Czy potrzebuję teraz fotelika dziecięcego? Mandaty za fotelik dziecięcy w samochodzie

Czy wiesz, że od ponad roku w Rosji obowiązują nowe zasady przewozu małych pasażerów w samochodach? Jak dziś jeździć bez mandatów i nie narażając życia syna lub córki, dowiemy się tego z kompetentnymi funkcjonariuszami policji drogowej i ekspertami ze Stowarzyszenia Producentów Fotelików i Wózków Dziecięcych „Priorytet”.

Przewóz dzieci samochodem – 2019 – jakie prawo to reguluje?

Czy można przewozić dziecko bez fotelika? Czy umieszczanie go na przednim siedzeniu jest legalne? Czy naprawdę tak ważne jest kupowanie fotelika, skoro dostępne są tanie adaptery trójkątne i obowiązują przepisy dotyczące fotelików dla dzieci? Czy miękkie krzesło bez ramy byłoby odpowiednie? Jak zapewnić dzieciom bezpieczeństwo na wycieczkach autokarowych, jakie zasady obowiązują w przypadku zorganizowanego transportu? Na te i inne pytania znajdziemy odpowiedź.

Zasady przewozu dzieci w samochodzie – 2019

Na początek przyjrzyjmy się przepisom drogowym. Zawierają one rozdział 22 „Przewóz osób”, a w nim paragraf 9. Przewóz dzieci samochodem w 2018 roku regulują te właśnie zasady.

Tutaj w zaledwie czterech zdaniach omówiono wszystkie wymagania i zasady przewozu nieletnich w samochodzie osobowym, ciężarowym z kabiną i motocyklu.

Przepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej, klauzula 22.9

Co prawo mówi o fotelikach samochodowych dla dzieci?

Zgodnie z przepisami montaż urządzeń przytrzymujących dla dzieci (urządzeń) w samochodzie osobowym i kabinie ciężarówki oraz umieszczanie w nich dzieci musi odbywać się zgodnie z instrukcją obsługi określonych systemów (urządzeń).

Nowe zmiany w zasadach transportu

W 2017 roku zmieniono przepisy dotyczące przewozu dzieci. Co się zmieniło w porównaniu do poprzedniej edycji regulaminu?

• Wszelkiego rodzaju adaptery, krzesła bezramowe, a także książki i domowe poduszki na tyłki są teraz nielegalne. Wcześniej do transportu można było używać „innych” urządzeń. Obecnie przepisy dopuszczają jedynie urządzenia przytrzymujące dla dzieci, czyli foteliki samochodowe.

  Dlaczego tak jest? Ponieważ „inne” urządzenia są niebezpieczne. Nie są w stanie chronić, a nawet zwiększać obrażeń w razie wypadku. Przykładowo adapter trójkątny podnosi dolny pasek paska do poziomu brzucha. W razie wypadku pas nie przytrzymuje kości miednicy, lecz mocno uciska narządy wewnętrzne – gwarantowane są poważne konsekwencje. W Europie adaptery zostały zakazane już w 2008 roku, jednak w naszym kraju zasady zmieniono 9 lat później.

• Obecnie przepisy wskazują, że foteliki samochodowe należy montować ściśle według instrukcji. To jest bardzo ważne. Według statystyk połowa fotelików w samochodach jest zamontowana nieprawidłowo. Źle zabezpieczony fotelik nie uratuje Twojego dziecka.
• Przepisy stanowią, że dzieci w wieku od 7 lat można teraz przewozić na tylnym siedzeniu bez siedzenia. Wiele dzieci w wieku szkolnym dorasta do 150 cm przed ukończeniem 12. roku życia, a pas bezpieczeństwa dla dorosłych jest już zaprojektowany dla tej wysokości. Aby uniknąć konfliktów i kontrowersyjnych kar, decyzję o transporcie syna lub córki w wieku od 7 do 12 lat pozostawiono w gestii rodziców; Niemniej jednak badania i statystyki wypadków pokazują, że w każdym wieku fotelik chroni lepiej niż standardowy pas bezpieczeństwa. Zgodnie z przepisami dzieci do lat 12 mogą podróżować wyłącznie na przednim siedzeniu w foteliku samochodowym.

„W Rosji zakazano stosowania zagrażających życiu adapterów do pasów bezpieczeństwa i „fotelików bezramowych”, ale nadal można je znaleźć w sprzedaży” – mówi Iwan Nikiticzew, prezes Stowarzyszenia Producentów Fotelików Samochodowych i Wózków Dziecięcych „PRIORITET” . - Foteliki samochodowe mogą być sprzedawane na terenie Rosji jeżeli posiadają certyfikat TR CU nr 018/2011. To właśnie ten dokument gwarantuje, że krzesło spełnia wymogi bezpieczeństwa społeczności światowej (wymagania określone są w dokumencie EKG ONZ nr 44/04).”

Rospotrebnadzor nakłada kary na punkty sprzedaży detalicznej za sprzedaż produktów niebezpiecznych, ale zdarzają się przypadki, gdy otrzymują one certyfikat jako pełnoprawne urządzenie przytrzymujące dla dzieci. „Takiego certyfikatu nie można legalnie wydać, bo ani jeden adapter, ani „krzesło bezramowe” nie są w stanie przejść wymaganych do certyfikacji testów. Zostało to udowodnione w licznych testach zderzeniowych w kraju i za granicą” – wyjaśnia Ivan Nikiticzew.

Zasady przewozu dzieci (od 2018 r.) autobusem

Opisaliśmy więc zasady przewozu dzieci w samochodzie. Ale gdy tylko dziecko pójdzie do przedszkola, a tym bardziej do szkoły, zaczyna chodzić z grupą lub klasą na różne wydarzenia: do teatru, do muzeum, na wycieczki. Jak w tym wypadku sprawdzić, czy Twoje dziecko jest bezpieczne. Jakie zasady obowiązują w przypadku transportu grupowego?

Jak przewieźć dzieci w grupie?

Obowiązują odrębne zasady dotyczące zorganizowanego przewozu dzieci autobusem. Rząd rosyjski zatwierdził je dekretem nr 1177 z 15 grudnia 2013 roku i dosłownie dopiero w lipcu 2018 roku wprowadził zmiany w przepisach.

Zasadnicza różnica pomiędzy nową edycją przepisów polega na tym, że autobus do przewozu dzieci w wieku szkolnym i przedszkolaków musi mieć „nie więcej niż” 10 lat. Podczas jazdy należy włączyć migające światło - żółte lub pomarańczowe.

Wśród innych wymagań w regulaminie zwracamy uwagę na te, które zwykli rodzice mogą kontrolować:

• liczba osób dorosłych towarzyszących nie może być mniejsza niż liczba drzwi w autobusie;
• w autobusie zgodnie z przepisami nie mogą przebywać osoby obce, z wyjątkiem osób towarzyszących wymienionych na liście;
• zgodnie z przepisami przedszkolaki mogą przebywać w drodze nie dłużej niż 4 godziny;
• jeżeli czas podróży przekracza 3 godziny, to zgodnie z przepisami w autobusie muszą znajdować się suche racje żywnościowe i woda butelkowana dla wszystkich;
• przepisy stanowią, że w godzinach nocnych (od 23 do 6) dzieci można dowozić wyłącznie na dworce kolejowe i lotniska;
• Zgodnie z przepisami prędkość autobusu nie powinna przekraczać 60 km/h.

Na wyposażenie autobusu dziecięcego obowiązuje oddzielny GOST R 51160-98 „Autobusy do przewozu dzieci. Wymagania techniczne”. Według tego GOST:

• autobus musi być żółty;
• z przodu, z tyłu i po bokach musi znajdować się napis „CHILDREN” o wysokości co najmniej 25 cm;
• Z przodu i z tyłu umieszczone są tablice „Przewóz dzieci”;
• w kabinie powinny znajdować się dwie apteczki;
• W każdym rzędzie siedzeń musi znajdować się przycisk „Prośba o zatrzymanie”.

Ale najważniejsze jest to, że wszystkie siedzenia muszą być wyposażone w pasy bezpieczeństwa z pojedynczym (biodrowym) pasem. W takim przypadku możliwe jest przewożenie dzieci bez fotelika samochodowego, jednak zgodnie z przepisami wymagane są pasy bezpieczeństwa.

Jeśli chodzi o transport publiczny - autobusy, trolejbusy i minibusy - nie ma odrębnych wymagań ani zasad przewozu dzieci w Rosji. (Poniżej artykułu znajdują się wskazówki, jak bezpiecznie podróżować komunikacją miejską).

Kary są poważne

Kary za naruszenie zasad przewozu dzieci są dość wysokie. Samochód przeznaczony jest dla osób dorosłych o wzroście powyżej 150 cm, dlatego też chłopiec lub dziewczynka przebywający w samochodzie bez specjalnych urządzeń jest już potencjalnie zagrożony. W Europie kara za złamanie przepisów – jazdę bez fotelika – sięga 700 euro. W naszym kraju naruszenia zasad są karane w następujący sposób:

• kierowca dowolnego samochodu (w tym autobusu), którym dzieci są przewożone niezgodnie z przepisami, gdzie na przykład dzieci poniżej siódmego roku życia są przewożone bez fotelika, zostanie ukarany grzywną w wysokości 3000 rubli;
• zgodnie z przepisami urzędnikowi, który dopuści się naruszeń – na przykład dyrektorowi taboru autobusowego – grozi kara w wysokości 25 000 rubli;
• osoba prawna - sama zajezdnia autobusowa - zostanie ukarana grzywną w wysokości 100 000 rubli;
• w przypadku naruszenia zasad zorganizowanego przewozu dzieci w porze nocnej kierowca autobusu straci prawo jazdy na sześć miesięcy lub zapłaci 5 tys., dyrektor taboru samochodowego – 50 tys., a tabor samochodowy jako osoba prawna – 200 tys. ruble.

Jak przewozić dziecko poniżej pierwszego roku życia zgodnie z przepisami

Niemowlęta, ze względu na cechy swojego ciała, są najbardziej bezbronnymi pasażerami. Dlatego należy przewozić je w samochodzie z zachowaniem najwyższej ostrożności. Jednak naiwnością jest sądzić, że dziecko jest najbezpieczniejsze w ramionach matki. Pamiętasz fizykę? Nasza waga zależy od przyspieszenia, a w razie wypadku wzrasta dziesięciokrotnie.

Pięciokilogramowe dziecko, które zderzy się z prędkością zaledwie 40 km/h, będzie ważyło całe 175 kilogramów! Żadna matka nie jest w stanie go utrzymać.

Dlatego nawet ze szpitala położniczego dziecko należy przewozić w specjalnym foteliku samochodowym. Nawiasem mówiąc, w większości krajów europejskich zgodnie z przepisami matka i dziecko nie będą mogły wrócić do domu, jeśli rodzice nie zabrali fotelika samochodowego do wypisu.

Dla dzieci do pierwszego roku życia (o wadze do 13 kg) stworzono specjalne nosidełka – krzesełka grupy 0+ według międzynarodowej klasyfikacji.

Proste zasady

1. Umieszczone są ściśle przeciwnie do kierunku ruchu. Głowa dziecka jest bardzo ciężka – stanowi jedną czwartą masy całego ciała – a mięśnie są nadal bardzo słabe. Nie tylko wypadek, ale nawet nagłe hamowanie może spowodować śmiertelne podskoczenie głowy, jeśli niemowlę siedzi przodem do kierunku jazdy. Cóż możemy powiedzieć o noworodkach, które nadal w ogóle nie potrafią siedzieć?
2. Nosidełko dla niemowląt posiada paski w kształcie litery Y. Trzymają dziecko mocno na miejscu, ale bez szkody dla ciała.
3. Kołyskę można umieścić na dowolnym siedzeniu w samochodzie, co pozwala na to instrukcja fotelika. Pamiętaj jednak, że umieszczając siedzenie z przodu, obok kierowcy, musisz wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera. Po uruchomieniu może dosłownie przypiąć dziecko do oparcia fotelika. Jeśli poduszka powietrzna w Twoim samochodzie nie wyłącza się, umieść fotelik samochodowy tylko z tyłu.
4. W transporcie publicznym najbezpieczniej jest przewozić dziecko w tym samym foteliku samochodowym, zapinanym wewnętrznymi pasami. I oczywiście, jeśli w autobusie lub mikrobusie są pasy bezpieczeństwa, zapnij je samodzielnie.

Jak przewozić małe dzieci w wieku od 1 do 4 lat zgodnie z przepisami

Dzieci w wieku od jednego do czterech lat (od 9 do 18 kg) wyposażone są w foteliki samochodowe grupy 1. Prawie nie ma takich fotelików w ich „czystej” formie: pierwsza grupa jest łączona albo z młodszą - na siedzeniach 0+ /1, lub ze starszymi - na stanowiskach 1/2 lub 1/2/3.

Proste zasady:

1. Zasadnicze znaczenie ma to, aby każdy fotelik z pierwszej grupy posiadał wewnętrzne pięciopunktowe pasy, czyli tzw. stolik bezpieczeństwa. W tym wieku tylko takie urządzenia mogą niezawodnie chronić.
2. Już po pierwszym roku życia można już przenosić dziecko przodem do kierunku jazdy, jednak pracownicy Stowarzyszenia Priorytet twierdzą, że bezpieczniej jest nosić dziecko tyłem do drugiego roku życia – do czasu, aż wzmocnią się mięśnie szyi. W sklepach jest wystarczająco dużo krzeseł z tą metodą instalacji. Według Światowej Organizacji Zdrowia lądowanie tyłem zmniejsza ryzyko obrażeń o połowę. Nawiasem mówiąc, w Szwecji, gdzie bezpieczeństwo jest traktowane bardzo poważnie, dzieci jeździ się tyłem do kierunku jazdy do 4 roku życia.
3. W transporcie publicznym dziecko od roku życia można posadzić w foteliku i zapiąć pasem dwupunktowym – czyli pasem z jednym pasem biodrowym. W przypadku ręcznej regulacji należy napiąć tylko pasek.
4. Jeśli to możliwe, wybierz siedzenie tyłem do kierunku jazdy. A jeśli ich nie ma, to miejsce, w którym będzie przed tobą najwięcej wolnego miejsca.

Jak przewozić przedszkolaki w wieku od 4 do 7 lat zgodnie z przepisami

Dzieci w wieku od czterech do siedmiu lat (ich waga wynosi około 15 do 25 kg) przewożone są w fotelikach samochodowych grupy 2.

Proste zasady:

1. Nie ma już pasów wewnętrznych ani stołów. W krzesłach kombinowanych (dla kilku grup wiekowych) pasy wewnętrzne są zdejmowane, a przedszkolak wraz z krzesełkiem zapinany jest standardowym pasem samochodowym.
2. Ważne jest, aby pas przechodził przez określone punkty na krześle. Który należy określić w instrukcji.
3. W transporcie publicznym zapinaj przedszkolaka dwupunktowym pasem biodrowym, jeśli autobus lub mikrobus jest w takie wyposażone.
4. Staraj się siedzieć na miejscu w środkach transportu publicznego, które ma przed sobą najwięcej miejsca, aby zmniejszyć ryzyko uderzenia w przednie siedzenie lub poręcze.

Jak przewozić dzieci w wieku od 7 do 12 lat zgodnie z przepisami

Wydawać by się mogło, że im starsze jest Twoje dziecko, tym mniej musisz się martwić o specjalne środki bezpieczeństwa. Ale tak nie było. W wieku siedmiu lat rodzice powinni ponownie bardzo poważnie przemyśleć zasady.

Proste zasady:

1. Mniej więcej w tym wieku (dokładniej od wagi 22 kg) dziecko w wieku szkolnym można przewozić nie na pełnoprawnym siedzeniu, ale na podwyższeniu - siedzeniu bez oparcia (jest to fotelik samochodowy grupy 3). Wydaje się, że lepiej byłoby zastąpić nieporęczne siedzisko małym siedziskiem podwyższającym. Ale tylko pełnoprawne siedzenie chroni głowę i ciało podczas uderzenia bocznego. Jak zauważyło stowarzyszenie PRIORITY, zderzenia boczne są przyczyną jednej trzeciej wszystkich wypadków.
2. O tym, jak przewozić syna lub córkę od 7 lat na tylnym siedzeniu - na krześle lub bez krzesła - decydują teraz sami rodzice. Przepisy ruchu drogowego dopuszczają oba rodzaje transportu.
   Po czym poznajesz, że jesteś gotowy do jazdy bez fotelika? Zmierz swój wzrost. Pasy bezpieczeństwa dla dorosłych przeznaczone są dla osób o wzroście powyżej 150 cm. Jeśli dziecko ma mniej niż półtora metra, istnieje duże ryzyko, że w razie wypadku górny pasek pasa uszkodzi szyję i kręgosłup. W takim przypadku skorzystaj na razie z krzesła lub przynajmniej podwyższacza.
3. Zgodnie z przepisami możesz jeździć na przednim siedzeniu w specjalnym foteliku samochodowym do 12 lat.

Jak przewozić dzieci w samochodzie: zasady i opcje najbezpieczniejszego transportu

Tatyana Suslova, kierownik wydziału promocji bezpieczeństwa ruchu drogowego i interakcji z mediami Państwowego Inspektoratu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Głównej Dyrekcji Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji dla Sankt Petersburga i obwodu leningradzkiego, zaleca

1. Sprawdź, czy fotelik jest odpowiedni dla pasażera pod względem wieku i wagi.
2. Sprawdź fotelik samochodowy pod kątem certyfikacji zgodnie z przepisami Unii Celnej. Po certyfikacji zgodnie z przepisami CU każdy model fotelika przechodzi pełny cykl testów, w tym testy zderzeniowe. Certyfikat potwierdza, że ​​fotelik samochodowy zapewnia dziecku niezbędny poziom ochrony w razie wypadku. Przed zakupem poproś sprzedawcę o okazanie kopii certyfikatu i upewnij się, że jest na nim wskazany Twój model krzesła.
   

   Przed przewożeniem dziecka w samochodzie należy zapoznać się z zasadami i wymogami przewidzianymi przez prawo, a najważniejsze jest to, że dziecko musi znajdować się w urządzeniu przytrzymującym. Największą popularnością cieszą się różne modele fotelików samochodowych. Aby uniknąć kary i dla bezpieczeństwa swojego dziecka, powinieneś wiedzieć, w jakim wieku potrzebujesz fotelika samochodowego i jak prawidłowo go używać.

   Niemal co roku wprowadzane są zmiany w przepisach ruchu drogowego, dlatego kierowcom zaleca się okresowe sprawdzanie nowych informacji, aby nie łamać prawa. Zgodnie z przepisami na przewóz dzieci nakładane są bardziej rygorystyczne wymagania niż na osoby dorosłe podróżujące samochodem. Jeśli wystarczy, aby mężczyzna lub kobieta zapięli standardowe pasy bezpieczeństwa, a jest to obowiązkowe tylko w przypadku pasażerów podróżujących na przednim siedzeniu, to dzieci nie mogą być w ten sposób przewożone.

   Prawo stanowi, że dzieci od urodzenia do dwunastego roku życia można przewozić w samochodzie wyłącznie przy użyciu specjalnego urządzenia przytrzymującego.

   Korzystanie z fotelika samochodowego to przede wszystkim gwarancja bezpieczniejszego przewożenia dziecka w samochodzie.

   Najczęściej pod pojęciem „urządzenia przytrzymującego” rodzice rozumieją specjalny fotelik samochodowy, którego model uwzględnia cechy wieku, wzrostu i wagi dziecka. Funkcjonariusze policji drogowej ostrzegają rodziców, że prawo przewiduje karę pieniężną za nieprawidłowy przewóz dziecka. Ile będziesz musiał zapłacić? Na przykład, jeśli dorosły pasażer w samochodzie nie ma zapiętego pasa bezpieczeństwa, kierowca straci 500 rubli. Jeśli jednak naruszone zostaną zasady dotyczące przewozu małego pasażera w samochodzie, rodzicom lub innej osobie prowadzącej samochód grozi kara w wysokości 3 tysięcy rubli.

   Niektórzy rodzice wolą podjąć ryzyko i zapłacić karę, ale nadal przewożą swoje dziecko bez urządzenia przytrzymującego. Eksperci ostrzegają jednak, że przede wszystkim dorośli narażają zdrowie i życie swojego dziecka. W końcu nawet najbardziej doświadczeni kierowcy nie są ubezpieczeni od wypadku, nagłego hamowania czy silnego uderzenia. Sytuacje na drodze mogą być różne, dlatego lepiej zachować bezpieczeństwo.

   Niezbędne niuanse: należy wziąć pod uwagę wagę i wiek

   Dla funkcjonariuszy policji drogowej nie tylko obecność fotelika samochodowego w aucie ma znaczenie. Urządzenie przytrzymujące musi odpowiadać dziecku według wielu kryteriów. Dlatego rodzice powinni jasno wiedzieć, jak wybrać odpowiedni model fotelika samochodowego. Aby zapewnić bezpieczeństwo dzieci, urządzenia przytrzymujące muszą być tak zaprojektowane, aby ograniczać ruchliwość dziecka podczas uderzenia lub nagłego hamowania.

   Nie powinien przelatywać przez szybę ani uderzać.

   Biorąc pod uwagę wyniki licznych testów zderzeniowych, foteliki samochodowe są najbezpieczniejsze. Jeśli zostaną prawidłowo zamontowane w samochodzie i dopasują się do parametrów dziecka, będą w stanie ochronić dziecko przed uderzeniami, zwłaszcza czołowymi.

   Modele fotelików samochodowych w zależności od wagi, wzrostu i wieku dzieci - tabela	Grupa fotelików samochodowych	Waga dziecka, kg	Wiek dziecka
   0	Zasady montażu fotelika w samochodzie	od urodzenia do 10	od pierwszych dni życia do sześciu miesięcy
   0+	Można go mocować tylko od tyłu, za pomocą pasów adaptacyjnych wpina się w standardowe pasy bezpieczeństwa samochodu, przodem samochodu odsuniętym od drzwi samochodu, aby dziecko nie doznało obrażeń w przypadku zderzenia bocznego .	od urodzenia do 13	od pierwszych dni życia do półtora roku
   0+/1	Można go zamontować na dowolnym siedzeniu zwróconym w stronę pojazdu. Mocuje się je za pomocą standardowych pasów samochodowych, łącznie z bazą, lub za pomocą systemu Isofix.	od urodzenia do 18	od urodzenia do czterech lat
   1	Możesz przewozić dziecko na przednim lub tylnym siedzeniu samochodu. Dla dziecka do pierwszego roku życia fotelik mocuje się przeciwnie do kierunku ruchu, po czym montuje się go zgodnie z kierunkiem ruchu. Mocuje się je za pomocą standardowych pasów samochodowych, łącznie z bazą, lub za pomocą systemu Isofix.	od 9 do 18	od 9–12 miesięcy do czterech lat
   2	Takie modele są instalowane w samochodzie na dowolnym siedzeniu, ale tylko w kierunku ruchu samochodu. Warto wiedzieć, że w fotelikach kategorii 1 dziecko zabezpieczane jest specjalnymi pięciopunktowymi pasami samochodowymi, a w kategorii 2.3 - standardowym pasem samochodowym, jeśli dziecko osiągnęło wymaganą kategorię wagową i wzrost.	od trzech do siedmiu lat. Ale rodzice muszą również wziąć pod uwagę wzrost dziecka: musi wynosić co najmniej jeden metr
   3	od 22 do 36	dla dzieci w wieku od sześciu do dwunastu lat

   W sprzedaży można znaleźć uniwersalne modele fotelików samochodowych przeznaczone dla dzieci o wadze od 9 do 36 kg i łączących kategorie 1, 2 i 3. Fotele te cieszą się dużą popularnością wśród kierowców, ponieważ pozwalają zaoszczędzić pieniądze i nie muszą kupować nowy fotelik samochodowy dość często, gdy dziecko podrośnie.

   Eksperci zwracają uwagę rodziców, że przy wyborze fotelika samochodowego główną zasadą jest kierowanie się wagą dziecka, a nie jego wiekiem.

   Faktem jest, że po uderzeniu waga dziecka wzrasta kilkakrotnie, a jeśli model urządzenia nie jest zaprojektowany na takie obciążenie, może to zwiększyć ryzyko obrażeń dziecka. Na przykład, jeśli Twoje dziecko ma półtora do dwóch lat, ale waży ponad 18 kg, czas zmienić fotelik samochodowy i kupić model kategorii 2.

   Foteliki samochodowe różnych kategorii - galeria zdjęć
   Fotelik samochodowy kategorii 0 można montować wyłącznie równolegle do tylnego siedzenia
   
   Fotelik samochodowy grupy 0+ to nosidełko z rączką, montowane na przednim lub tylnym siedzeniu ściśle pod kątem ruchu samochodu. Grupa 0+/1 ulega przeobrażeniom wraz z dorastaniem dziecka.
   Foteliki Grupy 1/2 można montować z przodu lub z tyłu w stosunku do kierunku jazdy samochodu. Foteliki Grupy 2/3 przeznaczone są dla starszej grupy wiekowej (od 15 do 36 kg).
   

   Ta grupa jest odpowiednia dla dzieci o wadze od 9 do 36 kg

   Kierowcy powinni mieć świadomość, że zgodnie z przepisami ruchu drogowego dzieci do 12 roku życia można przewozić na przednim siedzeniu, ale tylko w foteliku samochodowym. Jeśli jednak z przodu jedzie mały pasażer, należy wyłączyć poduszkę powietrzną i przesunąć fotelik maksymalnie do tyłu, aby w razie wypadku dziecko nie odniosło obrażeń.

   Do chwili ukończenia przez dziecko pierwszego roku życia fotelik należy umieścić na przednim siedzeniu, ściśle przeciwnie do kierunku jazdy.

   Czy konieczne jest umieszczanie dziecka poniżej dwunastego roku życia w foteliku samochodowym, jeśli fotelik jest już dla niego za mały pod względem wagi i wzrostu?

   Eksperci, którzy zaproponowali takie zmiany, uzasadniają swoją decyzję faktem, że dzieci w tym samym wieku mogą znacznie różnić się kategorią wagową i wzrostem. Czasami dziewięcioletnie dziecko jest większe od dwunastolatka i po prostu nie mieści się w foteliku samochodowym.

   Natomiast odnośnie jazdy na przednim siedzeniu wszystkie zasady pozostały w mocy: do 12 roku życia – wyłącznie w foteliku samochodowym.

   Oznacza to, że nowe przepisy przewidują uniknięcie kary dla kierowców, jeśli dziecko powyżej siódmego roku życia znajduje się na tylnym siedzeniu samochodu i jest zapięte standardowymi pasami bezpieczeństwa. Niektórzy eksperci proponowali zastąpienie kryterium wieku masą i wzrostem dziecka, ale nie podjęli decyzji, w jaki sposób funkcjonariusze policji drogowej będą mogli sprawdzić te parametry.

   Jednak do chwili obecnej zmiany te nie zostały przyjęte i obowiązują stare zasady przewożenia dzieci w samochodzie. Dlatego też zaleca się kierowcom uważne monitorowanie zmian w przepisach, aby uniknąć łamania prawa. Jednak pytanie wielu rodziców pozostaje otwarte: jak się zachować, jeśli dziecko jest fizycznie większe niż średnia waga i wzrost dla jego wieku i nie mieści się w foteliku samochodowym. Faktem jest, że jeśli samochód zatrzymuje patrol, wówczas skupiają się wyłącznie na wieku dziecka: ma ono mniej niż 12 lat – musi znajdować się w urządzeniu przytrzymującym. W przypadku nieprzestrzegania tej zasady kierowcy grozi kara w wysokości 3 tysięcy rubli.

   

   Dzieci poniżej 12. roku życia należy przewozić samochodem wyposażonym w urządzenia przytrzymujące.

   Dlatego rodzice mogą przewozić swoje dzieci, korzystając z innych urządzeń przytrzymujących. Na przykład bezramowy fotelik samochodowy lub fotelik samochodowy. Ale tutaj obowiązują ograniczenia wagowe: dziecko nie powinno ważyć więcej niż 36 kg. W przypadku boostera ważny jest również wzrost, który musi wynosić co najmniej 120 cm. W takim przypadku funkcjonariusze policji drogowej nie będą mogli wystawić mandatu, ponieważ będą przestrzegane zasady transportu dziecka.

   Dziś specjalnymi urządzeniami przytrzymującymi do przewożenia dzieci w samochodzie są już nie tylko foteliki samochodowe, ale także ochraniacze i adaptery do pasów FEST. W 2017 roku planowano zmianę prawa, aby zakazać używania bustera i adaptera do paska. Przyjęto, że dla dzieci do siódmego roku życia należy używać wyłącznie fotelika samochodowego z ramą. Zmiany te nie zostały jednak jeszcze przyjęte, a nowa ustawa nie weszła w życie.

   Czy pojawiły się nowe zmiany w rosyjskiej ustawie o przewozie dzieci w samochodzie - wideo

   Jeśli masz fotelik samochodowy, ale używasz go nieprawidłowo, czy grozi Ci grzywna i jaka?

   Często rodzice, nawet posiadający fotelik samochodowy, mogą znaleźć się w sytuacji, w której nie mogą uniknąć kary. Dotyczy to przypadków, w których urządzenie przytrzymujące nie jest używane prawidłowo. Faktem jest, że bezpieczny transport dziecka zależy nie tylko od obecności fotelika samochodowego: dziecko musi być w nim bezpiecznie zabezpieczone.

   • A samo urządzenie mocuje się do fotelika samochodowego na kilka sposobów. Dlatego kierowcom grozi kara w wysokości trzech tysięcy rubli, jeżeli:
   • Fotelik samochodowy został nieprawidłowo zamocowany w samochodzie: istnieje kilka opcji montażu modelu. Fotelik można zabezpieczyć standardowymi pasami bezpieczeństwa lub skorzystać z systemu mocowania Isofix. Eksperci zalecają drugą opcję, ponieważ prawie w stu procentach eliminuje ona możliwość nieprawidłowego montażu urządzenia przytrzymującego. Jeśli samochód nie jest wyposażony w system Isofix, należy dokładnie sprawdzić, czy fotelik jest prawidłowo zamocowany. Jeśli fotelik samochodowy nie jest bezpiecznie zamocowany, pasażer może doznać obrażeń twarzy lub głowy w wyniku uderzenia w oparcie przedniego siedzenia podczas uderzenia lub hamowania;
   • nieprawidłowo zainstalowany: różne modele fotelików samochodowych są mocowane do fotelika na różne sposoby. Przykładowo, jeśli fotelik samochodowy nie jest ustawiony równolegle do siedzenia lub bagażnik grupy 0+ jest zamocowany w kierunku jazdy samochodu, kierowca nie może uniknąć mandatu;
     

     Fotelik samochodowy kategorii 0 – fotelik samochodowy – znajduje się na przednim siedzeniu i zgodnie z instrukcją jest to zabronione. Warto wiedzieć, że dziecka na przednim siedzeniu nie można przewozić w krzesłach bezramowych i innych urządzeniach zabezpieczających;

   • W modelach grupy 1-2-3 istnieje możliwość zdjęcia oparcia krzesła i wykorzystania go jako podpórki. Jeśli rodzice wolą nosić dziecko z przodu, jest to dozwolone tylko w w pełni wyposażonym foteliku samochodowym. Po przekształceniu w fotelik podwyższający pasażer musi siedzieć z tyłu.
     

     dziecko nie jest przypięte do fotelika lub nie jest zapięte zgodnie z wymaganiami: jeśli dziecko waży mniej niż 15 kg, wówczas zabezpiecza się je w foteliku za pomocą pięciopunktowego pasa bezpieczeństwa. Gdy tylko waga dziecka przekroczy tę liczbę, zapina się je standardowymi samochodowymi pasami bezpieczeństwa. Jeśli rodzice korzystają z fotelika lub FEST-u, wówczas dziecko zabezpieczane jest wyłącznie pasami samochodowymi, dlatego należy zwrócić uwagę, aby pas nie przechodził przez szyję dziecka. Wymaga to specjalnego ogranicznika.

   Zgodnie z prawem kierowca ma obowiązek zapłacić mandat w terminie sześćdziesięciu dni od dnia otrzymania mandatu. Ma także dziesięć dni, w których kierowca może odwołać się od decyzji inspektora do sądu.

   Mocowanie fotelików samochodowych pasami - galeria zdjęć

   Foteliki kategorii 0+ można montować zarówno na tylnych, jak i przednich siedzeniach samochodu, jednak zawsze tyłem do kierunku jazdy. Wiele osób uważa za ekonomicznie korzystny zakup fotelików samochodowych, które łączą w sobie dwie lub nawet trzy grupy wagowe jednocześnie.
   

   Jak korzystać z innych urządzeń przytrzymujących bez dziecięcego fotelika samochodowego

   W wielu przypadkach rodzice wolą przewozić swoje dziecko w foteliku samochodowym z ramą. Ale zgodnie z prawem mogą wybrać inne urządzenia przytrzymujące:

   • fotelik samochodowy bezramowy - mocowany do tylnego siedzenia samochodu za pomocą specjalnych pasów bezpieczeństwa. Takie modele można regulować w zależności od wzrostu i wagi dziecka. Eksperci ostrzegają jednak, że takie urządzenia nie chronią dzieci ani przed uderzeniami czołowymi, ani bocznymi. Liczne testy zderzeniowe pokazują: podczas uderzenia pasy bezpieczeństwa często pękają; po prostu nie są w stanie wytrzymać zwiększonego obciążenia pasażera w momencie zderzenia;
   • buster to specjalne urządzenie będące siedziskiem bez oparcia. Jego rola jest dość prosta: podnieść dziecko tak, aby można było go zapiąć standardowymi samochodowymi pasami bezpieczeństwa, nie ściskając mu szyi. Ale podczas wypadku poduszki bardzo często przesuwają się z miejsca, a pas bez ogranicznika może przycisnąć dziecko do szyi;
   • Adapter do paska FEST - wynalazek ten służy do mocowania standardowego paska maszyny. Wzrost pasażera jest jeszcze zbyt mały, aby zapiąć go zwykłymi pasami bezpieczeństwa, a adapter unieruchamia go w takiej pozycji, aby nie ściskał szyi dziecka. Statystyki pokazują jednak, że podczas nagłego hamowania, uderzenia czy kolizji adaptery często ulegają przemieszczeniu. A to może prowadzić do uduszenia dziecka.

   Foteliki, które można wykorzystać do przewożenia dziecka w samochodzie - galeria zdjęć

   Charakterystyka urządzeń zabezpieczających - tabela

   Niektórzy rodzice uważają, że dzieci można przewozić w gondoli lub wózku. Jest to jednak całkowicie niezgodne z prawem. Zabrania się przewożenia dziecka w samochodzie: inspektor ma obowiązek wystawić mandat za nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego.

   I także w tym przypadku rodzice narażają zdrowie i życie dziecka na wielkie niebezpieczeństwo.

   Rodzice mają przede wszystkim obowiązek pomyśleć o bezpieczeństwie swojego dziecka podróżującego samochodem; musi ono znajdować się w foteliku samochodowym lub innym urządzeniu zabezpieczającym. W przeciwnym razie kierowcy grozi kara w wysokości 3 tysięcy rubli za naruszenie prawa. Eksperci zauważają: według statystyk dziecko, które jest bezpiecznie zabezpieczone w foteliku samochodowym, ma mniejsze szanse na odniesienie mniej obrażeń i przeżycie podczas wypadku.

   W razie jakichkolwiek trudności lub problemów możesz zwrócić się do certyfikowanego specjalisty, który na pewno Ci pomoże!

   W 2018 r. Kara za przewóz dzieci bez fotelika samochodowego wynosi 3 tysiące rubli. dla osób fizycznych 25 tysięcy rubli. dla urzędników i 100 tysięcy rubli. dla osób prawnych. Kierowca ma prawo odwołać się od decyzji inspektora policji drogowej w ciągu 10 dni. Kara musi zostać zapłacona w ciągu 60 dni.

   W Rosji zabrania się przewożenia pasażerów poniżej 12 roku życia bez urządzenia przytrzymującego – fotelika samochodowego. Urządzenie musi być całkowicie dostosowane do wzrostu i wagi dziecka.

   Karę za przewóz dzieci bez fotelika można otrzymać nie tylko za jego brak, ale także za nieprawidłowe działanie urządzenia przytrzymującego.

   Tabela 1. Wysokość mandatów za przewóz osób do 12 roku życia bez urządzenia zabezpieczającego w latach 2018-2019.

   Jeśli chodzi o kary dla osoby prawnej, mają one również zastosowanie i zwykle dotyczą usług taksówkowych. Zatrzymując samochód inspektor policji drogowej może obciążyć zarówno kierowcę, jak i jego pracodawcę za brak fotelika dziecięcego.

   Co do zasady szef taksówki stara się zrzucić odpowiedzialność na pasażera, który nie poinformował, że będzie podróżował z dzieckiem. Aby uniknąć takiej sytuacji, pasażerowie proszeni są o poinformowanie przewoźnika przy zamawianiu taksówki, że będą podróżować z dziećmi poniżej 12 roku życia.

   Ważny! Obowiązek przewożenia dzieci w fotelikach samochodowych po raz pierwszy wprowadzono w 2007 roku. Kara wynosiła wówczas zaledwie 500 rubli. Do 2013 r. Zaostrzono odpowiedzialność – kara wzrosła do 3000 rubli. W ciągu ostatnich pięciu lat kwota ta nie uległa zmianie, na razie nie planuje się jej podwyższenia.

   Za co można dostać karę?

   Inspektorzy policji drogowej aktywnie karzą kierowców, którzy nie spełniają wymagań dotyczących przewozu dzieci:

   • przewóz pasażerów w wieku poniżej 12 lat na przednim siedzeniu musi odbywać się wyłącznie w foteliku samochodowym, niezależnie od kategorii wiekowej;
   • przewóz dzieci na tylnym siedzeniu jest dozwolony dla dzieci w wieku 7-11 lat bez fotelika samochodowego, ale pod warunkiem, że są one zapięte pasami bezpieczeństwa;
   • Dzieci poniżej 7 roku życia muszą w każdym przypadku podróżować w foteliku samochodowym, nawet jeśli podróżują na tylnym siedzeniu;
   • Jeśli na przednim siedzeniu przewożone jest dziecko w wieku od 0 do 2 lat, jego fotelik samochodowy należy zabezpieczyć w taki sposób, aby dziecko-pasażer znajdowało się naprzeciwko ruchu drogowego – przodem do siedzenia.

   Pamiętaj także, że za pozostawienie dziecka do lat 7 samego w samochodzie możesz zostać ukarany mandatem:

   • 2500 rubli. w Moskwie i Petersburgu;
   • 500 rubli. w innych miastach Rosji.

   Inspektorzy policji drogowej często spotykają się z sytuacją, gdy w samochodzie jest fotelik samochodowy, ale nie ma w nim dziecka. Na przykład matka nosi go w ramionach lub zabiera dziecko, aby je nakarmić. Ponadto wiele osób błędnie uważa, że ​​​​wcześniaków nie trzeba przewozić na krześle, ponieważ mają inną wagę niż zwykłe dzieci.

   Ważny! Jeśli kierowca otrzymał mandat, nie oznacza to, że może nadal prowadzić dzieci bez fotelika, ponieważ za to naruszenie już zapłacił. Jeśli sprawca naruszenia zostanie zatrzymany na trasie przez innego inspektora, otrzyma drugą karę, ale tym razem podwójną, za dalsze naruszanie zasad poruszania się.

   Argumenty rodziców nie zostaną uwzględnione, jeśli w czasie jazdy nieletni pasażerowie będą poza fotelikiem – kierowca i tak zostanie ukarany. Jeśli dziecko ma niedowagę, musisz zadbać o zakup odpowiedniego dla niego urządzenia.

   Dziś w sprzedaży dostępne są poziome foteliki dziecięce. Dla starszych pasażerów można kupić fotelik bezramowy, jest to również urządzenie przytrzymujące, zajmuje mało miejsca, kosztuje mniej niż zwykle i ma pozytywną opinię funkcjonariuszy policji drogowej.

   Zabrania się także przewożenia osób poniżej 12 roku życia na tylnym siedzeniu motocykla lub motoroweru.

   

   Czy można zaskarżyć karę?

   Jeżeli kierowca nie zgadza się z argumentacją inspektora i nie uważa się za winnego, może w ciągu 10 dni przekazać swoją decyzję organowi wyższej instancji lub sądowi.

   Jeżeli decyzja przełożonych pozostanie niezmieniona, sprawca naruszenia jest również zobowiązany do zapłaty grzywny w terminie 60 dni od dnia zarejestrowania protokołu. Jeżeli kierowca nie zdążył złożyć apelacji, nic już nie da się zmienić – będzie musiał odbyć karę w wyznaczonym terminie.

   W przypadku tego rodzaju naruszeń rabaty nie obowiązują.

   Czy można nie płacić?

   Wielu kierowców zapomina o zapłaceniu kary lub uważa ją za niepotrzebną. Jeśli jednak ponownie zostanie złapany przez policję drogową, zostaną wobec niego zastosowane bardziej rygorystyczne środki.

   W najlepszym przypadku kierowca otrzyma podwójną karę, w najgorszym - areszt administracyjny do 15 dni lub praca przymusowa do 200 godzin. Takie kary pokryją więcej niż koszt fotelika samochodowego dla dziecka.

   Jak zapłacić karę

   Dziś terminowa spłata kary nie będzie trudna. Dla wygody osób naruszających opracowano usługi umożliwiające regulowanie zobowiązań przez Internet:

   • oficjalna strona policji drogowej;
   • Bankowość internetowa;
   • portfele elektroniczne.

   Dla tych, którzy nie mogą korzystać z metod elektronicznych, możesz przesyłać pieniądze w bankomatach i terminalach, kasach banków, a także w oddziałach Poczty Rosyjskiej.

   Przed dokonaniem płatności ważne jest sprawdzenie poprawności danych, na które zostaną przesłane pieniądze. Jeżeli płatność nie zostanie dokonana zgodnie z przeznaczeniem, kara nie zostanie uznana za zapłaconą. Cała odpowiedzialność za prawidłowość przelewu leży po stronie kierowcy.

   Dokumenty regulacyjne

   Kwestię pozyskiwania kierowców do przewozu osób poniżej 12 roku życia bez urządzenia przytrzymującego regulują następujące dokumenty.

   Tabela 2. Dokumenty regulujące nałożenie kary pieniężnej na kierowców nieprzestrzegających zasad przewozu osób do lat 12 samochodem osobowym

   Wideo na temat

   Ta historia opowie Państwu o innowacjach, które pojawiły się w przepisach dotyczących przewozu małych pasażerów w 2017 roku.

   Wykształcenie wyższe. Uniwersytet Państwowy w Orenburgu (specjalizacja: ekonomia i zarządzanie przedsiębiorstwami inżynierii ciężkiej).
   23 października 2018 r.

   Przewóz dzieci poniżej 12 roku życia bez specjalnych urządzeń przytrzymujących jest zabroniony (). Jednak prawo nie określa, jakie dokładnie powinno być takie urządzenie. W rezultacie funkcjonariusze policji drogowej często nakładają kary pieniężne za przewóz dziecka nie w foteliku samochodowym, ale przy użyciu innych środków zabezpieczających, z czym zgadza się wiele sądów. Odmienne stanowisko zajmuje jednak Sąd Najwyższy Federacji Rosyjskiej, który niedawno uchylił orzeczenia sądu w sprawie kierowcy, który został ukarany mandatem za przewóz dziecka w foteliku FEST (). Przyjrzyjmy się bliżej temu przypadkowi.

   Bajka o sprawie

   Postanowieniem inspektora policji drogowej z dnia 30 kwietnia 2016 r. obywatel K. został ukarany grzywną w wysokości 3000 rubli. za naruszenie zasad przewozu osób (). Zgodnie z uchwałą wykroczenie administracyjne polegało na tym, że K. przewoził swoje dziecko na tylnym siedzeniu samochodu bez specjalnego urządzenia przytrzymującego dla dzieci. Uchwała ta została pozostawiona bez zmian przez sądy rejonowe i okręgowe (orzeczenie sędziego Sądu Rejonowego Wierch-Isetski w Jekaterynburgu z dnia 7 czerwca 2016 r., postanowienie sędziego Sądu Okręgowego w Swierdłowsku z dnia 3 sierpnia 2016 r., uchwała zastępcy Prezes Sądu Okręgowego w Swierdłowsku z dnia 5 października 2016 r. G.). Fakt, że dziecko było zamocowane w urządzeniu przytrzymującym dla dzieci FEST, będącym elastyczną trapezową konstrukcją z tkaniny mocowaną do samochodowego pasa bezpieczeństwa, nie gwarantuje w ocenie sędziów odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa dziecka, gdyż urządzenie to jest tylko „adapter paska”.

   Stanowisko Sił Zbrojnych RF

   Sędzia Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej nie zgodził się z kolegami z niższych władz. Przypomniał, że zgodnie z prawem przewóz dzieci do lat 12 musi odbywać się przy użyciu urządzeń przytrzymujących dostosowanych do wagi i wzrostu dziecka lub innych środków umożliwiających zapięcie go pasami bezpieczeństwa przewidzianymi w art. zgodnie z konstrukcją pojazdu oraz na przednim siedzeniu samochodu osobowego – wyłącznie przy użyciu urządzeń przytrzymujących dla dzieci.

   Można zapoznać się z szeregiem orzeczeń sądów dotyczących pociągnięcia kierowców do odpowiedzialności za naruszenie przepisów dotyczących przewozu dzieci w Encyklopedia praktyki sądowej Internetowa wersja systemu GARANT.
   Uwolnij się
   dostęp na 3 dni!

   Ponieważ w rozpatrywanym przypadku dziecko znajdowało się na tylnym siedzeniu, a uniwersalne urządzenie dla dzieci „FEST” jest jedną z opcji urządzenia przytrzymującego, które umożliwia zapięcie dziecka za pomocą standardowego samochodowego pasa bezpieczeństwa, jego zastosowanie nie stoi w sprzeczności z zasadą określonego paragrafu przepisów ruchu drogowego – wskazał sędzia Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej. Ponadto podkreślił, że urządzenie to, zgodnie z przedstawionymi dokumentami, spełnia wymagania Regulaminu Technicznego Unii Celnej „” oraz Normy Krajowej Federacji Rosyjskiej GOST R 41.44-2005 „”. W związku z tym unieważnił wszystkie orzeczenia sądu wydane w tej sprawie i zakończył postępowanie ze względu na brak corpus delicti ().

   Warto zaznaczyć, że korzystanie z urządzenia FEST dość często staje się powodem kar finansowych i odwołań od odpowiednich decyzji funkcjonariuszy policji drogowej do sądu. Wielu sędziów jednoznacznie stwierdza, że ​​nie jest to urządzenie przytrzymujące dla dzieci (,).

   Inni sędziowie przeciwnie, zauważają, że używanie FEST-u jest dopuszczalne, ale tylko na tylnym siedzeniu samochodu () i karalne za przewożenie dziecka przypiętego nim na przednim siedzeniu (). Podobnie rozwiązano kwestię stosowania tzw. „podwyższaczy”, czyli foteli z podłokietnikami, ale bez oparcia i własnych pasów ().

   Siły Zbrojne RF zajmują w tej kwestii spójne stanowisko, nie stwierdzając żadnych naruszeń ani w stosowaniu FEST jako urządzenia przytrzymującego, ani w transporcie dzieci siedzących na poduszkach i zapiętych „dla dorosłych” pasami bezpieczeństwa (,).

   Co wybrać?

   Być może praktyka pociągania do odpowiedzialności administracyjnej kierowców przewożących dzieci nie w fotelikach dziecięcych wynika z faktu, że w obecnym brzmieniu nie klasyfikuje się jako urządzeń przytrzymujących dla dzieci tych urządzeń, które umożliwiają zapięcie dziecka za pomocą pasów bezpieczeństwa przewidzianych w konstrukcji pojazdu. pojazdu, nazywając je innymi środkami, ale bez określenia konkretnych cech.

   Definicja pojęcia „urządzenie przytrzymujące dla dzieci” podana jest we wspomnianym już GOST. Odnosi się do zestawu pasów lub elastycznych części z klamrami, urządzeniami regulacyjnymi, elementami mocującymi oraz, w niektórych przypadkach, dodatkowym urządzeniem, które można przymocować do wnętrza nadwozia pojazdu, takim jak gondola, zdejmowany fotelik dziecięcy, siedzisko podwyższające lub osłona przeciwuderzeniowa ( ).

   Konstrukcja może być niejednolita i zawierać częściowe urządzenie przytrzymujące (np. poduszkę podwyższającą), które w połączeniu z pasem bezpieczeństwa dla dorosłych otaczającym tułów dziecka lub urządzeniem przytrzymującym zajmowanym przez dziecko tworzy urządzenie przytrzymujące dla dzieci w pakiet(). Najwyraźniej FEST również należy do tego typu.

   Nie powinniśmy jednak zapominać, że głównym celem stosowania systemu zabezpieczającego nie jest uniknięcie kary, ale zmniejszenie prawdopodobieństwa odniesienia obrażeń przez dziecko w przypadku nagłego hamowania lub wypadku. Dlatego do wyboru jego rodzaju należy podejść ostrożnie.

   Logiczne jest założenie, że do transportu niemowlęcia należy używać specjalnej kołyski (,). A dziecko, które może już znajdować się w pozycji półleżącej, można przewozić w foteliku dziecięcym ().

   Przypominamy, że urządzenia przytrzymujące dzielimy na grupy w zależności od wagi dzieci, dla których są przeznaczone: dla dzieci o wadze do 10 kg (grupa 0), do 13 kg (grupa 0+), od 9 do 18 kg (grupa I), od 15 do 25 kg (grupa II) i od 22 do 36 kg (grupa III).

   Trzeba jednak nie tylko wybrać urządzenie pasujące do parametrów, ale także poprawnie je zainstalować. Przykładowo urządzenia należące do grup 0 i 0+ muszą być umieszczone przeciwnie do kierunku ruchu (). Z reguły cechy modelu wskazują metodę instalacji: „do tyłu” lub „do przodu”. Należy również wiedzieć, że używanie fotelika dziecięcego skierowanego tyłem do kierunku jazdy na siedzeniach pasażerów wyposażonych w poduszki powietrzne jest niedozwolone ().

   Należy także pamiętać, że nie wszystkie produkowane urządzenia przytrzymujące są uniwersalne – te z kategorii półuniwersalnych, ograniczonych i specjalnych można montować w niektórych pojazdach tylko przy zastosowaniu odpowiednich punktów mocowania (,). Informacje o kategorii urządzenia, zgodnie z GOST, są wskazane w instrukcji obsługi, tak aby można je było odczytać bez wyjmowania opakowania.

   Dlatego, aby uniknąć problemów w użytkowaniu danego urządzenia zabezpieczającego, przed jego zakupem warto skonsultować się ze sprzedawcą. Nawiasem mówiąc, ten ostatni ma prawo zalecić kupującemu skontaktowanie się z producentem tego urządzenia ().

   W ubiegłym roku Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Rosji, zgodnie z którym wyłączone są inne sposoby zapinania dziecka pasami bezpieczeństwa. Zaproponowano ustalenie, że dzieci poniżej siódmego roku życia można przewozić wyłącznie przy użyciu urządzeń przytrzymujących dla dzieci (prawdopodobnie chodzi o integralne konstrukcje tych urządzeń, czyli foteliki samochodowe). Zgodnie z projektem podczas przewożenia dzieci w wieku od 7 do 11 lat dozwolone jest używanie zarówno urządzeń przytrzymujących dla dzieci, jak i standardowych pasów bezpieczeństwa. To prawda, że ​​​​taki wybór jest możliwy tylko w przypadku umieszczenia dziecka na tylnym siedzeniu. Przyjęcie tego dokumentu prawdopodobnie rozwiązałoby problem braku na rynku urządzeń przytrzymujących dla dzieci do 12 roku życia ważących powyżej 36 kg.

   Nawiasem mówiąc, niektórzy eksperci samochodowi uważają, że zasady transportu nie opierają się na jego wieku, ponieważ po prostu nie może być żadnych „standardowych” parametrów dla dziecka w określonym wieku.

   Jednak jak dotąd nie wprowadzono żadnych zmian w zasadach ruchu drogowego dotyczących przewozu dzieci.

   Pytaniem, które niepokoi teraz wszystkich rodziców, jest to, jakie zmiany zajdą w zasadach przewozu dzieci w 2018 roku?

   Najnowsze zmiany w zasadach przewozu dzieci weszły w życie 12 lipca 2017 roku. W 2018 roku nie przewiduje się żadnych zmian.

   Następnie rozważymy ogólne zasady przewozu dzieci samochodami prywatnymi. Śledź aktualności w grupie VKontakte.
   

   Przewóz dzieci do lat 7

   
   

   Z tyłu, na przednim siedzeniu, w kabinie ciężarówki– Korzystanie z urządzenia przytrzymującego dla dzieci jest obowiązkowe.

   Przewóz dzieci w wieku od 7 do 12 lat

   
   

   Dzieci powyżej 7. roku życia mogą być przewożone na tylnym siedzeniu samochodu oraz w kabinie ciężarówki bez użycia fotelików samochodowych ani innych środków. Wystarczy zapiąć je standardowym pasem bezpieczeństwa.

   Używanie fotelika samochodowego na przednim siedzeniu samochodu jest obowiązkowe do ukończenia przez dziecko 12 lat.

   Przewóz dzieci powyżej 12 roku życia

   Zgodnie z przepisami ruchu drogowego dzieci powyżej 12 roku życia podlegają takim samym ogólnym obowiązkom pasażera jak dorośli.

   Zostawienie dziecka w samochodzie

   
   

   Zabrania się pozostawiania dziecka do lat 7 w samochodzie pod nieobecność osoby dorosłej podczas parkowania samochodu.

   Informujemy, że zakaz obowiązuje wyłącznie podczas parkowania. Regulamin dopuszcza pozostawienie dziecka na postoju na czas nie dłuższy niż 5 minut.

   Punkty przepisów ruchu drogowego

   Zasady przewozu osób opisane są w Rozdziale 22 Regulaminu. O dzieciach mowa w punkcie 22.2 – przewóz z tyłu, w punkcie 22.6 – zorganizowany przewóz dzieci oraz w punkcie 22.9 – Specjalne wymagania dotyczące przewozu dzieci. To właśnie paragraf 22.9 z dniem 12 lipca 2017 r. otrzymał w całości nowe wydanie. Nowy akapit z dnia 12 lipca 2017 r. w pkt 12.8 – pozostawienie dziecka w samochodzie.

   22.2. Przewóz osób na tylnej części ciężarówki z platformą jest dozwolony, jeśli jest ona wyposażona zgodnie z Przepisami podstawowymi, ale przewóz dzieci nie jest dozwolony.

   22.6. Zorganizowany przewóz grupy dzieci musi odbywać się zgodnie z niniejszym Regulaminem oraz zasadami zatwierdzonymi przez Rząd Federacji Rosyjskiej, w autobusie oznaczonym znakami identyfikacyjnymi „Przewóz dzieci”.

   Zorganizowany przewóz grupy dzieci, oprócz Przepisów ruchu drogowego, reguluje odrębny dokument „Zasady zorganizowanego przewozu grupy dzieci autobusem”.

   22.9. Przewóz dzieci w wieku poniżej 7 lat w samochodzie osobowym i ciężarówce wyposażonym w pasy bezpieczeństwa lub pasy bezpieczeństwa i urządzenie przytrzymujące dla dzieci ISOFIX* musi odbywać się przy użyciu urządzeń przytrzymujących dla dzieci (urządzeń) odpowiednich do wagi i wzrost dziecka.

   Przewóz dzieci w wieku od 7 do 11 lat (włącznie) w kabinie samochodu osobowego i ciężarówki, które są wyposażone w pasy bezpieczeństwa lub pasy bezpieczeństwa i urządzenie przytrzymujące dla dzieci ISOFIX, musi odbywać się przy użyciu urządzeń przytrzymujących dla dzieci (urządzeń) odpowiednich dla wagi i wzrostu dziecka lub przy użyciu pasów bezpieczeństwa, a także na przednim siedzeniu samochodu – wyłącznie przy użyciu urządzeń (urządzeń) przytrzymujących dla dzieci dostosowanych do wagi i wzrostu dziecka.

   Montaż urządzeń przytrzymujących dla dzieci (urządzeń) w samochodzie osobowym i kabinie ciężarówki oraz umieszczanie w nich dzieci należy przeprowadzić zgodnie z instrukcją obsługi określonych systemów (urządzeń).

   Dzieci poniżej 12 roku życia nie wolno przewozić na tylnym siedzeniu motocykla.

   *Nazwa urządzenia przytrzymującego dla dzieci ISOFIX podana jest zgodnie z Regulaminem Technicznym Unii Celnej TP PC 018/2011 „W sprawie bezpieczeństwa pojazdów kołowych”

   Zabrania się pozostawiania dziecka poniżej 7 roku życia w pojeździe podczas jego parkowania pod nieobecność osoby dorosłej.

   Policja drogowa ukarana grzywną za naruszenie zasad przewożenia dzieci

   Kara za naruszenie zasad przewozu dzieci ustanowiony w części 3 artykułu 12.23 kodeksu wykroczeń administracyjnych i stanowi od 3000 do 100 000 rubli.

   3. Naruszenie wymagań dotyczących przewozu dzieci określonych w przepisach ruchu drogowego, –
   pociąga za sobą nałożenie na kierowcę kary administracyjnej w wysokości trzech tysięcy rubli; dla urzędników - dwadzieścia pięć tysięcy rubli; dla osób prawnych – sto tysięcy rubli.

   Dlatego nie zdziw się, jeśli taksówkarz odmówi przewozu dziecka bez fotelika. Za takie naruszenie grozi mu kara.

   Jeśli taksówkarz zgodzi się przewieźć dziecko bez fotelika, należy zachować ostrożność, po pierwsze stanowi to zagrożenie dla bezpieczeństwa Twojego dziecka, a po drugie taki taksówkarz najprawdopodobniej pracuje nielegalnie i nie ma uprawnień do przewożenia dziecka transportować ludzi. Licencja taka nie jest wydawana osobom fizycznym.

   Pozostawienie dziecka do lat 7 samego w samochodzie stanowi naruszenie zasad zatrzymywania się i parkowania. Odpowiedzialność jest przewidziana w części 1 art. 12.19 w formularzu ostrzeżenie lub grzywna w wysokości 500 rubli.

   12.19.1. Naruszenie zasad zatrzymywania lub parkowania pojazdów, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w części 1 artykułu 12.10 niniejszego Kodeksu oraz części 2 - 6 tego artykułu, –
   pociąga za sobą upomnienie lub nałożenie kary administracyjnej w wysokości pięciuset rubli.

   W Moskwie lub Petersburgu naruszenie to kwalifikuje się na podstawie części 5 art. 12.19 - w formie grzywny w wysokości 2500 rubli.

   12.19.5. Naruszenie przewidziane w części 1 tego artykułu, popełnione w mieście federalnym Moskwie lub Sankt Petersburgu, –
   pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej w wysokości dwóch tysięcy pięćset rubli.

   Być może w najbliższej przyszłości na temat tego naruszenia zostanie poświęcony osobny artykuł.