgowe, aby można je było łatwo wyjąć w rękawiczkach;
  • Zamek kurtki powinien być zakryty klapką po zewnętrznej i wewnętrznej stronie, aby zapobiec przeciągom;
  • Kieszenie powinno być jak najwięcej, najlepiej zapinane na zamek;
  • Mankiety rękawów muszą zamykać się łatwo i bezpiecznie, aby zapobiec przedostawaniu się śniegu;
  • idealny, jeśli kurtka posiada pętelkę na rękawiczki;
  • kołnierz w środku powinien być podszyty polarem, aby twarz nie ulegała pierzchnięciu;
  • dobrze byłoby, gdyby w kołnierzu wszyto kaptur;
  • szwy należy wzmocnić (podkleić) taśmą chroniącą przed wilgocią;
  • Szukaj odzieży z naszywką „RECCO” – jest to odblask dla osób udzielających pierwszej pomocy w sytuacji awaryjnej.

Ceny

Dobry kombinezon narciarski nie jest tanią przyjemnością. Nawet więcej. Ale nie możesz na tym oszczędzać, nie chcesz jeździć w niewygodnych warunkach, chorować, wyrzucać garnituru po każdym sezonie i ogólnie wyglądać nieestetycznie? Ta sama rzecz.

Ale początkujący narciarze nie powinni popadać w drugą skrajność – po prostu nie potrzebują drogiego sprzętu i gwizdków.

Przedział cenowy jest niezwykle szeroki, jak już zrozumiałeś, w zależności od materiałów i różnych wodotrysków.

Sama kurtka może kosztować 30000-90000 rub.. Modele damskie są zwykle droższe - od 45 000 rub.. Szczególnie „wyrafinowane” modele mogą kosztować ok 190 000 rubli..

Wysokiej jakości spodnie męskie, w tym te w formie kombinezonu, będą kosztować 20000-50000 rub.., kobieta – w 20000-70000 rub..

Kombinezon, w przeciwieństwie do zestawu, będzie kosztować nieco mniej.

Uwaga na podróbki! To banał, ale to prawda. Oczywiście imitacje drogich marek można kupić już za 5000 rubli za zestaw, ale o komforcie w porównaniu do oryginałów nie można mówić.

Kupuj tylko w zaufanych sklepach - markowych butikach lub internetowych supermarketach sportowych.

Jeśli zobaczysz:

  • zła jakość lub brak metek i opakowania;
  • niepokojący projekt logo (nieprawidłowości, nitki);
  • brak informacji o technologiach i składzie;
  • zamki „lewe” (większość światowych marek korzysta z zamków YKK);
  • nieprzedstawialny wygląd materiału i produktu,

uciekaj z tego sklepu.

Opieka

Kombinezony membranowe z biegiem czasu ulegają zatykaniu pod wpływem soli potu i dotyczy to również puchu. Dlatego takie ubrania należy prać raz w sezonie.

Ale pamiętaj: Odzieży membranowej nie można prać w pralce ani zwykłym proszkiem – jej struktura jest zbyt delikatna.

Umyj takie rzeczy potrzebujesz specjalnych środków i sprawdź u swojego konsultanta możliwe metody prania.

Nie membrana, ale „Przemoczonej” kurtki lepiej w ogóle nie prać: impregnacja pod wpływem środków chemicznych schodzi, a wodoodporność odzieży zanika.

Wysusz swoje ubrania po każdej jeździe, ale nie na grzejniku lub chłodnicy.

Nie czyść swojego garnituru chemicznie: zanieczyszczenia zewnętrzne zostaną tam oczywiście usunięte, ale membrana ulegnie zniszczeniu.

Być może zainspirują Cię do osiągania osiągnięć. Lista pod zdjęciem.

Po przeczytaniu możesz nauczyć się jeździć na snowboardzie.

Pozostałe elementy wyposażenia narciarskiego

Rękawice

Wybierz materiał, podszewkę i szew – wszystko jest ważne. Wybierz najcieplejszy model.

Powinien być odpowiednio długi, wykonany z grubej tkaniny, z paskami i skórzanymi wstawkami oraz wygodnym zapięciem.

Te rękawice ochronią Twoje palce przed zamarznięciem, zapobiegną przedostawaniu się śniegu i wody oraz pozwolą Ci mocno trzymać kijki.

Zaawansowane modele posiadają ochronę palców, nadgarstków i dłoni z włókna węglowego.

Kask

Nie wszyscy narciarze wolą go nosić, niezależnie od doświadczenia.

Jednak kaski dla dzieci są obowiązkowym elementem wielu kurortów i słusznie.

Idealny kask powinien pasować do Twojego rozmiaru i być lekki.

Jeśli nie jeździsz w pobliżu drzew, możesz obejść się bez kasku. Ale możliwość odmowy wiąże się z ryzykiem, za które sam będziesz ponosić odpowiedzialność.

Niezbędne akcesoria i produkty do pielęgnacji optyki narciarskiej powinny być zawsze dostępne. A tym bardziej dekoracje. Chcesz wyróżnić się na tle innych narciarzy na stoku? Rozważ dokładnie szczegóły:

Okulary w różnych modyfikacjach - chronią przed oślepiającym światłem (lustro) i śniegiem.

Lub maska(jeśli nosisz okulary korekcyjne) - aby chronić również twarz przed uderzeniami. Można go również przyciemnić lub pokolorować.

Czapka- pod kaskiem powinna być cienka, bez kasku - ciepła, podszyta polarem, zakrywająca uszy. W każdym razie kapelusz powinien dobrze przylegać do głowy i chronić przed przeciągami.

Odzież narciarska dla dzieci

„Zasada trzech warstw” i zalecenia dotyczące wyboru dotyczą także sprzętu narciarskiego dla dzieci.

Jedyną rzeczą jest wybór spodni zamiast kombinezonu:

  • w kombinezonie trudniej jest pobiec do toalety;
  • dziecko szybko z tego wyrośnie;
  • Kurtkę i spodnie można nosić osobno, nie tylko na terenie ośrodka.

Kurtki dziecięce wyposażone są także w ściągacz chroniący przed śniegiem, który ochroni dolną część pleców przed podmuchami wiatru.

Spodnie mają wysoki tył do tych samych celów.

Kombinezon narciarski dla dzieci będzie kosztować 4000-10000 rub..

Teraz uzbrojony w wiedzę weź rodzinę w ręce i idź prosto do sklepu sportowego. Przebiegli sprzedawcy niskiej jakości odzieży narciarskiej i chwyty marketingowe nie będą już na Ciebie oddziaływać.

1. Co musisz kupić przed pierwszym wyjazdem w góry? Jak wybrać ten właściwy?
- Na pierwszy wypad w góry nie jest konieczny zakup kompletnego zestawu nart - w każdej wypożyczalni można wypożyczyć narty dowolnej jakości i producenta. Zdecydowanie zaleca się jednak zakup butów, które odpowiadają Twoim potrzebom: o komforcie narciarza decyduje przede wszystkim komfort jego stóp. Buty narciarskie należy wybierać bardzo ostrożnie, nie szczędząc czasu i wysiłku podczas ich przymierzania. Zaleca się chodzić w każdej parze przymierzanych butów przez co najmniej 10 minut, aby sprawdzić, czy pasują, czy nie. Warto pamiętać, że najdroższe buty wcale nie muszą być najlepsze. Nie ma „złych” i „dobrych” firm, są buty, które najlepiej pasują do konkretnej osoby. W celu optymalnego doboru butów polecamy skontaktować się ze specjalistycznymi sklepami sportowymi/narciarskimi, gdzie pomogą Państwu w doborze najlepszej opcji.

Kask, specjalne skarpety narciarskie i maska ​​to nie luksus czy chwilowa moda, ale przedmioty niezwykle niezbędne podczas wypoczynku w górach. Kask nie powinien być zbyt ciężki, wygodny i idealny dla Ciebie. Odległość brwi od krawędzi kasku (kask musi być odpowiednio założony i zapięty) nie powinna przekraczać dwóch złożonych razem palców. Kask nie powinien nigdzie naciskać. Zastanów się, czy będziesz nosić kominiarkę, a jeśli tak, lepiej ją zabierz na przymierzenie. Wewnętrzna „wyściółka” kasku z biegiem czasu będzie się marszczyć, dlatego też kask nie powinien przesuwać się w przód i w tył podczas przymierzania. Kask musi mieć dobrą wentylację i słyszalność. Nie zapomnij zabrać ze sobą maski narciarskiej (jeśli ją posiadasz) do przymierzenia i przymierzenia jej z kaskiem.
Aby poprawnie określić potrzebną długość kijka narciarskiego, należy go odwrócić czubkiem do góry i wziąć tak, aby pięść była dociśnięta do pierścienia. Jeżeli ramię przy zgięciu łokcia tworzy kąt prosty z tułowiem, wybór jest prawidłowy, w każdym innym przypadku potrzebna jest inna długość kija. Kształt rączki powinien być wygodny dla dłoni. Waga, elastyczność i konfiguracja kijków mają znaczenie tylko dla doświadczonych narciarzy i sportowców.
Bardzo ważnym elementem wyposażenia są gogle lub maska ​​narciarska. Zwykłe okulary przeciwsłoneczne mogą nie nadawać się do jazdy na nartach; w górach bardzo ważna jest ochrona oczu przed wiatrem, śniegiem, zwiększonym promieniowaniem ultrafioletowym na wysokościach i odbiciami światła od śniegu. Optymalny kolor filtra to pomarańczowy lub ciemnożółty - filtr ten chroni przed słońcem i zapewnia dobrą kontrastową widoczność podczas mglistej pogody lub w pochmurny dzień, gdy trudno dostrzec nierówności na stoku. Nie zapomnij o dodatkach: rękawice narciarskie lub mitenki to podstawa, warto mieć je zawsze przy sobie dwie pary. Zdecydowanie warto zabrać ze sobą krem ​​z filtrem przeciwsłonecznym i szminkę z wysokim SPF lub kupić to wszystko na miejscu – z reguły są one sprzedawane w wygodnych opakowaniach w każdej wypożyczalni lub supermarkecie.

2. Jak wybrać buty narciarskie?
Kiedy już założysz buty (za pierwszym razem nie jest to takie proste), przyjmij właściwą postawę (lub po prostu ugnij kolana), posłuchaj, jak się czujesz i pozwól stopom się do tego przyzwyczaić. Jeśli czujesz się komfortowo, buty przylegają ciasno i równomiernie do stopy, ale nie ma miejsc, w których ucisk jest zbyt duży - wszystko jest w porządku, ruszaj dalej. W odpowiednich butach możesz poruszać palcami, ale stopa nie powinna mieć zbyt dużej swobody: poruszać się w przód i w tył, na boki lub odsuwać się zbyt daleko od wkładki. Nie spodziewaj się, że znajdziesz „swoją” parę już przy pierwszym przymierzeniu – wszyscy ludzie są inni, różne są także ich stopy. Wszyscy producenci produkują buty nie tylko o różnej sztywności, ale także o różnych szerokościach kopyt. Przygotuj się na przymierzenie więcej niż jednej pary butów, aby poczuć, czym się różnią i w których możesz bez bólu spędzić kilka godzin na stoku. Buty należy przymierzać specjalnymi skarpetami narciarskimi (nie marnuj na nie pieniędzy, myśląc, że możesz jeździć na nartach w zwykłych skarpetach sportowych - to nieprawda).

Istnieją specjalne modele butów dla kobiet i dzieci, biorąc pod uwagę ich cechy anatomiczne i przeznaczone dla różnych poziomów treningu. Wiele nowoczesnych modeli obuwia wymaga termoformowania – specjalnego dopasowania do cech anatomicznych konkretnej osoby. Specjalnie dopasowane wkładki podnoszą komfort jazdy na łyżwach, można je wykonać w wyspecjalizowanych sklepach.

3. Jak wybrać odpowiednią odzież narciarską?
Prawie większość komfortu podczas jazdy na nartach i po niej zapewnia odpowiednia odzież. Musi być wielowarstwowy i zapewniać maksymalny komfort podczas jazdy w każdych warunkach pogodowych, chronić przed zimnem i wiatrem oraz dobrze odprowadzać wilgoć. Optymalnie, ubranie osoby jeżdżącej powinno składać się z co najmniej 3 warstw. Bielizna termiczna, polar (kurtka, golf lub sweter) oraz warstwa ochronna - spodnie i kurtka lub kombinezon.
Jest duży wybór odzieży tzw. „górskiej plaży” – niewątpliwie pięknej, ale doskonale nadającej się do wypoczynku na leżaku, a nie do intensywnej jazdy na nartach. Wiele marek modowych produkuje takie ubrania, a jeśli planujesz więcej się opalać niż jeździć, nie musisz zmieniać ulubionej marki. Wśród doświadczonych narciarzy, którzy spędzają dużo czasu na stokach, popularne są sprawdzone marki specjalistyczne. Do tej grupy zalicza się Feniks, Goldwina, Zejście, Kujs, Colmara, Pająk i kilka innych. Będziesz musiał wydać trochę mniej pieniędzy na ubrania Halti(oficjalny dostawca organizatorów Pucharu Świata), łosoś, Volkl I Rossignol, natomiast pod względem wydajności nie ustąpi droższym markom. Jeśli cena jest dla Ciebie problemem, zwróć uwagę na producentów „odzieży sportowej w ogóle”, takich jak Columbia i inne tańsze marki.

Aby kupić ubrania zarówno piękne, jak i funkcjonalne, należy zwrócić uwagę nie tylko na ich cenę i wygląd, ale także na ich działanie. Od dawna dobrą praktyką producentów jest podawanie parametrów tkanin: wodoodporności (zmiany w milimetrach słupa wody zatrzymywanej przez tkaninę) i paroprzepuszczalności (w gramach cieczy, jaką może przepuścić metr kwadratowy tkaniny w ciągu dnia). Ogólna zasada przy wyborze modelu jest taka: dla zwykłych narciarzy, którzy nie spędzają zbyt wiele czasu na stokach, wystarczy wodoodporność membrany na poziomie 5000 mm i paroprzepuszczalność na poziomie 5000 g/m2/24h. Oczywiście im wyższe te wskaźniki, tym wyższa cena przedmiotu. Ale tym większa szansa, że ​​będziesz czuć się komfortowo zarówno w śniegu, jak i deszczu. Nie mniej ważna jest izolacja - powinna być cienka i lekka. Przy wyborze należy zwrócić szczególną uwagę na obecność i wygodę dodatkowych detali oraz ich ergonomię - kieszenie i ładownice, funkcjonalny kaptur, przyjemne w dotyku mankiety itp. Dobre nowoczesne kurtki mają wiele przydatnych detali, na przykład specjalną kieszeń na karnet narciarski, „spódnicę” do jazdy na nartach po dziewiczym terenie (dobrze, jeśli można ją odpiąć), mini karabińczyk na klucze, specjalną serwetkę do wycierania okularów lub maseczki). Jeśli jeździsz w kasku (a mamy taką nadzieję), warto przy wyborze kurtki sprawdzić, czy kaptur można założyć na kask – funkcja ta może przydać się w wietrzne dni. Kolor ubioru nie jest najważniejszym parametrem przy wyborze, ponieważ na stoku ludzie zwracają uwagę przede wszystkim na osobę, która pięknie jeździ na łyżwach. Jeśli wybierasz się na narty po raz pierwszy, staraj się nie kupować całkowicie białego garnituru – choć ta opcja wygląda atrakcyjnie podczas przymierzania, w górach zlewa się ze śniegiem. Poza tym przy słabej widoczności dość trudno jest znaleźć na stoku osobę ubraną całkowicie na biało.

4. Jak wybrać narty?
Jeśli próbowałeś już swoich sił na stoku i masz pewność, że będziesz jeździć na nartach dłużej niż jeden sezon, warto kupić własne narty – zwrócą się one już po pierwszym wyjeździe w góry. Wybierając narty, staraj się określić możliwie najdokładniej i obiektywnie swój poziom umiejętności narciarskich oraz rodzaj tras, po których jeździsz. W przeciwnym razie ryzykujesz zakupem nart, które absolutnie nie są dla Ciebie odpowiednie, a Twoje pieniądze zostaną wyrzucone w błoto. Nie ma co zabierać nart za daleko, mając nadzieję, że w nowym sezonie będzie można wziąć udział w zawodach freeride'owych, bo skręcanie z pługiem zostało już opanowane. Narty różnią się nie tylko grupą docelową, dla której są tworzone – dla początkujących, doświadczonych, sportowców, freeriderów, ale także szeregiem cech. Istnieją specjalne narty oryginalnie zaprojektowane do różnych rodzajów narciarstwa alpejskiego (na przykład narty do slalomu i slalomu giganta), narty do jazdy poza trasami, do skoków i akrobatyki w snowparkach, narty do skitouringu itp. Jednak dla tych, którzy dopiero stawiają pierwsze kroki na stoku, nie ma potrzeby zagłębiać się w szczegóły dotyczące parametrów, geometrii, konstrukcji i różnic między różnymi modelami.

5. Który producent nart jest lepszy?
Nie ma złych i dobrych producentów, nie ma złych i dobrych nart – są takie, które będą dla Ciebie najlepsze. Ogólne zasady przy wyborze nart są następujące: cena przy wyborze nart w żadnym wypadku nie jest głównym czynnikiem decydującym. Jeśli masz pewność, że będziesz dużo i często jeździć na nartach, najlepiej przed zakupem przetestować narty. Testy nart alpejskich regularnie przeprowadzają wiodący producenci, w Alpach testy odbywają się na początku i na końcu sezonu. Jeśli nie jest to możliwe, a chcesz kupić narty, dokładnie przestudiuj wyniki testów i recenzje ekspertów w czasopismach i Internecie i spróbuj poprawnie ocenić swój poziom jazdy na nartach i jej dynamikę. Jeśli uczysz się z instruktorem, warto się z nim skonsultować.

6. Jak wybrać odpowiedni rozmiar nart alpejskich?
Jeśli zamierzasz jeździć na nartach wyłącznie po alpejskich trasach, wybierz narty o 5-10 cm mniejsze od Twojego wzrostu - jeśli wolisz długie łuki i dużą prędkość. Dla tych, którzy lubią częste skręty, lepiej sprawdzą się narty przeznaczone do krótkich łuków, 10-15 cm niższych od wzrostu. Zasady te działają optymalnie, gdy waga i wzrost rolkarza są normalne. Jeśli waga narciarza jest znacznie większa niż normalnie, lepiej wybrać nieco mocniejszy model niż znacznie dłuższe narty. Wybierając narty dla początkujących, wybór producenta nie jest ważny, wybieraj modele „junior” (najprostsze) i kieruj się przede wszystkim konstrukcją nart i ich rozmiarem.

7. Jak wybrać narty dla kobiety i dziecka?
Wszyscy producenci produkują całe serie nart damskich, które różnią się nie tylko kolorem, ale także są lepiej dostosowane do cech kobiecej sylwetki. Kupując narty dla dziecka, nie musisz kupować ich na magazynie, starając się zaoszczędzić pieniądze. Każdy rozmiar nart jest dostosowany do konkretnego wieku i wzrostu dziecka, a jazda na zbyt długich nartach może być niebezpieczna. Poza tym narty dziecięce są bardzo płynne, a sprzedaż ich, gdy dziecko podrośnie, nie jest trudna. Dla dziecka stawiającego pierwsze kroki na nartach lepiej nie kupować za długich nart. W każdym razie warto posłuchać zaleceń trenera lub instruktora lub ograniczyć się do wypożyczenia sprzętu.

8. Jak rozumieć różnorodność modeli nart alpejskich? Na co zwrócić uwagę przy wyborze?Jakie są rodzaje nart?

Narty freeride przeznaczone przede wszystkim dla tych, którzy są bardzo dobrymi narciarzami i opanowali technikę jazdy na nartach poza trasami po głębokim, nietkniętym śniegu (dziewiczym śniegu). Wszyscy producenci opracowują takie narty, biorąc pod uwagę życzenia freeriderów i cechy narciarstwa poza trasami. Z reguły są to narty z szeroką „talią” - ponad 100 mm, często ze specjalnymi rozwiązaniami technologicznymi, dzięki którym narty są bardziej kontrolowane i stabilne. Wśród modeli freeride’owych najpopularniejszym wśród profesjonalistów są modele freeride’owe Scott, Volkl, Dynastar, Armada, Czarny Kruk, K2, Czarny Diament i inne - to właśnie na nich jeżdżą zwycięzcy i laureaci Mistrzostw Świata Freeride i innych prestiżowych zawodów. Są to zazwyczaj najdroższe narty w ofercie, produkowane są także przez innych znaczących producentów - HEAD, Elan, Fischer, Atomic, Salomon, a także szereg firm specjalizujących się wyłącznie w sprzęcie freeride'owym.

Narty freestylowełatwe do rozróżnienia po kolorze i kształcie: konstrukcja Twintip z zaokrąglonym obcasem, szczególnie efektowny design i nie najniższa cena. Takie narty mają przede wszystkim na celu zapewnienie narciarzowi wygodnego lądowania po skokach i trikach. W niektórych modelach zastosowano dodatkowe wzmocnienie krawędzi pod butem, narty te przeznaczone są do wykonywania trików na poręczach.

Narty damskie Produkują je wszyscy liczący się producenci, a narty te różnią się nie tylko kolorem i designem (niekoniecznie muszą mieć kwiaty). Podobnie jak narty męskie, narty damskie znacznie różnią się przeznaczeniem: od „miękkich” nart zapewniających wygodną jazdę dla początkujących po „agresywne” modele do freeride'u lub eksperckiego carvingu.

Sporty lub narty kategorii „Race” – specjalna kategoria nart przeznaczona przede wszystkim do zawodów w różnych dyscyplinach. W tej kategorii znajdują się długie, ciężkie i niezwykle szybkie narty zjazdowe, narty slalomowe (najkrótsze z całej gamy nart sportowych), a także narty super-G i slalom gigant. „Nrty slalomowe” wyróżniają się wyraźną różnicą między szerokością czubka a talią narty. Narty do slalomu giganta mają większy promień, są dłuższe niż narty do slalomu i są prostsze. Obecnie narty sportowe produkowane są przez wielu znanych producentów: GŁOWA, Atomowy, Fischera, Rossignol, łosoś, Nordyka, Völkl, Rozmach, Dynastar, Zamieć, Stoeckli i inni. Czym Puchar Konstruktorów jest dla Formuły 1, tym Puchar Świata w Narciarstwie Alpejskim jest dla producentów nart alpejskich. W zeszłym sezonie najlepszą marką pod względem zdobytych punktów w klasyfikacji generalnej kobiet i mężczyzn została HEAD, dla mężczyzn Salomon, dla kobiet HEAD. Oprócz tych dwóch marek w pierwszej piątce (według klasyfikacji generalnej) minionego sezonu znalazły się także Atomic, Rossignol i Nordica, dobre wyniki pokazali także sportowcy z Fischer, Stoeckli, Voelkl (szczegóły na fis-ski.com) .

Narty carvingowe- obecnie najpopularniejszy typ nart, przeznaczony do jazdy na przygotowanych stokach. Te narty są wygodniejsze i „miększe” niż narty wyczynowe, łatwiej wybaczają błędy i pozwalają bardzo szybko jeździć na przygotowanych stokach, ale te narty nie za bardzo nadają się do jazdy na dziewiczym terenie. Te narty mają wąską talię, szeroki dziób i ogon. Gama modeli carvingowych wszystkich producentów jest bardzo szeroka - od zaawansowanych technologicznie modeli dla ekspertów, które wykorzystują różne innowacje, po prostsze i niedrogie narty dla początkujących.

Modele uniwersalne- narty, w których producenci starali się połączyć najlepsze cechy różnych modeli i stworzyć narty „na każdą okazję”. Na takich nartach możesz przyspieszać na pustym, przygotowanym stoku lub jeździć trochę poza trasą, po pagórkach lub skorupie. Ale oczywiście, jak każde „kombi”, ustępują specjalistycznym modelom nart przeznaczonym na przykład tylko do freeride'u lub tylko do carvingu. Dobra opcja dla tych, którzy chcą mieć jedną parę nart zarówno do jazdy w „dużych górach”, jak i na krótkie wypady w lokalne górki.

Modele dziecięce i młodzieżowe- jak sama nazwa wskazuje, przeznaczony dla dzieci i młodzieży. Narty dla dzieci powinny być przede wszystkim piękne i niezbyt ciężkie, aby nie zniechęcać małych narciarzy do chęci jazdy na nartach. Ale młodsze modele, przeznaczone dla początkujących sportowców, podlegają już całkowicie „niedziecinnym” wymaganiom. Wybierając modele dziecięce i juniorskie warto kierować się zaleceniami trenera lub instruktora pracującego z dzieckiem.

9. W sklepie sprzedawca wyrzuca warunki. Nic z tego nie rozumiem. O czym mówi sprzedawca?

W wyspecjalizowanych sklepach sportowych i narciarskich konsultant ds. sprzedaży może operować cechami nart i butów, które nie są od razu jasne dla początkujących. Mały program edukacyjny:

„Miękkie” narty. Termin ten nie oznacza, że ​​narty są miękkie w dotyku, jest to konwencjonalna nazwa cech charakterystycznych nart. Takie narty wybaczają błędy, pozwalają nie wkładać w jazdę zbyt wiele wysiłku i dobrze amortyzują duże nierówności terenu. Miękkie narty to przede wszystkim modele dla początkujących, a także modele do freeride'u, chociaż różnią się radykalnie - zarówno wyglądem, budową, jak i innymi cechami. Nauka na takich nartach jest wygodna, ale łatwo z nich „wyrosnąć”, dlatego eksperci często nie zalecają kupowania „najniższych” modeli.

Twarde narty- wymagają dobrych umiejętności, sprawności fizycznej i wysiłku, aby jeździć. Na takich nartach łatwiej nabrać prędkości, prowadzą wyraźnie po łuku, ale dla początkujących i niezbyt przygotowanych osób nauka na takich nartach będzie zbyt trudna dla osób początkujących i niezbyt przygotowanych. Każdy producent w tej samej klasie nart (carvingowych, specjalistycznych carvingowych, uniwersalnych) oferuje modele o różnej sztywności. Dodatkowo nowoczesne technologie stosowane przy produkcji nart umożliwiają akumulację energii i uwalnianie jej w celu zwiększenia prędkości ślizgu. Osobom cięższym zaleca się zakup nart nieco sztywniejszych niż zalecane dla narciarzy o normalnej wadze.

Stabilne narty- charakterystyka zachowania narty na stoku Narty sportowe mają wskaźniki maksymalnej stabilności. Rozumie się, że bardziej stabilne narty praktycznie nie schodzą ze stoku w momencie zjazdu, a raczej znajdują się w fazie lotu przez minimalny czas.

Szerokość nart. Szersze narty lepiej zachowują się na głębokim śniegu i dziewiczej glebie, nie „toną” i zazwyczaj są stabilniejsze i stabilniejsze.
Im szerszy palec, tym łatwiej jest wykonać skręt i zainicjować go. Te narty służą do carvingu. Im szersza talia nart, tym lepiej nadają się do jazdy poza trasami. Takie narty lepiej reagują na działania freeridera, pływają w głębokim śniegu i nie toną w dziewiczym śniegu. Narty z węższym pasem łatwiej skręcać.
Do carvingu używa się nart z szerokim ogonem i szerokim czubkiem. Im szersza pięta, tym głębszy jest łuk podczas kończenia skrętu.

Wycięcie z boku narty. Im mniejszy promień taliowania (mierzony w metrach), tym mniejszy promień łuków, na których może jeździć narciarz. Większy krój (i promień) jest wykonywany w nartach slalomowych i carvingowych, narty te umożliwiają wykonanie większej liczby zakrętów na krótkich stokach. Na nartach terenowych wykonuje się płytkie nacięcie o dużym promieniu.

Długość lub rozmiar nart. Oprócz podstawowych zasad określania rozmiaru, przy wyborze możesz skupić się na następujących kwestiach: dłuższe narty są zwykle stabilniejsze, stabilniejsze i łatwiejsze do jazdy na dziewiczym podłożu. Te narty nadają się do jazdy w Alpach lub innych „dużych górach”, na szerokich i długich trasach. Krótsze narty lepiej nadają się do częstych skrętów, łatwiej radzą sobie na twardych stokach z oblodzonymi odcinkami, lepiej zachowują się na nierównych, wyboistych trasach i łatwiej się na nich uczyć. Przy wyborze rozmiaru warto kierować się zaleceniami producenta dla grupy docelowej, gdyż poza długością narty i jej geometrią na zachowanie narty wpływa mnóstwo innych parametrów.

Wskaźnik sztywności buta- cecha butów narciarskich, pokazująca, jak szybko i delikatnie przenoszą one wysiłek narciarza i jego ruchy na narty. Maksymalny wskaźnik sztywności (150 lub więcej, w zależności od skali przyjętej przez producenta) dotyczy butów do jazdy na łyżwach sportowych. Buty te przeznaczone są przede wszystkim do zawodów, jednak spędzenie w nich dnia na stoku wymaga zazwyczaj starannego dopasowania i dobrej kondycji fizycznej noszącego. „Twarde” buty zmuszają narciarza do cięższej pracy na stoku, ale jednocześnie optymalnie i szybko przenoszą wszelkie jego ruchy. Najbardziej „miękkie” botki (niektóre modele mogą mieć sznurówki zamiast tradycyjnych klipsów), przeznaczone dla początkujących i tych, którzy wolą spędzać więcej czasu w restauracjach i leżakach lub preferują spokojną jazdę. Każdy producent określa wskaźnik twardości na własnej skali, czasami oznaczając go nie cyframi, ale literami. Optymalnym wyborem dla narciarza średniozaawansowanego i niewyczynowego są idealnie dopasowane buty, ze specjalną wkładką i średnim stopniem sztywności. Dla każdego modelu producent jasno określa swoją grupę docelową: początkujący, średniozaawansowani narciarze, pewni narciarze, eksperci, freeriderzy, sportowcy itp.

Termoformowanie- specjalny proces, podczas którego buty podgrzewane są do określonej temperatury i dopasowywane do charakterystyki stóp konkretnej osoby. Na przykład, jeśli but jest trochę ciasny wokół kostki, termoformowanie zwykle może rozwiązać problem. Zdecydowanie odradza się samodzielne podejmowanie prób termoformowania – może to spowodować uszkodzenie buta lub osiągnięcie zupełnie nieoczekiwanych rezultatów. Idealne „dostrojenie” butów to połączenie profesjonalnego termoformowania oraz indywidualnej termoformowanej wkładki (zostaną one indywidualnie dopasowane nie tylko do charakterystyki stóp narciarza, ale także do konkretnego modelu butów). Specjalna wkładka pomaga zoptymalizować rozkład ciężaru ciała podczas jazdy na łyżwach, unikając dyskomfortu związanego z płaskostopiem oraz szeregiem schorzeń i schorzeń ortopedycznych.

Pozycja do chodzenia i jazdy- specjalny włącznik (zwykle z tyłu buta), który ułatwia chodzenie w butach oraz wyraźniej i szybciej przenosi siły na narty podczas jazdy. Nie zapomnij ustawić go w żądanej pozycji, szczególnie podczas jazdy.

Obłudny- cecha butów, która pozwala dostosować ich nachylenie i położenie, w zależności od cech budowy anatomicznej oraz umiejscowienia nóg i kolan. Szczególnie pomaga to w wygodnej jeździe na nartach, jeśli narciarz ma nogi w kształcie litery X lub O.

Regulowane zapięcie/klips- dodatkowe podziały na klipsy lub możliwość ich przesuwania w celu rozszerzenia pozwalają na komfortową jazdę osobom z szerokimi goleniami.

Buty damskie zaprojektowane z uwzględnieniem cech anatomicznych narciarzy. Podobnie jak buty męskie, mogą mieć dowolną sztywność. Nowoczesne buty damskie mają bardziej eleganckie modele, często z pluszowymi/futrzanymi wykończeniami i są na ogół lżejsze niż buty męskie. Wielu producentów oferuje przycięte modele z niskim topem dla kobiet o szerokich łydkach. Dla początkujących dostępne są również modele z łatwiejszym wejściem, zapewniające wygodne zakładanie/zdejmowanie butów.

10. Czy w górach obowiązują jakieś specjalne zasady?
Zasady ruchu drogowego w górach: zasady bezpiecznej jazdy na nartach

Na torach, podobnie jak na drogach, obowiązują zasady, które należy znać i przestrzegać. Przepisy FIS (Międzynarodowej Federacji Narciarskiej) mają na celu przede wszystkim zapobieganie wypadkom na stokach i pełnią rolę „przepisów drogowych”, umożliwiając rozstrzyganie sporów. W ostatnim czasie wiele ośrodków narciarskich prowadzi kampanie reklamowe, których celem jest zapoznanie wczasowiczów z tymi zasadami i zmniejszenie liczby kontuzji. Statystyki pokazują, że wiele kolizji i wypadków w górach wynika z nieostrożności i podstawowej nieznajomości „przepisów ruchu górskiego”.

    Szanować innych
  • Narciarz lub snowboarder ma obowiązek zachowywać się tak, aby nie stwarzać zagrożenia dla siebie ani innych ani nie powodować szkody dla innych.
    Kontroluj swoją prędkość
  • Narciarz lub snowboardzista musi kontrolować swoją prędkość i kierunek. Należy zrównoważyć prędkość i styl jazdy ze stanem toru, pokrywą śnieżną, pogodą i liczbą osób na stoku.
    Wybór kierunku
  • Narciarz lub snowboarder zbliżający się od tyłu musi wybrać taki kierunek jazdy, który nie stwarza zagrożenia dla narciarza lub snowboardera jadącego z przodu.
    Wyprzedzanie
  • Narciarz lub snowboarder może wyprzedzić innego narciarza lub snowboardera z dowolnego kierunku, pod warunkiem, że osoba wyprzedzana ma wystarczająco dużo miejsca, aby się poruszyć, umyślnie lub nieumyślnie.
    Wejście na zbocze, rozpoczęcie ruchu, poruszanie się w górę zbocza
  • Narciarz lub snowboarder wchodzący na stok, rozpoczynający jazdę po zatrzymaniu lub wjeżdżający na stok musi to zrobić tak, aby nie stwarzać zagrożenia dla siebie ani innych.
    Zatrzymanie na autostradzie
  • Narciarz lub snowboardzista nie powinien zatrzymywać się w wąskich obszarach lub w miejscach, w których widoczność jest ograniczona, chyba że jest to absolutnie konieczne. Po upadku w takich miejscach narciarz lub snowboarder powinien jak najszybciej opuścić stok.
    Podejście i zejście bez nart
  • Narciarz lub snowboarder wjeżdżający lub zjeżdżający ze stoku bez nart musi chodzić po krawędzi stoku.
    Zwracaj uwagę na znaki i oznaczenia
  • Narciarz lub snowboarder ma obowiązek stosować się do znaków i oznaczeń.
    Udzielanie pomocy
  • W razie wypadku obowiązkiem każdego narciarza lub snowboardzisty jest udzielenie pomocy poszkodowanej osobie.
    Identyfikacja
  • Wszyscy narciarze lub snowboardziści oraz świadkowie, niezależnie od tego, czy byli zaangażowani w zdarzenie, czy nie, muszą po zdarzeniu wymienić się nazwiskami i adresami.


11. Co musisz wiedzieć wybierając się w góry?

    Oprócz podstawowego przestrzegania zasad istnieje kilka sposobów na zabezpieczenie siebie i innych przed kłopotami.
    Nie zaniedbuj pomocy i szkolenie pod okiem instruktora polegając na własnych talentach i sprawności fizycznej. Początkujący, którzy próbują uczyć się samodzielnie lub z pomocą nieprofesjonalnych „nauczycieli”, są bardziej zagrożeni.
    Nie wymuszaj procesu, próbując nauczyć się „wszystkiego na raz” w 1-2 dni.
    Użyj tego własne, dobrze dopasowane i wybrane buty lub wypożycz sprzęt w dobrej wypożyczalni. Wybierając i dopasowując sprzęt, staraj się nie przeceniać własnego poziomu umiejętności narciarskich. Jeśli wybrane narty, deska lub buty nie są dla Ciebie odpowiednie, nie wahaj się wrócić do wypożyczalni i wymienić je.
    Nie powinieneś korzystać ze sprzętu znajomych - ryzyko kontuzji gwałtownie wzrasta.
    Koniecznie zrób rozgrzewkę przed jazdą: kilka prostych ćwiczeń i rozciąganie pozwolą Ci jeździć pewniej i bezpieczniej.
    Odpocznij na czas- największa liczba incydentów ma miejsce po obiedzie. Osoby zbyt zmęczone, za dużo zjadły lub wypiły, a także te, które nie czują się dobrze, nie powinny wchodzić na stok. W takich przypadkach lepiej zjechać windą na dół, nie poddając się namowom.
    Nie zaczynaj „wyścigów” na stokach. Często tak jak podczas jazdy samochodem panuje euforia i iluzja całkowitej kontroli nad sytuacją, a współczesne narciarstwo alpejskie pozwala na osiągnięcie prędkości przekraczających 120 km/h. Nie jedź zbyt szybko: znacznie łatwiej jest odnieść poważną kontuzję. Eksperci całkowicie pewni swoich umiejętności powinni pomyśleć o tych, którzy jadą obok nich – ich poziom jazdy i szybkość reakcji mogą nie być tak dobre.
    Nie głoduj i nie rezygnuj z jedzenia. Na wysokościach odpowiednie odżywianie, a zwłaszcza „wolne” węglowodany, jest po prostu konieczne. Są źródłem energii, która sprawia, że ​​mięśnie pracują szybko i prawidłowo.
    Nie zapomnij o wodzie: na dużych wysokościach wzrasta zapotrzebowanie organizmu na płyny, jednak nie należy pić wyłącznie kawy i alkoholu. Odwodnienie może prowadzić do przedwczesnego zmęczenia i kontuzji.

    Nigdy nie schodź poza trasę samemu. Nawet jeśli posiadasz cały sprzęt lawinowy i jesteś całkowicie pewny siebie. Nie zapomnij o niebezpieczeństwie lawinowym, zwróć uwagę na szacunki prawdopodobieństwa zejścia lawin (oznaczone cyframi od 1 do 5 lub flagami, wywieszonymi codziennie w kasach biletowych, wyciągach narciarskich i na mapach regionu).
    Nigdy nie jedź po zamkniętym torze. Jeśli na takiej trasie odniesiesz obrażenia, najprawdopodobniej będziesz musiał ponieść koszty ewakuacji i akcji ratowniczej. Trasy są zamykane nie bez powodu, nawet jeśli na pierwszy rzut oka nie jest to oczywiste.
    Słuchaj swojego ciała i Zwróć uwagę za niepokojące objawy. I co najważniejsze, wyjazd w góry - głowa do góry. I nie zapomnij założyć kasku.

Après-ski- dosłownie (z francuskiego) - „po nartach” - wszelkiego rodzaju wypoczynek w górach: bary, restauracje, dyskoteki, ośrodki spa, kompleksy sportowe itp.

Trasa zielona- trasa dla początkujących, przeważnie całkowicie płaska. W niektórych krajach zielone trasy nie są klasyfikowane, ale są oznaczone na mapach kolorem niebieskim.

Kanta- dolna krawędź narty obita blachą stalową (obrzeże). W zależności od położenia nart krawędzie można nazwać wewnętrznymi (krawędzie położone najbliżej siebie na nartach ustawionych obok siebie) oraz zewnętrznymi, górnymi i dolnymi. Z kolei wewnętrzna krawędź każdej narty to ta, która znajduje się bliżej środka zakrętu, a zewnętrzna krawędź jest przeciwna, położona dalej od środka ruchu.

Trasa czerwona- trasa dla pewnych siebie narciarzy, w zależności od ośrodka i terenu, zazwyczaj o średnim stopniu trudności.

Poza trasą- jazda na nartach poza trasami, na nieoznakowanych i nieprzygotowanych stokach, wymaga dobrego poziomu wyszkolenia. W niektórych ośrodkach taka jazda na nartach jest zabroniona bez przewodnika.

Pług- ustawienie nart pod kątem i złączonych palców. Prosta technika poślizgu, hamowania i skręcania na łagodnych wzniesieniach.

Ratrak— maszyna do zagęszczania śniegu, która obrabia tory.

Niebieski tor- łatwa, prosta trasa, zwykle o minimalnym nachyleniu.

Przystanki narciarskie- część wiązań narciarskich, niezbędna do utrzymania niezapiętej narty na śniegu.

Stojak— pozycja narciarza podczas zjazdu. Wysokość stojaka może być niska, średnia i wysoka, a stopień pochylenia ciała do przodu i do tyłu - do przodu, normalnie i do tyłu.

Karnet narciarski, karnet narciarski) - karnet narciarski.

Skibus- bus dla narciarzy, dowożący ich do ośrodków narciarskich i z powrotem do centrum kurortu lub hoteli.

Czarny tor- najwyższa kategoria tras pod względem trudności, zazwyczaj stroma lub wąska trasa wymagająca od narciarzy dobrej techniki, jest oznaczona kolorem czarnym.


Sezon narciarski w pełni, a to oznacza, że ​​czas pomyśleć o sprzęcie. Miłośnicy sportów zimowych preferują przede wszystkim kombinezony narciarskie. Dobrze grzeją, nie przemakają i wyglądają stylowo.

Nowoczesne sklepy oferują wiele różnych opcji kostiumów. Modele mają różne kategorie cenowe, różnią się designem i funkcjonalnością, dlatego dokonanie właściwego wyboru na rzecz dobrego kombinezonu narciarskiego jest trudne. Proponujemy wziąć pod uwagę kryteria, które są podstawą zakupu wysokiej jakości sprzętu zimowego.

  1. Materiał wykonania. Musi być elastyczny, odporny na wilgoć i nie krępować ruchów. Dobrze, jeśli jest to polar. Priorytetem są kombinezony z dodatkiem membrany.
  2. Wodoodporny wskaźnik. Średnio jest to 5000 mm.
  3. Paroszczelność. Do aktywnego narciarstwa wybieramy wskaźnik od 7000 g na m2, tryb normalny – 5000 g.
  4. Pożądane jest posiadanie podwójnych mankietów. Niezawodnie zabezpieczą przed przedostawaniem się śniegu do środka.
  5. Kombinezon musi być widoczny na śniegu. Zaleca się wybieranie jasnych produktów.
  6. Zestaw kombinezonu narciarskiego powinien składać się z wysokich spodni i kurtki. Jeśli spodnie nie są wystarczająco wysokie, warto wybrać dłuższą kurtkę.
  7. Wskazane jest, aby kurtka była ściągnięta w pasie i u dołu. Kaptur musi być regulowany.
  8. Preferujemy duży, antypoślizgowy zamek błyskawiczny. Wygodnie jest go rozpinać i zapinać w rękawiczkach.
  9. Szwy muszą być mocne, obszyte specjalną wodoodporną taśmą.
  10. Obecność wielu kieszeni jest mile widziana.
  11. Kombinezony z odblaskami są łatwiej widoczne dla ratowników w sytuacji awaryjnej.
  12. Trzeba pamiętać, że cena wysokiej jakości kombinezonu narciarskiego nie może być niska.
  13. Producent. Preferujemy sprawdzone marki. Produkty znanych marek od dawna sprawdzają się w pozytywny sposób.

TOP - 10 najlepszych kombinezonów narciarskich

10 Sportowe rozgrywki

Najlepsze właściwości ochronne
Kraj Rosja
Ocena (2019): 4,5

Rosyjska firma Sportsolo produkuje wysokiej jakości odzież sportową. W asortymencie znajdują się kombinezony narciarskie. Wszystkie modele charakteryzują się doskonałym dopasowaniem i są wykonane z nowoczesnej tkaniny membranowej. Komplety damskie wyposażone są w spódnicę przeciwśnieżną oraz regulowane ściągacze przy rękawach i spodniach. Wygodnie jest po prostu w nich chodzić lub spędzać czas na uprawianiu aktywnego sportu. Izolacja jest izomiękka, wytrzymuje mróz do -25. Szeroka gama rozmiarów pozwala wybrać ubrania dla pań plus size. Łatwość pielęgnacji produktu odgrywa ważną rolę dla kobiet.

Kolekcja męska jest luźna i wygodna. Ma właściwości odporne na wilgoć i dobrze chroni przed wiatrem. Do szycia używany jest materiał Prince. Jest pokryty specjalną impregnacją odporną na wilgoć, dzięki czemu może chronić Cię przed deszczem i śniegiem. Dodatkowe pokrycie chroni przed wiatrem. Wszystkie modele zostały dokładnie przetestowane przez czas. Opinie konsumentów potwierdzają trwałość i reprezentacyjny wygląd kombinezonów narciarskich Sportsolo.

9 AZIMUT

Najwyższa jakość
Kraj Rosja
Ocena (2019): 4,6

Krajowa marka AZIMUTH produkuje zaawansowane technologicznie kombinezony narciarskie. Markę wyróżnia zastosowanie oddychającej tkaniny membranowej, komfort i doskonała ochrona przed zimnem. Odporność produktów na zużycie osiągana jest dzięki specjalnemu systemowi materiałów PRIMALOFT. Kombinezony wyposażone są w wodoodporne zamki, elastyczne wstawki, polarowy kołnierz, elementy wentylacyjne oraz liczne kieszenie. Odzież AZIMUTH jest maksymalnie dostosowana do rosyjskich warunków pogodowych.

Kupujący pozytywnie reagują na kombinezony AZIMUTH i kupują je nie tylko na narty, ale także do noszenia na co dzień w mroźne dni. Należy zauważyć, że produkty zapewniają doskonałą ochronę przed wiatrem, śniegiem i silnym mrozem. Jesteśmy zadowoleni również z dużego asortymentu produktów oraz szerokiej gamy rozmiarów. Kobietom szczególnie podoba się duża ilość kieszeni, wysoki kołnierz, listwa przeciwwiatrowa pod zamkiem i kolorystyka garniturów. Mężczyźni częściej zwracają uwagę na wygodę spodni z szerokimi szelkami i możliwość regulacji paska. Kombinezony narciarskie AZIMUTH cieszą się ogromną popularnością. Są ciepłe, wygodne i lekkie.

8 Kolumbia

Wysoka jakość w najniższej cenie
Kraj: USA
Ocena (2019): 4,6

Amerykańska firma Columbia od dawna zachwyca nas swoimi produktami. Szeroka oferta pozwala wybrać ubrania na dowolny cel. Dla miłośników narciarstwa alpejskiego idealne będą kombinezony o dobrych właściwościach odprowadzających wilgoć. Modele odzieży narciarskiej charakteryzują się niezawodnymi szerokimi zamkami, licznymi kieszeniami oraz wysokim stopniem wodoodporności i pary. Mając szereg zalet, takich jak wytrzymałość, odporność na blaknięcie, elastyczność, ochrona, kombinezony Columbia cieszą się dużym zainteresowaniem wśród kupujących.

Kupując kurtkę i spodnie Columbia, zyskujesz doskonałą wydajność przy minimalnych kosztach. Jest to idealna opcja przy skromnym budżecie. Jedną z małych wad, którą kupujący rozważają, jest waga niektórych garniturów. Ale ten wskaźnik nie dotyczy wszystkich modeli i nie jest krytyczny. W produktach zastosowano technologię Omni-Heat, która długo utrzymuje ciepło. Ciasne mankiety i wygodny kaptur zapobiegają przedostawaniu się chłodu do środka. Materiał do szycia jest bardzo trwały. Za te cechy Columbia otrzymuje wiele pozytywnych recenzji.

7 Wysokie doświadczenie

Najlepsze modele uniwersalne
Kraj: Kanada (wyprodukowano w Chinach)
Ocena (2019): 4,7

Marka High Experience specjalizuje się w produkcji damskiego sprzętu narciarskiego. Z reguły wszystkie kombinezony są wykonane z trwałego i lekkiego materiału. Skład takiej tkaniny koniecznie zawiera włókno lukre. High Experience pracuje wyłącznie nad własnymi rozwiązaniami i technologiami. To wyróżnia firmę na tle konkurencji. Damskie kombinezony narciarskie łączą w sobie piękno, jakość i wygodę. Świetnie nadają się do jazdy po górach lub po prostu spaceru po ulicach miasta.

Istotnym atutem firmy jest stosowanie materiałów przyjaznych dla środowiska. Modelowanie 3D umożliwia tworzenie anatomicznie poprawnych sylwetek. Wewnętrzna spódnica i elastyczne mankiety chronią przed śniegiem i wiatrem. Specjalna technologia obróbki szwów zapobiega przedostawaniu się wilgoci pod odzież. Modele marki są uniwersalne. Ich właściciele zwracają uwagę na wszystkie niezwykle skuteczne właściwości, jakie powinna spełniać zimowa odzież narciarska. Dzięki stylowemu wyglądowi i wszechstronności, High Experience od dawna jest ulubieńcem kobiet w zimnych obszarach.

6 Siedziba Snow

Krawiectwo najwyższej jakości
Kraj: Chiny
Ocena (2019): 4,7

Snow Headquart to znana marka produkująca odzież narciarską z wykorzystaniem nowoczesnych technologii. Cechą charakterystyczną marki jest zastosowanie anatomicznego kroju, który zapewnia swobodę ruchów. Jest to szczególnie ważne podczas uprawiania sportu zimą. Kolejną istotną cechą jest wyjątkowy krój tkaniny. Zaczyna się nagrzewać bardziej, gdy aktywnie się poruszasz, i wydziela minimalną ilość ciepła, gdy odpoczywasz. Dzięki szerokiej gamie rozmiarów osoby o dowolnej budowie i wzroście z łatwością znajdą odpowiedni kombinezon narciarski Snow Headquare.

Kupujący oceniają firmę jako profesjonalistę w produkcji sprzętu narciarskiego. W recenzjach zwracają uwagę na doskonałą jakość krawiectwa, mocne szwy. Snow Headquart jest nie tylko wiatroszczelna, wodoodporna i ciepła, ale także zapewnia ochronę przed kontuzjami. Membrana eliminuje nadmiar pary podczas aktywnego pocenia się. Firmę z łatwością można wpisać na listę najlepszych producentów. Ubrania Snow Headquare zawsze zapewniają suchość, ciepło, wygodę i bezpieczeństwo.

5 ZJAZD

Ergonomiczny styl
Kraj: Japonia
Ocena (2019): 4,8

DESCENTE produkuje odzież premium. Główną cechą linii jest prostota i praktyczność modeli. Marka ze względu na swoją funkcjonalność cieszy się ogromną popularnością wśród konsumentów. W asortymencie DESCENTE znajdują się kombinezony narciarskie nie tylko dla profesjonalistów, ale także dla początkujących miłośników sportu. Obydwa spełniają wszelkie wymagania klientów. Modele wyposażone są w detale wentylacyjne, regulowany kaptur, dodatkowe zapięcia na mankietach, ocieplane kołnierze oraz elementy chroniące przed śniegiem. Każdy szew jest idealnie podklejony.

Komfort zapewnia anatomiczny krój odzieży. Podczas szycia spodni brane są pod uwagę takie parametry, jak ułożenie nogawek i charakterystyczne ruchy podczas jazdy na łyżwach. Spodnie damskie i męskie posiadają elastyczne wstawki przy szyi, pod kolanami, pod pachami i po bokach. Kupującym podoba się to, że kombinezony narciarskie DESCENTE są wyposażone w elementy ochronne na łokciach, ramionach i kolanach. Należy również zauważyć, że produkty są wykonane z trwałych, wodoodpornych materiałów wysokiej jakości. Sprzęt narciarski marki łączy niezrównany komfort i elegancję. Produkty DESCENTE to odzież odpowiednia na każde warunki sportowe.

4 Goldwina

Lepsza odporność na zużycie
Kraj: Japonia
Ocena (2019): 4,9

Słynna japońska marka Goldwin jest w stanie konkurować z wieloma znanymi firmami. Firma zapewniająca organizację mistrzostw i olimpiad produkuje wysokiej jakości odzież. Jednocześnie ceny towarów są nieco wyższe od średnich. Wiele osób nazywa modele Goldwina „inteligentnymi”. Są to nie tylko modele amatorskie, ale także profesjonalna amunicja. Dzięki systematycznym badaniom nad technologią produkcji firma szybko rozwija się w kierunku tworzenia bezpiecznych, funkcjonalnych i elastycznych kombinezonów narciarskich dla kobiet i mężczyzn.

Wszystkie kolekcje Goldwin łączą cztery kryteria: design, lekkość, elastyczność i ciepło. Linię Speed ​​wyróżnia zastosowanie niezwykłej kolorystyki, niepowtarzalnych wzorów i elementów funkcjonalnych (nakładki 3D i elastyczne tkaniny). Do szycia kombinezonów narciarskich używana jest opracowana w Japonii tkanina Primeflex. Zapewnia idealne dopasowanie, nie krępując ruchów. Tkanina jest miękka, gęsta i elastyczna. W połączeniu z membraną idealnie chroni ciało przed deszczem, wiatrem i śniegiem. Goldwin to niezrównana jakość w przystępnej cenie.

3 Feniks

Najlepszy materiał do produkcji
Kraj: Niemcy
Ocena (2019): 5,0

Znana firma Phenix od kilkudziesięciu lat zajmuje się produkcją wysokiej jakości sprzętu narciarskiego dla kobiet i mężczyzn. W jej kolekcji znajduje się także odzież dziecięca. Firma prezentuje produkty premium. Jest to oficjalny dostawca narodowej drużyny narciarskiej. W zależności od grupy sportowców modele różnią się poziomem funkcjonalności, wykonalnością i stylem. Specyfiką produkcji Phenix jest zastosowanie super wytrzymałej tkaniny w połączeniu z membraną. Wyróżnia się wysoką odpornością na zużycie.

Produkty Phenix są uważane za najlepsze w swojej niszy. Technologia modelowania 3D pozwala sportowcom zmniejszyć obciążenie niektórych części ciała podczas ruchu. Zdaniem narciarzy kombinezony Phenix zasługują na najwyższe nagrody. Niezawodnie chronią przed zimnem i wiatrem oraz nie pozwalają na pocenie się ciała. Krój z 4 paskami zapewnia elastyczność i aktywność, nie krępując ruchów. Każdy, kto zakupił kombinezon narciarski firmy Phenix, czuje się pewnie i komfortowo przy każdej pogodzie, nie tylko w górach, ale także w mieście.

2 Bogner

Najlepsze technologie szycia
Kraj: Niemcy
Ocena (2019): 5,0

Bogner to najwyższy poziom produkcji kombinezonów narciarskich. Oryginalna metka umieszczona na ramieniu każdej markowej kurtki nadaje jej właścicielce wysoki status. Garnitury Bogner są drogie, ale bardzo wysokiej jakości. Do krawiectwa wykorzystywane są najlepsze materiały i nowoczesne technologie. Główne cechy wszystkich modeli to praktyczność, wygoda i doskonała ochrona przed zimnem. Waga kombinezonów jest minimalna. Osiąga się to dzięki nowoczesnej syntetycznej izolacji. Są równie ciepłe jak puch, ale znacznie lżejsze.

Modele kurtek narciarskich posiadają regulowany kaptur. Dodatkowe funkcje obejmują wentylację z siateczki, szczegółowe obszary łokci i elementy odblaskowe. Produkty posiadają grube mankiety oraz wygodne kieszenie zapinane na zamek. Zamek jest pokryty specjalnym wodoodpornym roztworem. Bogner to marka produkująca elitarny sprzęt narciarski. Jest preferowany przez wielu znanych sportowców. Każdy szczegół produktu jest niezwykle przemyślany. Oczywiście cena garniturów jest wysoka, ale jest to uzasadnione. W modelach Bogner można znaleźć nie tylko stylowe elementy, ale także mnóstwo innych przydatnych właściwości.

1 Colmar

Najlepsza funkcjonalność
Kraj: Włochy
Ocena (2019): 5,0

Włoska firma Colmar od kilkudziesięciu lat z sukcesem szyje odzież narciarską. Marka zaopatrzyła kiedyś reprezentację Włoch w kostiumy. Produkty Colmar słyną z wysokiej technologii i atrakcyjnego wzornictwa. Podczas szycia brane są pod uwagę cechy anatomiczne budowy ciała mężczyzny i kobiety. Dlatego też odzież narciarska tej firmy charakteryzuje się doskonałym krojem. W produkcji Colmar wykorzystuje oddychające tkaniny, które są odporne na wilgoć. Są w stanie stworzyć idealny komfort i ochronę.

W chwili obecnej firma koncentruje się na produkcji trzech linii kombinezonów dla narciarzy:

  • wielofunkcyjna i bardzo jasna linia Carving;
  • tradycyjna linia high-tech Authentic;
  • wodoodporna i szczelna linia Evolution.

Miłośnicy nart bardzo cenią produkty Colmar i często polecają je osobom o podobnych poglądach. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii markowe garnitury nie przepuszczają wilgoci i wiatru. Dziś marka nastawiona jest na dalszą ekspansję i produkcję wyłącznie odzieży profesjonalnej.

Prawidłowy ubiór w ośrodku narciarskim to cała nauka. Z artykułu dowiesz się, z jakich warstw składa się odzież narciarska i jakie funkcje pełni każda z nich. Zrozumiesz, jak łączyć warstwy w zależności od pogody. Nawiasem mówiąc, wszystko to dotyczy odzieży snowboardowej.

Bohaterem można bez wyrzutów sumienia nazwać każdego miłośnika narciarstwa alpejskiego czy snowboardu. Codziennie na stoku toczy nierówną walkę z żywiołami, próbując stawić czoła mrozowi, wszechobecnemu śniegowi i przeszywającemu wiatrowi. Oczywiście, jak każdy szanujący się wojownik, rycerz nie może obejść się bez odpowiedniego munduru. Co zawiera i jak go wybrać? Przeczytaj w naszym kolejnym artykule.


Odzież narciarska: jak prawidłowo ją stosować – system warstw

Jak myślisz, jakie jest główne przeznaczenie odzieży dla narciarza lub snowboardzisty? Ogrzać swojego właściciela tak bardzo, jak to możliwe? NIE. Poważnie, nie. Gdyby tak było, wszyscy na stoku ubieraliby się jak wiecznie zmarznięci, niezdarni nowicjusze. Widziałeś takie na autostradzie? W kilku swetrach robionych na drutach przez moją ukochaną babcię, wełnianych spodniach czy zwykłych dżinsach, ogromnych kurtkach puchowych, a nawet futrach czy kożuchach... Wydawać by się mogło, że powinno być ciepło. Ale w rzeczywistości jest zimno, mokro i strasznie niewygodnie.

Odzież narciarska: teoria warstw

Jak więc? Pamiętaj o ważnej zasadzie:Głównym zadaniem odzieży narciarskiej jest utrzymanie ciała właściciela w suchości. W końcu to mokre ubrania najczęściej stają się przyczyną poważnej hipotermii. Parująca na wietrze wilgoć dodatkowo chłodzi powierzchnię skóry, uniemożliwiając organizmowi wytwarzanie i zatrzymywanie ciepła.

Nie bez powodu polarnicy mówią: „Jeśli twoje ubrania są mokre, natychmiast je zmień, inaczej umrzesz”. Oczywiście dla narciarzy wszystko nie jest tak krytyczne, ale po co ryzykować zdrowie?

Nie zmocz się!

Trzeba zrozumieć, że ubrania na narty nie powinny tylko zamoczyć się z zewnątrz (czyli chronić przed śniegiem, nie pozwolić, aby się stopił i wsiąkł w kurtkę czy spodnie), ale także od środka. Podczas aktywnego uprawiania sportu osoba się poci. To naturalne. Jednak w żadnym wypadku uwolniona wilgoć nie powinna pozostawać na powierzchni skóry ani powodować zamoczenia ubrań.

Jeżeli po kilku godzinach spędzonych na stoku Twoje T-shirty, swetry i spodnie dają się dosłownie wykręcić, odłóż je i kup wreszcie normalny komplet narciarski (snowboardowy).

3 warstwy

Ubiór do jazdy zgodny z przepisamiteoria trzech warstw, od dawna cieszy się uznaniem doświadczonych sportowców i miłośników sportów ekstremalnych (i nie tylko narciarzy) na całym świecie. Co to jest? Każda warstwa odzieży musi rozwiązywać własne problemy i jest wykonana z osobnego materiału. Co to za warstwy?

Odzież narciarska – jak prawidłowo ją stosować. Układ warstwowy

— Warstwa podstawowa lub wewnętrzna. Bezpośrednio przylega do skóry i usuwa z niej wilgoć.

— Warstwa środkowa lub termoizolacyjna. Zatrzymuje ciepło, jeszcze bardziej odprowadza wilgoć ze skóry i można ją łatwo usunąć w przypadku zmiany warunków pogodowych.

— Warstwa zewnętrzna lub ochronna. Chroni przed wiatrem, śniegiem i innymi wybrykami natury

Nie myśl, że trzy warstwy to dużo, bo od razu poczujesz się niezgrabnie na torze. To jest źle. Nowoczesne materiały wyróżniają się subtelnością i wygodą, doskonale spełniając swoje funkcje. Po prostu nie bądź leniwy i starannie wybieraj każdy element garderoby.

Porozmawiajmy teraz bardziej szczegółowo o wszystkich warstwach osobno.

Odzież narciarska: warstwa 1 – bielizna termiczna

W 90% przypadków osoby narzekające na zimno na stoku zakładają pod kurtkę i ciepły sweterek zwykłe bawełniane T-shirty. Tymczasem bawełna, jak większość naturalnych materiałów, absolutnie nie nadaje się na warstwę spodnią sprzętu narciarskiego, gdyż bardzo dobrze wchłania wilgoć i długo ją zatrzymuje. A już przekonaliśmy się, że może to być nawet niebezpieczne.

Warstwa 1 - Męska bielizna termoaktywna Odlo

Jedynym słusznym wyborem jest użycie dobrej bielizny termicznej jako warstwy wewnętrznej.. Uszyty jest z zaawansowanych technologicznie materiałów syntetycznych lub specjalnie przetworzonych materiałów naturalnych, zatrzymuje ciepło ludzkiego ciała, prawie nie wchłania i skutecznie odprowadza wilgoć dzięki specjalnemu przekrojowi, dzianiu i efektowi kapilarnemu.

Wielu producentów bielizny termicznej dodatkowo impregnuje swoje produkty związkami antybakteryjnymi, aby zapewnić maksymalną higienę i zapobiec powstawaniu nieprzyjemnego zapachu potu. Wszystko dla Was, drodzy miłośnicy nart i snowboardu!

Zobaczcie jak złożona jest budowa współczesnej bielizny termicznej i jak bardzo różni się ona od naszych zwykłych T-shirtów (marka X-Bionic):

Uwaga, pomimo zwodniczej nazwy,bielizna termiczna ma na celu (w większości przypadków) nie rozgrzewanie, ale utrzymywanie suchej skóry i umożliwienie ciału samodzielnego wytwarzania ciepła. Dlatego nie ma potrzeby dręczyć konsultantów w sklepach pytaniami o to, jak dobrze nagrzewa się ten lub inny model. Nie powinno się nagrzewać!

Nawiasem mówiąc, właśnie z powodu takich nieporozumień eksperci z Rosji i niektórych innych krajów proponują nazwać podstawową warstwę odzieży „bielizną funkcjonalną”, co dokładniej odzwierciedla jej cechy. Eksperci są jednak ekspertami, ale nazwa już utknęła.

Kolejnym argumentem przemawiającym za noszeniem wysokiej jakości bielizny termicznej jest jej specjalny krój. Podczas jazdy na nartach i snowboardzie ważna jest szybkość reakcji i swoboda ruchu.Bielizna termoaktywna ściśle przylega do ciała, nie krępuje, często nie posiada szwów i jest praktycznie nie odczuwalna. To jak druga skóra. Najbardziej przemyślane modele posiadają wzmocnienia na łokciach i kolanach oraz zróżnicowane zagospodarowanie przestrzenne.

Wybór bielizny termicznej jest dziś niemal nieograniczony. Są to koszulki termoaktywne, spodnie termoaktywne, topy termoaktywne, skarpetki termoaktywne, kurtki termiczne, kalesony termiczne wszelkiego rodzaju kolory i rozmiary dla mężczyzn, kobiet i dzieci. Każdy znajdzie tutaj odpowiednią opcję, ważne jest tylko, aby nie oszczędzać czasu na przymiarki.Bielizna termoaktywna powinna być dokładnie dopasowana do Twojej sylwetki, ale nie uciskać i nie krępować ruchów..

Warstwa 1 – Może być zabawą

Przyjrzyjmy się teraz bliżej tkaninom, z których wykonana jest bielizna termiczna. Najczęściej mówimy o materiałach syntetycznych lub mieszanych. I to nie jest nic złego! Wiem, że mocno w naszych głowach siedzi myśl, że syntetyk = słaba jakość, skóra nie oddycha, nie ma naturalności i w sumie wszyscy pójdziemy za to do piekła. Ale czas pozbyć się uprzedzeń, panowie.Dobre materiały syntetyczne są pod wieloma względami lepsze od tkanin naturalnych- jest bardziej odporny na zużycie, łatwy w utrzymaniu, mniej podatny na odkształcenia, przepuszcza powietrze, zatrzymuje ciepło i odprowadza wilgoć. Dlatego syntetyczna bielizna termiczna jest dobra.

Skład bielizny termicznej

Najczęściej można spotkać w sklepachbielizna termiczna od:

- poliester. To syntetycznewłókno poliestrowe , co ma wiele zalet. Poliester oddycha, tj. przepuszcza powietrze, szybko schnie, prawie nie wchłania i dobrze usuwa wilgoć, łatwo się rozciąga, a następnie przyjmuje swój pierwotny kształt, charakteryzuje się zwiększoną wytrzymałością i odpornością na zużycie;

- polipropylen. Jest to materiał syntetyczny, który narciarze noszą tradycyjnie od wielu lat. Jest lekki, oddychający i szybkoschnący. Jednakże wiele polipropylen Niezbyt podoba mi się ten dotyk, więc nie zapomnij go dotknąć przed zakupem;

- poliamid. Materiał jest lepiej znany pod nazwą znaku towarowego amerykańskiej firmy DuPont – nylon . Poliamid jest trwały, wodoodporny, elastyczny i łatwy w pielęgnacji. Materiał jest bardzo przyjemny w dotyku, tworzy doskonałą bieliznę bezszwową;

- jedwab. Jest to materiał naturalny, lekki i oddychający. Jedwab doskonale odprowadza wilgoć z ciała i szybko schnie, a przy tym jest bardzo miękki i przyjemny w dotyku. Być może jego jedyną wadą jest wysoka cena;

- wełna. Najbardziej popularna jest miękka, ciepła, ultracienka wełna. merynos , przyjemny w dotyku i dający efekt mikromasażu. Specjalne przetwarzanie i impregnacja pozwalają materiałowi konkurować z tworzywami sztucznymi pod względem zdolności usuwania wilgoci; Niektórzy producenci oferująbielizna termoaktywna z kaszmiru a nawet wełna jaka.

Odzież narciarska: warstwa 2 - ocieplenie

Zadaniem drugiej warstwy kombinezonu narciarskiego jestogrzać i jeszcze bardziej usunąć wilgoć z ciała. Stosowane są tutaj różnorodne swetry i kamizelki. Niektórzy miłośnicy zaśnieżonych stoków zaniedbują drugą warstwę i po prostu kupują kurtkę lub kombinezon z ociepleniem. Jednak nadal zalecamy znalezienie odpowiedniej kurtki.

Jak zapewne już wiecie, pogoda w górach jest zmienna, sezon nie kończy się wraz z pierwszymi dniami wiosny, a co za tym idzie, nie zawsze trzeba jeździć na zimnie. Tutaj z pewnością docenisz nasze rady.W końcu zawsze możesz zdjąć kurtkę w ciepłe dni, ale bez kurtki nie można się obejść.

Warstwa 2 – system warstw w odzieży narciarskiej

Nowoczesny kombinezon narciarski musi być wysokiej jakości i zaawansowany technologicznie w każdym szczególe, a na żadnej warstwie nie należy oszczędzać. Bez względu na to, jak bardzo chciałbyś założyć swój ulubiony sweter z jeleniem na bieliznę termiczną, nie powinieneś tego robić. Bez specjalnego traktowania wełna i puch szybko się zamoczą i przestaną się nagrzewać.

Zabierz więc swojego renifera na après-ski i ruszaj na stoki w zakupionej osobno kurtce. Na szczęście ich wybór jest niemal nieograniczony.

Materiały drugiej warstwy

Najpopularniejsze i najbardziej odpowiednie materiały na drugą warstwę kombinezonu narciarskiego:

- polar. Jest to dzianina syntetyczna o puszystej strukturze. Szyje się z niego piękne, cienkie, lekkie swetry, które nie krępują ruchów i doskonale sprawdzają się w opisanej przez nas zasadzie trójwarstwowości.Runo znany ze swoich doskonałych właściwości termoizolacyjnych ze względu na to, że w kosmkach zatrzymują się warstwy powietrza. Odpowiednio, im dłuższy stos, tym cieplejsza kurtka. Dodatkowo polar umożliwia swobodny przepływ powietrza, szybko schnie i nie powoduje alergii.

Najbardziej znany rodzaj polaru jest już dostępnypod marką Polartec. Został stworzony w 1979 roku przez amerykańską firmę Maldena Millsa . Podstawą była pusta struktura naturalnego futra. Dlatego też polar Polartec nazywany jest często „futrem polarnym”, choć wykonany jest w 100% z polipropylenu.

Kurtki polarowe mogą mieć różny stopień gęstości (oznaczenie liczbowe podawane na podstawie wagi w gramach na metr kwadratowy) i ogrzewają się na różne sposoby.Na ciepłą pogodę odpowiedni jest Polartec 100, na umiarkowaną pogodę - Polartec 200, na zimną pogodę - Polartec 300;

- puch. Każdy z nas wie od dzieciństwa, że ​​pod dużą kołdrą śpi się najgorzej. Odzież wykonana z gęsiego puchu po raz kolejny potwierdza tę opinię, zapewniając doskonałe ciepło na stoku. Takie swetry i kamizelki są lekkie i bardzo kompaktowe po złożeniu. A noszenie ich to po prostu przyjemność.

Aby jednak w rzeczywistości wszystko było tak różowe, kupując kurtkę puchową lub kurtkę z wypełnieniem puchowym, trzeba zachować jak największą czujność.

Po pierwsze, materiał musi zostać przetworzony w specjalny sposób, skonsultuj to ze sprzedawcą. Bez specjalnej impregnacji puch szybko zamoknie, odpadnie i przestanie się nagrzewać.

Po drugie, sprawdź skład i elastyczność wypełniacza. Puch gęsi często miesza się z puchem kaczym lub pierzem, co wpływa na jego jakość. Najlepszą opcją jest 90% puchu, dobrą opcją jest 70%. Kiedy jest puch i pierze 50/50, produkt nie jest już tak ciepły, a liczne pióra irytująco próbują wypełzać z tkaniny i kłuć w bok.

Trzeci, lepiej wybierać swetry i kamizelki pikowane, w których puch jest równomiernie rozłożony na kwadratach, nie ma tendencji do zsuwania się i pozostawiania nieogrzewanej klatki piersiowej i ramion.

Warstwa 2 – Przykład: Patagonia Synchilla Snap-T

Jeśli znajdziesz wysokiej jakości kurtkę lub kamizelkę puchową, nie zawiodą Cię i umilą zjazd w najzimniejsze dni. Jedynymi wadami materiału są wysoka cena i możliwość wywoływania reakcji alergicznych;

- wełna. Nie każda wełniana kurtka nadaje się na warstwę środkową. Materiał musi zostać poddany specjalnej obróbce, aby pochłaniał mniej wilgoci i zapachów. Najlepszą opcją jest lekka, miękka, oddychająca wełna merynosowa, o której zaletach już wspominaliśmy.

Warstwa 3. Ochrona

Przejdźmy teraz do zewnętrznej, ochronnej warstwy. Reprezentowany jest przez kurtki, spodnie i kombinezony o różnych krojach i kolorach, a jednocześnie spełnia kilka pozornie przeciwstawnych funkcji. Po jednej stronie,warstwa ochronna powinnaodpychają wodę(deszcz lub śnieg), uniemożliwiając jego przedostanie się do środka, ale z drugiej strony,wypuścić wilgoća dokładniej para, która została usunięta z ciała przez inne warstwy.

Warstwa 3 – ochrona zewnętrzna

W związku z tym mamy do czynieniadwa najważniejsze wskaźniki jakości kurtki lub kombinezonuzapewniając komfortową jazdę:

- wodoodporny. Pokazuje, jakie ciśnienie wody może utrzymać materiał bez wyciekania i jest mierzonemilimetry słupa wody ;

— paroprzepuszczalność. Pokazuje, ile pary materiał może przepuszczać dziennie, i jest mierzona w gramach na metr kwadratowy.

Producenci zwykle wskazują oba wskaźniki na etykiecie. Która opcja jest dla Ciebie odpowiednia? Wszystko zależy od warunków pogodowych, z którymi spotykasz się częściej i intensywności aktywności fizycznej.Na lekki śnieg lub mrózwystarczająca wodoodporność3000 mm godz. Sztuka., do dojazdu opady śniegu lub na dziewiczej glebie - 5-10 tysięcy mm. Sztuka., A na ekstremalne i intensywne opady deszczuBędę musiał poszukać wodoodpornej kurtkiod 20 tys. mm w. ul.

Paroprzepuszczalnośćpodczas aktywnej jazdyPowinien być 20 000 g/m²/dzień, w stanie relaksu i spokoju – 5000 g/m²/dzień, A przy średniej intensywności - 10 000 g/m²/dzień. Oczywiście zalecenia te można dostosować w zależności od indywidualnych cech – każdy poci się inaczej i preferuje inny poziom ochrony.

Większość producentów produkuje kurtki narciarskie, spodnie i kombinezony na baziemateriał membrany o wysokim poziomie oddychalności i wodoodporności. Membrana to cienka folia, najczęściej wykonana z teflonu lub poliuretanu, połączona z innymi materiałami mającymi na celu jej ochronę. Okazuje się, że to kanapka.

Rodzaje membran w kurtkach narciarskich

Same membrany obecnie istniejątrzy typy:

- nieporowate membrany. W przeciwnym razie są one nazywane hydrofilowy . Aby wilgoć zaczęła uciekać z nieporowatej membrany, musi zgromadzić się na jej powierzchni. skroplina (zasada dyfuzji). Z tego powodu takie kombinezony są zawsze trochę wilgotne, a przy i tak już dużej wilgotności i mrozie nie będzie to wcale wygodne.

Ale membrany hydrofilowe mają również swoje zalety: trwałość, elastyczność, łatwość obsługi.Ta opcja jest odpowiednia, jeśli jeździsz w średnich temperaturach. Najwyższej jakości produkty z membranami tego typu to Toray Dermizax NX 3L, Saleva PowerTex Ultimate 3L, Sivera Shell-Ter Pro 3L.

- membrany porów. Mają mikroskopijne pory, przez które z łatwością przechodzą cząsteczki pary, ale cząsteczki wody nie. Aby skutecznie usunąć wilgoć z ciała, potrzebna jest różnica prężności pary pod ubraniem i na zewnątrz, dlatego w ciepłe dni takie kurtki nie są najlepszym wyborem.

Jeśli jeździsz w średnich lub niskich temperaturach, membrana porowa będzie dla Ciebie odpowiednia. Najwyższej jakości produkty z membranami tego typu to Mountain Hardware DryQ Elite, Sivera eVent Pro.

- membrany łączone. Być może są to najnowocześniejsze i najbardziej zaawansowane technologicznie membrany,łącząc zalety dwóch poprzednich typów. Tak, wady innych opcji nie zniknęły, ale objawiają się w znacznie mniejszym stopniu. Najbardziej znany producent kurtek z kombinowanymi membranami - Gore-Tex.

Ostatnio bardzo popularne stały się nie tylko kurtki membranowe, ale SoftShell . Na zewnątrz posiadają membranę wytrzymującą obfite opady śniegu (oczywiście jeśli model jest wysokiej jakości), a od wewnątrz ocieplenie z polaru lub innego materiału syntetycznego. Kurtki SoftShell są lekkie, kompaktowe i wygodne.

Główną ideą takich linijek jest obejście mniejszej liczby warstw i oszczędność pieniędzy. Jednak kurtki z ociepleniem w ciepłe dni mają też wady, o których już wspominaliśmy.

Odpowiednio dobrana kurtka, spodnie czy kombinezon powinny chronić swoich właścicieli nie tylko przed żywiołami, ale także przed innymi narciarzami. Jak to jest możliwe? Bardzo prosta. Aby to osiągnąć, większość modeli jest dość jasna i zauważalna, a czasem nawet wyposażona w odblaskowe paski.

Wszystko po to, abyś był widoczny z daleka na autostradzie, bo w górach kolizje i kolizje są niezwykle niebezpieczne.Na tle śniegu najgorszym wyborem będzie garnitur w kolorze białym, beżowym lub kremowym, najlepiej jasne, nasycone kolory. Narciarzom tradycyjnie oferowane są odcienie z głównego asortymentu, a snowboardzistom – kwasowe kolory.

Czy powinniśmy zniszczyć ten stereotyp? Ty decydujesz. Ale zapomnij o czystym białym garniturze (szczególnie dla początkujących), w przeciwnym razie nikt cię nie zobaczy.

Warstwa zewnętrzna może mieć również formę kombinezonu (marka Norrona):

No i na koniec o stylach. Przede wszystkim musisz zdecydować – spodnie + kurtka czy kombinezon. Wcześniej przez długi czas druga opcja była uważana za optymalną, ponieważ dawała 100% gwarancję, że gdy spadnie, śnieg nie dostanie się pod ubranie. Teraz producenci zaczęli produkować spodnie z wysokim stanem i paskami, a kurtki wyposażać w ochronne „spódnice”, paski i „mankiety”, a kombinezony stopniowo odchodzą w przeszłość.

Szczególną uwagę należy zwrócić na wybór kurtki, ustalając wcześniej dla siebie niezbędne opcje, takie jak dodatkowa wentylacja (potrzebna przy bardzo intensywnych ćwiczeniach), obecność kaptura, kieszenie na klucze, telefon komórkowy i karnet narciarski. Nie zapomnij również sprawdzić jakości szwów i kroju.

Gdzie i za ile kupić odzież narciarską

Wszystkie elementy odzieży można teraz łatwo kupić w każdym dużym sklepie sportowym, takim jak sklepy narciarskie« Sport próbny „lub Kant lub graniczna „Trajektoria”. Pokusa skorzystania z usług sklepów internetowych również jest duża. Więc co? Nie ma potrzeby wychodzenia z domu, ceny często są niższe. Jeśli chodzi o zakup niedrogiego kapelusza, prostego plecaka czy rękawiczek, wszyscy jesteśmy za tym, ale trzeba być bardziej ostrożnym z ubraniami.

Linie rozmiarów różnych producentów mogą różnić się od siebie i od tych, do których jesteś przyzwyczajony (dotyczy to zwłaszcza marek zachodnich), a kombinezon narciarski (zestaw) musi być wygodny i odpowiedni. PonieważNajlepiej wybrać się i wybrać osobiście, zamiast szukać sklepu internetowego (wyjątek stanowią doświadczeni narciarze, którzy dobrze znają model, który kupują i jego rozmiar).

Jak wybrać?

Po pierwsze, wszystko trzeba zmierzyć. I nie mierz tylko według schematu „pasuje – dobrze – bierz”. Chodź w wybranym przez siebie ubraniu, machaj rękami i nogami, stań w postawie narciarskiej – ogólnie rzecz biorąc upewnij się, że kurtka, sweter, spodnie czy bielizna termoaktywna dokładnie pasują do Twojej sylwetki, nie krępują ruchów i nigdzie nie uwierają.

Po drugie, czytaj uważnie etykiety. Powinny znaleźć się informacje o producencie, materiałach, technologiach i zasadach dbania o produkt.

Trzeci, dokładnie sprawdź szwy (czy wystają nitki, czy szwy są równe, czy są dobrze podklejone, czy mówimy o marynarce), zamki błyskawiczne (powinny być rozpięte i zapięte bez problemów), wygląd tkanina.Jeśli masz choćby najmniejsze wątpliwości co do jakości wybranego produktu, nie kupuj go, niezależnie od tego, jak atrakcyjna jest cena.. Pamiętaj: skąpiec płaci dwa razy.

Teraz dochodzimy do najciekawszej części – ceny wydania.I może się różnić od bardzo demokratycznego do całkowicie wygórowanego. Zatem koszt bielizny termicznej waha się od 1 do 8 tysięcy rubli.

W niższej kategorii cenowej można schować nawet zwykłe bawełniane kalesony i T-shirty, które z bielizną termiczną w zasadzie nie mają nic wspólnego, a noszą tak modne określenie. Cóż, lub opcje wykonane z niezbyt wysokiej jakości materiałów syntetycznych.

Najdroższe są przemyślane, ultratechnologiczne modele premium marki X-Bionic, Odlo, Helly Hansen, Lodołamacz - 45-90 tys. Za wysokiej jakości spodnie męskie mogą poprosić o 20-50 tysięcy rubli, za damskie - 20-70.

Dlaczego takie drogie? Ponieważ podstawą odzieży narciarskiej są wysokiej jakości membrany, które nie są produkowane w Rosji. Resztę znasz sam.

Komplet wysokiej jakości odzieży narciarskiej może być bardzo drogi, ale posłuży Ci dłużej niż jeden sezon. Nie mówiąc już o tym, że zdrowie, komfortowy wypoczynek i uprawianie ulubionego sportu są bezcenne.

W czym jeździsz?

Unieśmy się w górę... nie, sekunda...

Jeśli artykuł był przydatny i spodobał Ci się batyskaf, zapisz się na nowe artykuły i otrzymuj je korzyść narciarska bezpośrednio na Twój e-mail (bez spamu!)

Co to jest membrana? Ile kieszeni powinno być? Jakie powinny być mocowania? Jak prawidłowo dbać? Gdzie mogę kupić?

Zestawienie recenzji odzieży do uprawiania sportów zimowych - wydawałoby się, co może być prostszego? Co jest takiego trudnego w złożeniu kilku kurtek i spodni i połączeniu ich z kolorowymi czapkami z pomponami, rękawiczkami i rękawiczkami? Ale nie mogłem sobie nawet wyobrazić, jak globalne było moje złudzenie. Po długim studiowaniu forów i stron internetowych, oglądaniu zdjęć zadowolonych przyjaciół na ośnieżonych stokach i ankietowaniu znajomych, stało się jasne, że najwięcej problemów pojawia się przy wyborze odzieży do snowboardu i narciarstwa alpejskiego. Źle dobrany zestaw może zniechęcić początkującego do jazdy i sfrustrować doświadczonego jeźdźca, który wiąże duże nadzieje z nowym sezonem. Materiału wystarczy na wiele artykułów, a pierwszy poświęcony jest wyborowi kurtki snowboardowej i narciarskiej.

Kolekcja jesienno-zimowa marki Icepeak.

Czego szukać?

Podstawowe wymagania stawiane odzieży do jazdy konnej to lekkość, ciepło, praktyczność, wodo i wiatroodporność. Kurtka snowboardowa jest zwykle większa niż kurtka narciarska - to jest ich główna różnica, a pozostałe parametry są w przybliżeniu takie same. Przymierzając marynarkę należy ją całkowicie zapiąć i unieść ramiona do góry – ubranie nie powinno krępować ruchów i podjeżdżać. Lepiej zwracać uwagę na rzeczy w jasnych kolorach i z odblaskowymi paskami, dzięki którym będziemy widoczni na śniegu i w słabo oświetlonych miejscach.

Na co jeszcze warto zwrócić uwagę?

1. Do wentylacji niezbędna jest laserowa perforacja kołnierza, to samo najczęściej dzieje się w okolicy pach.
2. Zamek należy zaimpregnować specjalnym środkiem, aby nie zamoczył się.
3. Uchwyty zamków błyskawicznych powinny być duże i niemetalowe, aby można je było łatwo rozpiąć w rękawiczkach.
4. Mankiety powinny być dwuwarstwowe, wewnętrzna część wykonana z polaru lub Polarteku lub Lycry, zewnętrzna wykonana z gumki z patką zapinaną na guziki lub na rzep.

5. Kurtki snowboardowe powinny mieć duży kaptur, który można założyć na kask, natomiast kurtki narciarskie powinny mieć mały kaptur. Daszek ochroni przed opadami śniegu, a boczne skrzydła i przezroczyste okna ochronią przed wiatrem.
6. Wnętrze kołnierza powinno być wykonane z polarteku lub polaru, który szybko odprowadza wilgoć.
7. Podszewka kurtki powinna być wykonana z materiałów syntetycznych lub półnaturalnych, które łatwo wchłaniają wilgoć i szybko schną.
8. Szwy należy podkleić i wzmocnić specjalną taśmą.
9. Kieszenie powinny znajdować się po bokach, na piersi na telefon lub krótkofalówkę, na rękawie na karnet narciarski oraz wewnątrz na dokumenty.
10. Guziki wewnątrz kurtki służą do zapięcia spodni, dzięki czemu śnieg nie dostanie się pod ubranie.
11, 12. Spódnica wewnętrzna i elastyczne zapięcia powinny chronić przed śniegiem.

Etykieta

Za ważną uważa się obecność membrany – jest to wewnętrzne pokrycie tkaniny lub specjalny splot nici, dzięki któremu woda nie przedostaje się do środka, a parowanie ciała jest łatwo odprowadzane na zewnątrz.

Wodoodporność membrany wyrażana jest w milimetrach i oznacza, ile wody kurtka wytrzyma w ciągu dnia.

3000 mm to minimalna wartość, przy której kurtkę można nosić podczas śniegu lub lekkiego deszczu; wskaźnik ten bardziej odnosi się do środowiska miejskiego niż na stokach.

10000 mm to średnia wartość, przy której kurtka nie zamoczy się podczas ulewnego deszczu i śniegu.

30000 mm to maksymalna wartość, przy której kurtka wytrzymuje ekstremalne warunki atmosferyczne.

Przepuszczalność pary określa się w gramach wody, co stanowi powierzchnię tkaniny wynoszącą 1 kwadrat. m. mija w ciągu 24 godzin.

5000 g/m2 – średnia, odpowiednia do jazdy na łyżwach tradycyjnych.

10000 g/m2 – maksymalny wskaźnik obowiązujący w sporcie zawodowym.

Najlepsze tkaniny to Goretex, Dermizax, Pertex, Prooface, MemBrain, PreClip. Ich wodoodporność wynosi co najmniej 20 000 mm, a oddychalność około 6 000 g/m2.

Zewnętrzna strona tkaniny pokryta jest dodatkową wodoodporną warstwą DWR, dzięki której woda nie wchłania, ale spływa po powierzchni kurtki. Powłoka ta jest krótkotrwała, ale można ją zaktualizować za pomocą specjalnych produktów sprzedawanych w sklepach ze sprzętem snowboardowym lub narciarskim.

Kilka słów o pielęgnacji: kurtki należy prać ręcznie przy użyciu specjalnych środków lub w skrajnych przypadkach mydła do prania. Takich ubrań nie należy prasować, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia materiału zewnętrznego.

Gdzie kupić?

Wybierając kurtkę, należy najpierw określić jej przeznaczenie. Sprzęt zapalonego jeźdźca nie przyda się początkującemu, a eleganckie kurtki nie będą pasować sportowcom, którzy większość dnia spędzają na stokach. Ubrania, w których wygodnie się jeździ, na przykład w rejonie Moskwy, nie wytrzymają obciążenia w górach, gdzie panuje duża wilgotność.

Wśród snowboardzistów popularne są ubrania marek Burton, 686, DC, Quiksilver, Bonfire i Volcom. Narciarze wybierają produkty marek Bogner, Schoffel, Rossignol, Icepeak, The North Face i Phenix. Rosyjskie firmy Baon, Red Fox, Bask, Stayer również sprawdziły się wśród miłośników aktywności na świeżym powietrzu - ubrania są wykonane z wysokiej jakości materiałów i są dość przystępne.

Doświadczeni jeźdźcy wolą zamawiać ubrania w sklepach internetowych, kierując się specyfikacjami technicznymi. Dla początkujących lepiej udać się do wyspecjalizowanych sklepów, np. „Kant”, „Trial Sport”, gdzie sprzedawcy pomogą w wyborze pierwszego zestawu.

Kurtka męska marki 686, wskaźniki - 10000mm/8000g

Kurtka damska DC o wymiarach - 10000 mm/10000g

Kurtka męska Bonfire, kierunkowskazy - 10000mm/8000 g

Kurtka damska Icepeak, wymiary - 3000mm/3000g

Kurtka uniwersalna Bask


Kurtka damska Stayer o wymiarach – 10000mm/15000g